有FeO、Fe2O3的混合物若干克，在足量H2氣流中加熱充分反應(yīng)，冷卻后稱得剩余固體比原混合物減輕0.8g；將等質(zhì)量的原混合物與鹽酸反應(yīng)，欲使之完全溶解，至少需要1mol/L鹽酸的體積為

A．0.1L B．0.2L C．0.5L D．1.0L

用“>”或“<”回答下列問(wèn)題

（1）酸性：H2CO3 H2SiO3HF HBr。

（2）氣態(tài)氫化物穩(wěn)定性：H2S H2O NH3 CH4。

（3）還原性：H2S HCl SO2 HI。

從NO3－、SO42－、H+、Cu2+、Ag+、Cl－中選出適當(dāng)?shù)碾x子組成電解質(zhì)，采用惰性電極對(duì)其溶液進(jìn)行電解，寫出符合下列要求的所有可能的電解質(zhì)的化學(xué)式。

（1）兩極分別放出H2和O2 。

（2）若陰極析出金屬，陽(yáng)極放出O2 。

（3）兩極分別放出氣體，且體積比為1:1 。

（1）在25℃時(shí)，2mol乙醇（C2H5OH）在氧氣中完全燃燒放出的熱量為2733.6kJ，寫出表示乙醇燃燒熱的熱化學(xué)方程式 。

（2）利用乙醇的燃燒反應(yīng)以氫氧化鈉作電解質(zhì)溶液設(shè)計(jì)一個(gè)燃料電池，則通入氧氣的一極為 （填“正極”“負(fù)極”），負(fù)極的電極反應(yīng)式為 。

（3）在如圖所示裝置中，石墨電極的電極反應(yīng)式為 。如果開(kāi)始加入的CuSO4足量，則電解一段時(shí)間，當(dāng)電路中轉(zhuǎn)移1.0mol電子時(shí)，要使溶液恢復(fù)至原濃度，可向其中加入的物質(zhì)是 （填化學(xué)式），其質(zhì)量為 g。

下圖只表示出與反應(yīng)有關(guān)的一種反應(yīng)物或生成物（無(wú)關(guān)物質(zhì)已略去），其中A、C為無(wú)色氣體，請(qǐng)寫出下列空白。

（1）化合物W的化學(xué)式可能是 或 ，C的電子式 ，F(xiàn)的顏色 。

（2）反應(yīng)③的離子方程式為 。

（3）反應(yīng)②中氧化劑和還原劑的物質(zhì)的量之比為 。

（4）寫出A→E的化學(xué)方程式 。

已知氨可以與熱的氧化銅反應(yīng)得到N2和金屬銅，用如圖所示裝置可以實(shí)現(xiàn)該反應(yīng)。

（1）A中加入的物質(zhì)是 ，發(fā)生反應(yīng)的化學(xué)方程式 。

（2）B中加入的物質(zhì)是 ，其作用是 。

（3）實(shí)驗(yàn)時(shí)C中觀察到的現(xiàn)象是 ，反應(yīng)的方程式 。

（4）實(shí)驗(yàn)時(shí)D中觀察到的現(xiàn)象是 ，D中收集到的物質(zhì)是 （填名稱）。

將一定質(zhì)量的鎂鋁合金投入100ml一定濃度的鹽酸中，合金完全溶解。向所得溶液中滴加濃度為5 mol/L的NaOH溶液，生成的沉淀跟加入的NaOH溶液的體積關(guān)系如圖。（橫坐標(biāo)體積單位：mL，縱坐標(biāo)質(zhì)量單位：g）求：

（1）合金中鎂的質(zhì)量

（2）所用鹽酸的濃度。

哈爾濱地鐵是中國(guó)黑龍江省哈爾濱市的城市軌道交通系統(tǒng)。始建于2008年，其中一期工程投資83.6億元，建設(shè)里程14.3公里，是哈爾濱市歷史上最大的城市基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。下面有關(guān)說(shuō)法不正確的是（ ）

A．地鐵建設(shè)大大緩解了哈爾濱市的交通壓力，使市民出行更順暢

B．地鐵鋪設(shè)軌道時(shí)使用鋼軌，其中鋼屬于金屬材料

C．地鐵一期工程中使用的鋼，屬于鐵合金，其硬度大于純鐵的硬度

D．地鐵車廂的外殼用的是鋁合金，在表面噴漆為了防銹美觀

下列實(shí)驗(yàn)中所發(fā)生的變化與其它三個(gè)變化有著本質(zhì)區(qū)別的是（ ）

如下圖所示，實(shí)驗(yàn)裝置或?qū)嶒?yàn)基本操作中，正確的是（ ）