Question

【題目】不良環(huán)境能使植物體內(nèi)酶活力下降，酶活力降低的程度可作為衡量植株耐受性的重要指標(biāo)。為探究不同植物葉片對(duì)汽車尾氣的耐受能力，研究人員將兩年生的香樟和杜鵑分別置于密閉氣室中，用相同濃度的汽車尾氣處理16h，取葉片研磨后獲得葉片研磨液。用如圖裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，每組實(shí)驗(yàn)測(cè)定4次，每次向錐形瓶中加入2mL葉片研磨液后均測(cè)定5min內(nèi)的氣體收集量，結(jié)果如表（單位：mL）。請(qǐng)回答下列問(wèn)題：

次數(shù) 植物		第1次	第2次	第3次	第4次	平均
香樟	對(duì)照組	2.1	2.0	2.2	2.1	2.1
	實(shí)驗(yàn)組	1.6	1.45	1.5	1.35	1.48
杜鵑	對(duì)照組	3.0	2.8	2.9	2.9	2.9
	實(shí)驗(yàn)組	1.8	1.9	2.0	1.9	1.9

（1）本實(shí)驗(yàn)中應(yīng)設(shè)計(jì)的對(duì)照組，對(duì)照組的處理方式是：將生理狀況相似的香樟或杜鵑置于_______的密閉氣室中放置16小時(shí)。

（2）本實(shí)驗(yàn)用氣體產(chǎn)生量衡量酶活力的原因是______________。

（3）制備香樟和杜鵑的葉片研磨液時(shí)加入緩沖液，其目的是避免研磨過(guò)程中_________的變化對(duì)H2O2酶產(chǎn)生影響。恒溫水浴設(shè)定為32℃的原因是______________。

（4）統(tǒng)計(jì)氣體收集量時(shí)，對(duì)每種實(shí)驗(yàn)材料均進(jìn)行4次，并計(jì)算平均值，其目的是______________。

（5）實(shí)驗(yàn)表明：對(duì)汽車尾氣污染耐受力較強(qiáng)的植物是___________，判斷的理由是__________。

Answer 1

【答案】 不含汽車尾氣 酶活力越高，催化H202分解的速率越快，氣體產(chǎn)生量越多 pH 32℃是過(guò)氧化氫酶催化的適宜溫度 保證實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的可靠性 香樟 相同濃度的汽車尾氣處理后，香樟過(guò)氧化氫酶活力下降的相對(duì)幅度更小

【解析】【試題分析】

本題借助于“探究不同植物葉片對(duì)汽車尾氣的耐受能力”考查考生分析實(shí)驗(yàn)?zāi)康墨@取自變量和因變量的能力，運(yùn)用實(shí)驗(yàn)原則分析實(shí)驗(yàn)步驟的能力。解答本題的關(guān)鍵是根據(jù)表格數(shù)據(jù)，對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行分析。本實(shí)驗(yàn)的目的是：探究不同植物葉片對(duì)汽車尾氣的耐受能力，根據(jù)題意可知，該實(shí)驗(yàn)的自變量是：是否有汽車尾氣處理葉片、不同植物的葉片，因變量是過(guò)氧化氫酶的活性，據(jù)此答題。

（1）本實(shí)驗(yàn)的目的是探究不同植物葉片對(duì)汽車尾氣的耐受能力，該實(shí)驗(yàn)的自變量是：是否有汽車尾氣處理葉片、不同植物的葉片。本實(shí)驗(yàn)中的實(shí)驗(yàn)組的處理方式是：將兩年生的香樟和杜鵑分別置于密閉氣室中，用相同濃度的汽車尾氣處理16h，故對(duì)照組的處理方式是將生理狀況相似的香樟或杜鵑置于不含汽車尾氣的密閉氣室中放置16h。

（2）葉片研磨液中含有過(guò)氧化氫酶，酶活力越高，催化過(guò)氧化氫分解速率越快，氣體產(chǎn)生量越多，所以本實(shí)驗(yàn)可用氣體產(chǎn)生量衡量酶活力。

（3）實(shí)驗(yàn)要遵循單一變量原則，制備香樟和杜鵑的葉片研磨液時(shí)，加入緩沖液的目的是維持pH的相對(duì)穩(wěn)定，避免研磨過(guò)程中pH的變化對(duì)過(guò)氧化氫酶產(chǎn)生影響；32℃是過(guò)氧化氫酶的適宜溫度，故恒溫水浴設(shè)定為32℃。

（4）統(tǒng)計(jì)氣體收集量時(shí)，對(duì)每種實(shí)驗(yàn)材料均進(jìn)行4次并計(jì)算平均值，其目的是：重復(fù)試驗(yàn)計(jì)算平均值，保證實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的可靠性。

（5）根據(jù)表格數(shù)據(jù)可知：相同濃度的汽車尾氣處理后，香樟5min內(nèi)的氣體收集量變化幅度較小，說(shuō)明香樟過(guò)氧化氫酶活力下降的相對(duì)幅度更小，故對(duì)汽車尾氣污染耐受力較強(qiáng)的植物是香樟。