【題目】已知橢圓C:().若,,,四點(diǎn)中有且僅有三點(diǎn)在橢面C上.
(1)求橢圓C的標(biāo)準(zhǔn)方程;
(2)設(shè)O為坐標(biāo)原點(diǎn),F為橢圓C的右焦點(diǎn),過點(diǎn)F的直線l分別與橢圓C交于M,N兩點(diǎn),,求證:直線,關(guān)于x軸對(duì)稱.
【答案】(1);(2)詳見解析.
【解析】
(1)根據(jù),兩點(diǎn)關(guān)于原點(diǎn)對(duì)稱,得到B,P均在橢圓上,再由點(diǎn)與點(diǎn)不關(guān)于x軸對(duì)稱,得到在橢圓上求解.
(2)當(dāng)直線l為x軸時(shí),顯然直線,關(guān)于x軸對(duì)稱,當(dāng)直線l不與x軸重合時(shí),設(shè)l:,,,由聯(lián)立,將韋達(dá)定理代入求解.
(1)因?yàn)?/span>,兩點(diǎn)關(guān)于原點(diǎn)對(duì)稱,
故B,P均在橢圓上,
而點(diǎn)與點(diǎn)不關(guān)于x軸對(duì)稱,
故Q不在橢圓上,
因此,
且,
解得.
故橢圓C的標(biāo)準(zhǔn)方程為
(2)由(1)知,則,
當(dāng)直線l為x軸時(shí),顯然直線,關(guān)于x軸對(duì)稱;
當(dāng)直線l不與x軸重合時(shí),設(shè)l:,,,
由消去x整理得.
所以,.
因?yàn)?/span>
,
則,
即,
故直線,關(guān)于x軸對(duì)稱
綜上可知,直線,關(guān)于x軸對(duì)稱.
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科目:高中數(shù)學(xué) 來源: 題型:
【題目】2020年春季,某出租汽車公司決定更換一批新的小汽車以代替原來報(bào)廢的出租車,現(xiàn)有采購成本分別為萬元/輛和萬元/輛的兩款車型,根據(jù)以往這兩種出租車車型的數(shù)據(jù),得到兩款出租車車型使用壽命頻數(shù)表如下:
使用壽命年數(shù) | 5年 | 6年 | 7年 | 8年 | 總計(jì) |
型出租車(輛) | 10 | 20 | 45 | 25 | 100 |
型出租車(輛) | 15 | 35 | 40 | 10 | 100 |
(1)填寫下表,并判斷是否有的把握認(rèn)為出租車的使用壽命年數(shù)與汽車車型有關(guān)?
使用壽命不高于年 | 使用壽命不低于年 | 總計(jì) | |
型 | |||
型 | |||
總計(jì) |
(2)從和的車型中各隨機(jī)抽取車,以表示這車中使用壽命不低于年的車數(shù),求的分布列和數(shù)學(xué)期望;
(3)根據(jù)公司要求,采購成本由出租公司負(fù)責(zé),平均每輛出租車每年上交公司萬元,其余維修和保險(xiǎn)等費(fèi)用自理.假設(shè)每輛出租車的使用壽命都是整數(shù)年,用頻率估計(jì)每輛出租車使用壽命的概率,分別以這輛出租車所產(chǎn)生的平均利潤(rùn)作為決策依據(jù),如果你是該公司的負(fù)責(zé)人,會(huì)選擇采購哪款車型?
附:,.
0.050 | 0.010 | 0.001 | |
3.841 | 6.635 | 10.828 |
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科目:高中數(shù)學(xué) 來源: 題型:
【題目】已知,,分別為的中點(diǎn),,將沿折起,得到四棱錐,為的中點(diǎn).
(1)證明:平面;
(2)當(dāng)正視圖方向與向量的方向相同時(shí),此時(shí)的正視圖的面積為,求四棱錐的體積.
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科目:高中數(shù)學(xué) 來源: 題型:
【題目】已知點(diǎn)O為坐標(biāo)原點(diǎn),橢圓C:(a>b>0)的左、右焦點(diǎn)分別為F1,F(xiàn)2,離心率為,點(diǎn)I,J分別是橢圓C的右頂點(diǎn)、上頂點(diǎn),△IOJ的邊IJ上的中線長(zhǎng)為.
(1)求橢圓C的標(biāo)準(zhǔn)方程;
(2)過點(diǎn)H(-2,0)的直線交橢圓C于A,B兩點(diǎn),若AF1⊥BF1,求直線AB的方程.
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科目:高中數(shù)學(xué) 來源: 題型:
【題目】△ABC的內(nèi)角A,B,C的對(duì)邊分別為a,b,c,已知2a=2bcosC+csinB.
(Ⅰ)求tanB;
(Ⅱ)若C,△ABC的面積為6,求BC.
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科目:高中數(shù)學(xué) 來源: 題型:
【題目】2018年9月24日,阿貝爾獎(jiǎng)和菲爾茲獎(jiǎng)雙料得主、英國(guó)著名數(shù)學(xué)家阿蒂亞爵士宣布自己證明了黎曼猜想,這一事件引起了數(shù)學(xué)界的震動(dòng),在1859年,德國(guó)數(shù)學(xué)家黎曼向科學(xué)院提交了題目為《論小于某值的素?cái)?shù)個(gè)數(shù)》的論文并提出了一個(gè)命題,也就是著名的黎曼猜想.在此之前,著名數(shù)學(xué)家歐拉也曾研究過這個(gè)問題,并得到小于數(shù)字的素?cái)?shù)個(gè)數(shù)大約可以表示為的結(jié)論(素?cái)?shù)即質(zhì)數(shù),).根據(jù)歐拉得出的結(jié)論,如下流程圖中若輸入的值為,則輸出的值應(yīng)屬于區(qū)間( )
A.B.C.D.
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科目:高中數(shù)學(xué) 來源: 題型:
【題目】已知函數(shù)f(x)=ax﹣sinx(a∈R).
(1)當(dāng)時(shí),f(x)0恒成立,求正實(shí)數(shù)a的取值范圍;
(2)當(dāng)a≥1時(shí),探索函數(shù)F(x)f(x)﹣cosx+a﹣1在(0,π)上的零點(diǎn)個(gè)數(shù),并說明理由.
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科目:高中數(shù)學(xué) 來源: 題型:
【題目】如圖,港口A在港口O的正東100海里處,在北偏東方向有條直線航道OD,航道和正東方向之間有一片以B為圓心,半徑為海里的圓形暗礁群(在這片海域行船有觸礁危險(xiǎn)),其中OB=海里,tan∠AOB=,cos∠AOD=,現(xiàn)一艘科考船以海里/小時(shí)的速度從O出發(fā)沿OD方向行駛,經(jīng)過2個(gè)小時(shí)后,一艘快艇以50海里/小時(shí)的速度準(zhǔn)備從港口A出發(fā),并沿直線方向行駛與科考船恰好相遇.
(1)若快艇立即出發(fā),判斷快艇是否有觸礁的危險(xiǎn),并說明理由;
(2)在無觸礁危險(xiǎn)的情況下,若快艇再等x小時(shí)出發(fā),求x的最小值.
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