如圖所示,平面α∥平面β,點(diǎn)A∈α,C∈α,點(diǎn)B∈β,D∈β,點(diǎn)E,F(xiàn)分別在線段AB,CD上,AB,CD所在直線異面,且AE:EB=CF:FD
(Ⅰ)求證:EF∥β;    
(Ⅱ)若E,F(xiàn)分別是AB,CD的中點(diǎn),AC=4,BD=6,且AC,BD所成的角為60°,求EF的長(zhǎng).
分析:(Ⅰ)直接連接AD,作EG∥BD交AD于點(diǎn)G,連接FG;結(jié)合AE:EB=CF:FD可得EG∥β,F(xiàn)G∥α;進(jìn)而得到平面EFG∥β即可證得結(jié)論;
(Ⅱ)結(jié)合第一問中的結(jié)論和AC,BD所成的角為60°可以得到EG=
1
2
BD=3,F(xiàn)G=
1
2
AC=2以及∠EGF=120°或60°;最后利用余弦定理即可求出結(jié)論.
解答:(Ⅰ)證明:連接AD,作EG∥BD交AD于點(diǎn)G,連接FG,
因?yàn)锳E:EB=CF:FD
∴EG∥BD,F(xiàn)G∥AC,
則EG∥β,F(xiàn)G∥α,
∵α∥β
∴FG∥β;
又因?yàn);EG∩FG=G.
∴平面EFG∥β
而EF?平面EFG;
∴EF∥β
(Ⅱ)解:∵EG∥BD,F(xiàn)G∥AC且E,F(xiàn)分別是AB,CD的中點(diǎn),AC=4,BD=6;
∴EG=
1
2
BD=3,F(xiàn)G=
1
2
AC=2
∵AC,BD所成的角為60°,
∴∠EGF=120°或60°
∴EF=
EG 2+FG 2-2EG•FGcos∠EGF
=
22+32-2×2×3cos∠120°
=
19

或EF=
22+32-2×2×3×cos∠60°
=
7

EF=
19
7
點(diǎn)評(píng):本題主要考查空間中線段距離的計(jì)算以及線面平行的判定.在求線段長(zhǎng)度問題是,一般是放在三角形中,借助于正弦定理或余弦定理求解.
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如圖,已知三棱錐A-BCD的底面是等邊三角形,三條側(cè)棱長(zhǎng)都等于1,且∠BAC=30°,M,N分別在棱AC和AD上.
(1)將側(cè)面沿AB展開在同一個(gè)平面上,如圖②所示,求證:∠BAB′=90°.
(2)求BM+MN+NB的最小值.
(3)當(dāng)BM+MN+NB取得最小值時(shí),證明:CD∥平面BMN

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如圖所示,一隧道內(nèi)設(shè)雙行線公路,其截面由長(zhǎng)方形的三條邊和拋物線的一段構(gòu)成,為保證安全,要求行駛車輛頂部(設(shè)為平頂)與隧道頂部在豎直方向上高度之差至少要有0.5米.
(1)以拋物線的頂點(diǎn)為原點(diǎn)O,其對(duì)稱軸所在的直線為y軸,建立平面直角坐標(biāo)系(如圖),求該拋物線的方程;
(2)若行車道總寬度AB為7米,請(qǐng)計(jì)算通過隧道的車輛限制高度為多少米?(精確到0.1m)

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為了測(cè)試某種金屬的熱膨脹性能,將這種金屬的一根細(xì)棒加熱,從100℃開始第一次量細(xì)棒的長(zhǎng)度,以后每升高40℃量一次,把依次量得的數(shù)據(jù)所成的數(shù)列{ln}用圖象表示如圖所示.若該金屬在20℃~500℃之間,熱膨脹性能與溫度成一次函數(shù)關(guān)系,試根據(jù)圖象回答下列問題:
(Ⅰ)第3次量得金屬棒的長(zhǎng)度是多少米?此時(shí)金屬棒的溫度是多少?
(Ⅱ)求通項(xiàng)公式ln;
(Ⅲ)求金屬棒的長(zhǎng)度ln(單位:m)關(guān)于溫度t(單位:℃)的函數(shù)關(guān)系式;
(Ⅳ)在30℃的條件下,如果把兩塊這種矩形金屬板平鋪在一個(gè)平面上,這個(gè)平面的最高溫度可達(dá)到500℃,問鋪設(shè)時(shí)兩塊金屬板之間至少要留出多寬的空隙?

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科目:高中數(shù)學(xué) 來源: 題型:

(2012•自貢三模)如圖所示,己知三棱柱ABC-A1B1C1的側(cè)棱與底面垂直,AA1=AB=AC=1,AB⊥AC,M,N分別是CC1,BC的中點(diǎn),P點(diǎn)在A1B1上,且滿足
A1P
A1B1
(λ∈R).
(I)證明:PN⊥AM;
(II)當(dāng)λ取何值時(shí),直線PN與平面ABC所成的角θ最大?并求出該最大角的正切值;
(III)在(II)條件下求P到平而AMN的距離.

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科目:高中數(shù)學(xué) 來源: 題型:

精英家教網(wǎng)輪滑是穿著帶滾輪的特制鞋在堅(jiān)硬的場(chǎng)地上滑行的運(yùn)動(dòng).如圖,助跑道ABC是一段拋物線,某輪滑運(yùn)動(dòng)員通過助跑道獲取速度后飛離跑道然后落到離地面高為1米的平臺(tái)上E處,飛行的軌跡是一段拋物線CDE(拋物線CDE與拋物線ABC在同一平面內(nèi)),D為這段拋物線的最高點(diǎn).現(xiàn)在運(yùn)動(dòng)員的滑行軌跡所在平面上建立如圖所示的直角坐標(biāo)系,x軸在地面上,助跑道一端點(diǎn)A(0,4),另一端點(diǎn)C(3,1),點(diǎn)B(2,0),單位:米.
(Ⅰ)求助跑道所在的拋物線方程;
(Ⅱ)若助跑道所在拋物線與飛行軌跡所在拋物線在點(diǎn)C處有相同的切線,為使運(yùn)動(dòng)員安全和空中姿態(tài)優(yōu)美,要求運(yùn)動(dòng)員的飛行距離在4米到6米之間(包括4米和6米),試求運(yùn)動(dòng)員飛行過程中距離平臺(tái)最大高度的取值范圍?
(注:飛行距離指點(diǎn)C與點(diǎn)E的水平距離,即這兩點(diǎn)橫坐標(biāo)差的絕對(duì)值.)

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