A、研究汽車到南京需要的時(shí)間可以把汽車當(dāng)成質(zhì)點(diǎn) | B、研究汽車是否超速不可以把汽車當(dāng)成質(zhì)點(diǎn) | C、研究汽車后輪上一點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況的車輪可以當(dāng)成質(zhì)點(diǎn) | D、研究汽車運(yùn)行的軌跡不可以把汽車當(dāng)成質(zhì)點(diǎn) |
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科目:高中物理 來源: 題型:
A、質(zhì)點(diǎn)作為理想化模型忽略了物體的質(zhì)量 | B、點(diǎn)電荷作為理想化模型忽略了物體的電荷量 | C、理想電壓表忽略了電壓表的內(nèi)阻 | D、理想變壓器沒有能量損失 |
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科目:高中物理 來源: 題型:
A、中央電視臺(tái)新聞聯(lián)播節(jié)目每日19時(shí)開播 | B、某人用15s跑完100m | C、“我們要珍惜每一分每一秒”中的“一秒” | D、天津開往德州的4445次普快列車于6時(shí)51分從天津站發(fā)車 |
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科目:高中物理 來源: 題型:
A、 | B、 | C、 | D、 |
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科目:高中物理 來源: 題型:
A、速率是速度的大小 | B、平均速率是平均速度的大小 | C、對(duì)運(yùn)動(dòng)物體,某段時(shí)間的平均速度不可能為零 | D、對(duì)運(yùn)動(dòng)物體,某段時(shí)間的平均速率不可能為零 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
如圖所示,質(zhì)量為m的滑塊在水平面上撞向彈簧,當(dāng)滑塊將彈簧壓縮了x0時(shí)速度減小到零,然后彈簧又將滑塊向右推開。已知彈簧的勁度系數(shù)為k,滑塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,整個(gè)過程彈簧未超過彈性限度,則下列判斷正確的是
A.滑塊向右運(yùn)動(dòng)過程中,始終做加速運(yùn)動(dòng) |
B.滑塊與彈簧接觸過程中最大加速度為 |
C.滑塊向左運(yùn)動(dòng)過程中,始終做減速運(yùn)動(dòng) |
D.滑塊向右運(yùn)動(dòng)過程中,當(dāng)彈簧形變量時(shí),物體的加速度最大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題
如圖所示,一質(zhì)量m=0.4kg的小物塊,以v0=2m/s的初速度,在與斜面成某一夾角的拉力F作用下,沿斜面向上做勻加速運(yùn)動(dòng),經(jīng)t=2s的時(shí)間物塊由A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn),A、B之間的距離L=10m。已知斜面傾角θ=30o,物塊與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)。重力加速度g取10 m/s2.
(1)求物塊加速度的大小及到達(dá)B點(diǎn)時(shí)速度的大小。
(2)拉力F與斜面的夾角多大時(shí),拉力F最?拉力F的最小值是多少?
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