【題目】如圖所示,一平直公路上有三個(gè)路標(biāo)o、m、n,且om=3m、mn=5m。一輛汽車(chē)在該路段做勻加速直線運(yùn)動(dòng)依次通過(guò)o、m、n三個(gè)路標(biāo),已知汽車(chē)在相鄰兩路標(biāo)間的速度增加量相同,均為,則下列說(shuō)法中正確的是:
A. 汽車(chē)在om段的平均速度大小為2m/ s
B. 汽車(chē)從m處運(yùn)動(dòng)到n處的時(shí)間為2s
C. 汽車(chē)經(jīng)過(guò)o處時(shí)的速度大小為2m/s
D. 汽車(chē)在該路段行駛的加速度大小為2m/s2
【答案】CD
【解析】
設(shè)汽車(chē)經(jīng)過(guò)o路標(biāo)時(shí)速度為v,又由于汽車(chē)在相鄰兩路標(biāo)間的速度增加量相同,均為△v=2m/s,故通過(guò)m路標(biāo)時(shí)速度為v+2,通過(guò)n路標(biāo)時(shí)速度為v+4,由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與位移關(guān)系有:,,解得:v=2m/s;a=2m/s2.
A.汽車(chē)在om段的平均速度大小為;故A錯(cuò)誤.
B.汽車(chē)在mn段的平均速度大小為,故汽車(chē)從m處運(yùn)動(dòng)到n處的時(shí)間為:;故B錯(cuò)誤.
C.汽車(chē)經(jīng)過(guò)o處時(shí)的速度大小為v=2m/s,故C正確.
D.由上述分析可知汽車(chē)在該路段行駛的加速度大小為2m/s2,故D正確.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】一個(gè)物塊從斜面底端沖上足夠長(zhǎng)的斜面后,返回到斜面底端。已知小物塊沖上斜面的初動(dòng)能為E,它返回斜面底端的速度大小為v,克服摩擦阻力做功為E。若小物塊沖上斜面的初動(dòng)能變?yōu)?/span>3E,則
A. 返回斜面底端時(shí)動(dòng)能為
B. 返回斜面底端時(shí)速度大小為
C. 從出發(fā)到返回斜面底端,克服摩擦阻力做功為
D. 從出發(fā)到返回斜面底端,機(jī)械能減少
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖甲所示,磁場(chǎng)中有一圓形閉合線圈,線圈平面與磁場(chǎng)方向垂直。已知線圈的匝數(shù)N=100,半徑r=0.5m,總電阻R=2Ω。磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B隨時(shí)間t變化規(guī)律如圖乙所示,取垂直紙面向里為磁場(chǎng)的正方向。則:
A. 第2 s內(nèi)線圈中有順時(shí)針?lè)较虻母袘?yīng)電流
B. 第2s內(nèi)與第4s內(nèi)線圈中感應(yīng)電流的方向相反
C. 第1 s內(nèi)與第2 s內(nèi)線圈中感應(yīng)電流的大小之比為2:3
D. t=1s到t=4s內(nèi)通過(guò)線圈的電荷量為5π C
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,在傾角為α=30°的光滑斜面上,存在著兩個(gè)勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域Ⅰ、Ⅱ,兩個(gè)區(qū)域的磁場(chǎng)方向相反且都垂直于斜面,MN、PQ、EF為兩磁場(chǎng)區(qū)域的理想邊界,區(qū)域Ⅰ的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B1=2T,區(qū)域Ⅱ的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B2=1T,兩個(gè)區(qū)域的寬度MP和PE均為L=1m。一個(gè)質(zhì)量為m=0.9kg、電阻為R=1Ω、邊長(zhǎng)也為L=1m的正方形導(dǎo)線框,從磁場(chǎng)區(qū)域上方某處由靜止開(kāi)始沿斜面下滑,當(dāng)ab邊剛進(jìn)入磁場(chǎng)區(qū)域Ⅰ時(shí),線框恰好做勻速運(yùn)動(dòng);當(dāng)ab邊下滑到磁場(chǎng)區(qū)域Ⅱ的中間位置時(shí),線框又恰好做勻速運(yùn)動(dòng),重力加速度取g=10m/s2。求:
(1)ab邊剛進(jìn)入磁場(chǎng)區(qū)域Ⅰ時(shí)的速度v1;
(2)當(dāng)ab邊剛進(jìn)入磁場(chǎng)區(qū)域Ⅱ時(shí),線框加速度的大小與方向;
(3)線框從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到ab邊剛要離開(kāi)磁場(chǎng)區(qū)域Ⅱ時(shí)的過(guò)程中產(chǎn)生的熱量Q(結(jié)果保留兩位小數(shù)).
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示為風(fēng)速測(cè)量?jī)x的簡(jiǎn)易模型,在風(fēng)力的作用下,風(fēng)葉通過(guò)桿帶動(dòng)與其固定在一起的永磁鐵轉(zhuǎn)動(dòng),假設(shè)桿的轉(zhuǎn)速與風(fēng)速成正比,在某—風(fēng)速作用下,線圈中產(chǎn)生的正弦式電流如圖乙所示,下列說(shuō)法中正確的是:
A. 風(fēng)葉帶動(dòng)桿的轉(zhuǎn)速為5r/s
B. 電流的表達(dá)式為
C. 風(fēng)速加倍時(shí)線圈中電流的有效值為0.6A
D. 風(fēng)速加倍時(shí)電流的表達(dá)式為
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】一定質(zhì)量的理想氣體從狀態(tài)A經(jīng)過(guò)狀態(tài)B變化到狀態(tài)C,其V-T圖象如圖所示,下列說(shuō)法正確的有:
A. A→B的過(guò)程中,氣體放出熱量
B. A→B的過(guò)程中,氣體對(duì)外界做功
C. B→C的過(guò)程中,氣體壓強(qiáng)不變
D. A→B→C的過(guò)程中,氣體內(nèi)能增加
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】2018年11月6日,中國(guó)空間站“天和號(hào)”以1:1實(shí)物形式(工藝驗(yàn)證艙)亮相珠海航展,它將作為未來(lái)“天宮號(hào)”空間站的核心艙.計(jì)劃于2022年左右建成的空間站在高度為400~450km(約為地球同步衛(wèi)星高度的九分之一)的軌道上繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則下列說(shuō)法正確的是
A.空間站運(yùn)行的加速度等于地球同步衛(wèi)星運(yùn)行的加速度
B.空間站運(yùn)行的速度約等于地球同步衛(wèi)星運(yùn)行速度的3倍
C.空間站運(yùn)行的周期大于地球的自轉(zhuǎn)周期
D.空間站運(yùn)行的角速度大于地球自轉(zhuǎn)的角速度
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖甲所示,光滑“∠”型金屬支架ABC固定在水平面里,支架處在垂直于水平面向下的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,一金屬導(dǎo)體棒EF放在支架上,用一輕桿將導(dǎo)體棒與墻固定連接,導(dǎo)體棒與金屬支架接觸良好,磁場(chǎng)隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖乙所示,則下列說(shuō)法正確的是( )
A. 時(shí)刻輕桿對(duì)導(dǎo)體棒的作用力最大
B. 時(shí)刻輕桿對(duì)導(dǎo)體棒的作用力為零
C. 到時(shí)間內(nèi),輕桿對(duì)導(dǎo)體棒的作用力先增大后減小
D. 到時(shí)間內(nèi),輕桿對(duì)導(dǎo)體棒的作用力方向不變
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】未來(lái)的星際航行中,宇航員長(zhǎng)期處于失重狀態(tài),為緩解這種狀態(tài)帶來(lái)的不適,有人設(shè)想在未來(lái)的航天器上加裝一段圓柱形“旋轉(zhuǎn)艙”,如圖8所示。使旋轉(zhuǎn)艙繞其軸線勻速旋轉(zhuǎn)時(shí),宇航員站在旋轉(zhuǎn)艙內(nèi)圓柱形側(cè)壁上受到的支持力,可以與他站在地球表面時(shí)受到的支持力大小相等。為達(dá)到此目的,下列做法中正確的是
A. 旋轉(zhuǎn)艙的半徑越大,就應(yīng)使其轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度越大
B. 旋轉(zhuǎn)艙的半徑越大,就應(yīng)使其轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度越小
C. 宇航員質(zhì)量越大,就應(yīng)使旋轉(zhuǎn)艙轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度越大
D. 宇航員質(zhì)量越大,就應(yīng)使旋轉(zhuǎn)艙轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度越小
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