如圖所示,有兩個(gè)相互垂直的平面a和b,在兩個(gè)平面相交直線上M、N兩點(diǎn)有兩個(gè)等量點(diǎn)電荷。O點(diǎn)是中點(diǎn)MN點(diǎn)是平面a 上一點(diǎn),A點(diǎn)是平面a上一點(diǎn),B點(diǎn)是平面b上一點(diǎn),AO和B0均垂直于 MN,且A0和 B0距離相等。則下列說(shuō)法錯(cuò)誤是
A.若M、N帶等量同種電荷,A和B點(diǎn)的電勢(shì)相同
B.若M、N帶等量同種電荷,A點(diǎn)和B點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)相同
C.若M、N帶等量異種電荷,A點(diǎn)和B點(diǎn)的電勢(shì)相同
D.若M、N帶等量異種電荷,A點(diǎn)和B點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)相同
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來(lái)源:2016-2017學(xué)年黑龍江佳木斯一中高一上學(xué)期期中考物理卷(解析版) 題型:實(shí)驗(yàn)題
某同學(xué)在“探究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)中得到如下圖所示的紙帶,已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源頻率為50Hz,按時(shí)間順序取A、B、C、D、E共5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出,測(cè)出各計(jì)數(shù)點(diǎn)到A點(diǎn)的距離如圖所示
(1)實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,下列做法不正確的是__________
A.使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)時(shí),應(yīng)先接通電源,待打點(diǎn)計(jì)時(shí)器穩(wěn)定工作后,再釋放紙帶
B.釋放物體前,應(yīng)使物體停在遠(yuǎn)離打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的位置
C.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器要固定在遠(yuǎn)離滑輪一端
D.選擇一條理想的紙帶,是指紙帶上的點(diǎn)跡清晰,適當(dāng)舍棄開(kāi)頭密集部分,適當(dāng)選取計(jì)數(shù)點(diǎn),弄清楚所選的時(shí)間間隔T
(2)C點(diǎn)的速度=____________m/s;物體運(yùn)動(dòng)的加速度a=___________。(計(jì)算結(jié)果均保留到小數(shù)點(diǎn)后兩位)
(3)如果當(dāng)時(shí)電網(wǎng)中交變電流的頻率是f=51Hz,而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道,那么加速度的測(cè)量值和實(shí)際值相比_______(填“偏大”、“偏小”或“不變”);如果當(dāng)時(shí)電網(wǎng)中交變電流的電壓變成210V,而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道,那么加速度的測(cè)量值與實(shí)際值相比________(填“偏大”、“偏小”或“不變”)。
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科目:高中物理 來(lái)源:2016-2017學(xué)年河南省天一大聯(lián)考高二上11月考物理試卷(解析版) 題型:計(jì)算題
如圖所示,一對(duì)很大的直放置的平行板電容器與一分壓電路相連,之間形成一水平勻強(qiáng)電場(chǎng),其中兩板間距離為d。有一輕質(zhì)細(xì)繩處于電場(chǎng)中,繩OA可繞 0點(diǎn)無(wú)摩擦轉(zhuǎn)動(dòng),其末端4處固定一帶電量-q、質(zhì)量為m的小球,繩靜止在與豎直方向成37°角的位置(重力加速度為g,sin 37°= 0.6,COS37°= 0.8 )。試求:
(1)此時(shí)金屬板間電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)大小E和兩板間的電勢(shì)差U;
(2)若金屬板順時(shí)針旋轉(zhuǎn)= 30°(用圖中虛線表示),并移動(dòng)滑片位置,欲使繩靜止在與豎直方向成30°角的位置,則極板間電壓U/是U的多少倍?
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科目:高中物理 來(lái)源:2016-2017學(xué)年河南省天一大聯(lián)考高二上11月考物理試卷(解析版) 題型:選擇題
質(zhì)量為m的帶電小球在勻強(qiáng)電場(chǎng)中向下運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小為2g,方向豎直向上。在小球下落d的過(guò)程中
A.小球的重力勢(shì)能減少了2mgd
B.小球的動(dòng)能減少2mgd
C.電場(chǎng)力做負(fù)功2mgd
D.小球的電勢(shì)能增加了3mgd
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科目:高中物理 來(lái)源:2017屆浙江省高三11月選考模擬考物理試卷(解析版) 題型:計(jì)算題
目前,我國(guó)的高鐵技術(shù)已處于世界領(lǐng)先水平,它是由幾節(jié)自帶動(dòng)力的車(chē)廂(動(dòng)車(chē))加幾節(jié)不帶動(dòng)力的車(chē)廂(拖車(chē))組成一個(gè)編組,稱為動(dòng)車(chē)組。若每節(jié)動(dòng)車(chē)的額定功率均為1.35×104kw,每節(jié)動(dòng)車(chē)與拖車(chē)的質(zhì)量均為5×104kg,動(dòng)車(chē)組運(yùn)行過(guò)程中每節(jié)車(chē)廂受到的阻力恒為其重力的0.075倍。若已知1節(jié)動(dòng)車(chē)加2節(jié)拖車(chē)編成的動(dòng)車(chē)組運(yùn)行時(shí)的最大速度v0為466.7km/h。我國(guó)的滬昆高鐵是由2節(jié)動(dòng)車(chē)和6節(jié)拖車(chē)編成動(dòng)車(chē)組來(lái)工作的,其中頭、尾為動(dòng)車(chē),中間為拖車(chē)。當(dāng)列車(chē)高速行駛時(shí)會(huì)使列車(chē)的“抓地力”減小不易制動(dòng),解決的辦法是制動(dòng)時(shí),常用“機(jī)械制動(dòng)”與“風(fēng)阻制動(dòng)”配合使用,所謂“風(fēng)阻制動(dòng)”就是當(dāng)檢測(cè)到車(chē)輪壓力非正常下降時(shí),通過(guò)升起風(fēng)翼(減速板)調(diào)節(jié)其風(fēng)阻,先用高速時(shí)的風(fēng)阻來(lái)增大“抓地力”將列車(chē)進(jìn)行初制動(dòng),當(dāng)速度較小時(shí)才采用機(jī)械制動(dòng)。(所有結(jié)果保留2位有效數(shù)字)求:
(1)滬昆高鐵的最大時(shí)速v為多少km/h?
(2)當(dāng)動(dòng)車(chē)組以加速度1.5m/s2加速行駛時(shí),第3節(jié)車(chē)廂對(duì)第4節(jié)車(chē)廂的作用力為多大?
(3)滬昆高鐵以題(1)中的最大速度運(yùn)行時(shí),測(cè)得此時(shí)風(fēng)相對(duì)于運(yùn)行車(chē)廂的速度為100m/s,已知橫截面積為1m2的風(fēng)翼上可產(chǎn)生1.29×104N的阻力,此阻力轉(zhuǎn)化為車(chē)廂與地面阻力的效率為90%。滬昆高鐵每節(jié)車(chē)廂頂安裝有2片風(fēng)翼,每片風(fēng)翼的橫截面積為1.3m2,求此情況下“風(fēng)阻制動(dòng)”的最大功率為多大?
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科目:高中物理 來(lái)源:2017屆浙江省高三11月選考模擬考物理試卷(解析版) 題型:選擇題
某同學(xué)在學(xué)習(xí)中記錄了一些與地球、月球有關(guān)的數(shù)據(jù)資料如表中所示,利用這些數(shù)據(jù)來(lái)計(jì)算地球表面與月球表面之間的距離s,則下列運(yùn)算公式中錯(cuò)誤的是( )
地球半徑 | R=6400km |
月球半徑 | r=1740km |
地球表面重力加速度 | g0=9.80m/s2 |
月球表面重力加速度 | g′=1.56m/s2 |
月球繞地球轉(zhuǎn)動(dòng)的線速度 | v=1km/s |
月球繞地球轉(zhuǎn)動(dòng)周期 | T=27.3天 |
光速 | c=2.998×105 km/s |
用激光器向月球表面發(fā)射激光光束,經(jīng)過(guò)約t=2.565s接收到從月球表面反射回來(lái)的激光信號(hào) | |
A. B.
C. D.
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科目:高中物理 來(lái)源:2017屆廣西桂林市高三11月考物理試卷(解析版) 題型:實(shí)驗(yàn)題
某物理小組的同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)粗制玩具小車(chē)通過(guò)凹形橋最低點(diǎn)時(shí)的速度的實(shí)驗(yàn)。所用器材有:玩具小車(chē)、壓力式托盤(pán)秤、凹形橋模擬器(圓弧部分的半徑為R=0.20m)。
完成下列填空:
(1)將凹形橋模擬器靜置于托盤(pán)秤上,如圖(a)所示,托盤(pán)秤的示數(shù)為1.00kg;
(2)將玩具小車(chē)靜置于凹形橋模擬器最低點(diǎn)時(shí),托盤(pán)秤的示數(shù)如圖(b)所示,該示數(shù)為 kg;
(3)將小車(chē)從凹形橋模擬器某一位置釋放,小車(chē)經(jīng)過(guò)最低點(diǎn)后滑向另一側(cè),此過(guò)程中托盤(pán)秤的最大示數(shù)為m;多次從同一位置釋放小車(chē),記錄各次的m值如下表所示:
序號(hào) | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
m(kg) | 1.80 | 1.75 | 1.85 | 1.75 | 1.90 |
(4)根據(jù)以上數(shù)據(jù),可求出小車(chē)經(jīng)過(guò)凹形橋最低點(diǎn)時(shí)對(duì)橋的壓力為 N;小車(chē)通過(guò)最低點(diǎn)時(shí)的速度大小為 m/s。(重力加速度大小取9.80m/s2,計(jì)算結(jié)果保留2位有效數(shù)字)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 物體受重力、對(duì)斜面的壓力、對(duì)斜面的摩擦力三個(gè)力平衡 | |
B. | 斜面體與水平面間不存在摩擦力 | |
C. | 物體受到的重力可分解為物體對(duì)斜面的壓力和物體對(duì)斜面的摩擦力 | |
D. | 斜面體受4個(gè)力平衡 |
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