【題目】某小組用圖示裝置探究物體所受合外力的功與物體動能變化的關(guān)系：將一端帶有滑輪的長木板水平放置，質(zhì)量為m1的重物通過細(xì)繩水平牽引質(zhì)量為m2小車沿軌道運(yùn)動，利用打點計時器和紙帶記錄小車的運(yùn)動。

（1）欲使繩對小車?yán)ψ龅墓Φ扔谛≤囁芎贤饬Φ墓�，須將上述的某一操作更改�?/span>__________。

（2）合理更改后，又使m1m2，將小車靠近打點計時器，將穿好的紙帶拉直，接通電源，釋放小車。得到一條清晰紙帶，O點是打下的第一個點，1、2、3、4、5是連續(xù)的計數(shù)點，O點和計數(shù)點1之間還有多個點(圖中未畫出)，相鄰計數(shù)點間的時間間隔為0.02s。在打計數(shù)點4時小車的速度v＝_____m/s(保留三位有效數(shù)字)。從點O到點4的過程中，測得合外力對小車所做的功為____J，小車增加的動能為____J(g取9.8 m/s2，數(shù)字保留兩位小數(shù))。

【答案】 將長木板遠(yuǎn)離滑輪的一端墊高，平衡摩擦力 2.30 5.18m1 2.65m2

【解析】（1）欲使繩對小車?yán)ψ龅墓Φ扔谛≤囁芎贤饬Φ墓�，必須要平衡摩擦力，即須將上述�?“ 將一端帶有滑輪的長木板水平放置”更改為“將長木板遠(yuǎn)離滑輪的一端墊高，平衡摩擦力”；

（2）打4點時的速度 ；
從點O到點4的過程中，測得合外力對小車所做的功為: 0到4過程中重力勢能的減小量△EP=mgh=9.8×0.5290m=5.18m；
小車增加的動能為

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖為用拉力傳感器和速度傳感器探究“加速度與物體受力的關(guān)系” 實驗裝置。用拉力傳感器記錄小車受到拉力的大小，在長木板上相距L= 48.0cm的A、B兩點各安裝一個速度傳感器，分別記錄小車到達(dá)A、B時的速率。

（1）實驗主要步驟如下：

①將拉力傳感器固定在小車上；

②平衡摩擦力，讓小車在沒有拉力作用時能向左做__________運(yùn)動；

③把細(xì)線的一端固定在拉力傳感器上，另一端通過定滑輪與鉤碼相連；

④接通電源后自C點釋放小車，小車在細(xì)線拉動下運(yùn)動，記錄細(xì)線拉力F的大小及小車分別到達(dá)A、B時的速率vA、vB；

⑤改變所掛鉤碼的數(shù)量，重復(fù)④的操作。

（2）下表中記錄了實驗測得的幾組數(shù)據(jù)，是兩個速度傳感器記錄速率的平方差，則加速度的表達(dá)式a =_______，表中第3次的實驗數(shù)據(jù)為_________（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）；

（3）本實驗是否要求鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)的小于小車的質(zhì)量？________（選填：需要或不需要）；由表中數(shù)據(jù)，已在坐標(biāo)紙上作出a-F關(guān)系圖線如圖，同時作出理論計算得出的關(guān)系圖線；對比實驗結(jié)果與理論圖線，造成上述偏差的原因是_____________________。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】關(guān)于功和能，下列說法中正確的是 （ ）

A. 功和能是兩個相同的概念，所以它們的單位相同

B. 各種不同形式的能量在相互轉(zhuǎn)化的過程中，其總量在不斷減少

C. 做功的過程就是能量轉(zhuǎn)化或轉(zhuǎn)移的過程，做了多少功就有多少能量發(fā)生轉(zhuǎn)化或轉(zhuǎn)移

D. 功是物體能量多少的量度

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】甲乙兩臺起重機(jī)分別以v甲＝0.6 m/s和v乙＝0.2 m/s的速度勻速提升同重的物體，使兩物體都升高18 m，則

A. 甲做的功多 B. 甲乙做的功一樣多

C. 甲的功率大 D. 乙的功率大

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，一圓盤可繞通過圓盤中心O且垂直于盤面的豎直軸轉(zhuǎn)動．在圓盤上放置一木塊．當(dāng)圓盤勻速轉(zhuǎn)動時，木塊隨圓盤一起運(yùn)動．那么

A. 因為木塊隨圓盤一起勻速轉(zhuǎn)動，所以木塊受到的摩擦力，方向指向圓盤中心

B. 因為木塊隨圓盤一起勻速轉(zhuǎn)動，所以木塊不受摩擦力

C. 因為木塊隨圓盤一起運(yùn)動，所以木塊受到的摩擦力，方向與木塊的運(yùn)動方向相同

D. 因為摩擦力總是阻礙物體運(yùn)動，所以木塊所受摩擦力與木塊的運(yùn)動方向相反

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在如圖所示電路中，電源電動勢為12V，電源內(nèi)阻為1.0Ω，電路中的電阻R0為1.5Ω，小型直流電動機(jī)M的內(nèi)阻為0.5Ω，閉合開關(guān)S后，電動機(jī)轉(zhuǎn)動，理想電流表的示數(shù)為2.0A。則以下判斷中正確的是（ ）

A. 電源兩端的電壓為8V B. 電源輸出的電功率為20W

C. 電動機(jī)兩端的電壓為7.0V D. 電動機(jī)的輸出功率為12W

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某同學(xué)做“測定電源的電動勢和內(nèi)阻”實驗。

（1）他采用如圖甲所示的實驗電路進(jìn)行測量。圖乙給出了做實驗所需要的各種儀器。請按電路圖把它們連成實驗電路。

（2）根據(jù)實驗數(shù)據(jù)做出U-I圖象，如上圖丙所示，該電池的電動勢E=_____V，內(nèi)電阻r=___ 。

（3）這位同學(xué)對以上實驗進(jìn)行了誤差分析，其中正確的是__________。

A. 實驗產(chǎn)生的系統(tǒng)誤差，主要是由于電壓表的分流作用

B. 實驗產(chǎn)生的系統(tǒng)誤差，主要是由于電流表的分壓作用

C. 電動勢的測量值小于電動勢的真實值

D. 內(nèi)電阻的測量值大于內(nèi)電阻的真實值

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】(2013·全國卷ⅠT20)2012年6月18日，神舟九號飛船與天宮一號目標(biāo)飛行器在離地面343 km的近圓形軌道上成功進(jìn)行了我國首次載人空間交會對接．對接軌道所處的空間存在極其稀薄的大氣．下列說法正確的是( )

A．為實現(xiàn)對接，兩者運(yùn)行速度的大小都應(yīng)介于第一宇宙速度和第二宇宙速度之間

B．如不加干預(yù)，在運(yùn)行一段時間后，天宮一號的動能可能會增加

C．如不加干預(yù)，天宮一號的軌道高度將緩慢降低

D．航天員在天宮一號中處于失重狀態(tài)，說明航天員不受地球引力作用

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】(2014·全國卷ⅡT21)公路急轉(zhuǎn)彎處通常是交通事故多發(fā)地帶。如圖，某公路急轉(zhuǎn)彎處是一圓弧，當(dāng)汽車行駛的速率為vc時，汽車恰好沒有向公路內(nèi)外兩側(cè)滑動的趨勢，則在該彎道處( )

A.路面外側(cè)高內(nèi)側(cè)低

B.車速只要低于vc，車輛便會向內(nèi)側(cè)滑動

C.車速雖然高于vc，但只要不超出某一最高限度，車輛便不會向外側(cè)滑動

D.當(dāng)路面結(jié)冰時，與未結(jié)冰時相比，vc的值變小

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