精英家教網(wǎng)在軌道上穩(wěn)定運(yùn)行的空間站中,物體處于完全失重狀態(tài),有如圖所示的裝置,半徑分別為r和R(R>r)的甲、乙兩個(gè)光滑的圓形軌道固定在同一豎直平面上,軌道之間有一條水平軌道CD相通,宇航員讓一質(zhì)量為m小球以初速度v0先滑上甲軌道,通過粗糙的CD段,CD段長度為L,又滑上乙軌道,最后離開兩圓軌道,小球經(jīng)過乙軌道最高點(diǎn)時(shí)對軌道的壓力為
 
分析:該裝置處于穩(wěn)定運(yùn)行的空間站中,處于完全失重狀態(tài),所以小球?qū)λ杰壍赖膲毫?.在圓軌道中運(yùn)動(dòng),靠軌道的壓力提供向心力.小球在完全失重情況下運(yùn)動(dòng),在圓軌道和直軌道上速度的大小都不變.
解答:解:在空間站中的物體處于完全失重狀態(tài),小球?qū)λ杰壍繡D的壓力為零,小球經(jīng)過CD段時(shí)不受摩擦力,不需要克服摩擦力做功,在整個(gè)過程中小球速度保持不變,在乙軌道的最高點(diǎn),軌道的彈力提供小球做圓周運(yùn)的向心力,由牛頓第二定律得:軌道對球的支持力:F=
m
v
2
0
R
,由牛頓第三定律得:球?qū)壍赖膲毫Γ篎′=F=
m
v
2
0
R

故答案為:
m
v
2
0
R
點(diǎn)評(píng):解決本題的關(guān)鍵知道小球處于完全失重狀態(tài),在直軌道上不受摩擦力,做勻速直線運(yùn)動(dòng),在圓軌道上做勻速圓周運(yùn)動(dòng).
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科目:高中物理 來源: 題型:

(2011?上海模擬)在軌道上穩(wěn)定運(yùn)行的空間站中,有如圖所示的裝置,半徑分別為r和R(R>r)的甲、乙兩個(gè)光滑的圓形軌道安置在同一豎直平面上,軌道之間有一條水平軌道CD相通,宇航員讓一小球以一定的速度先滑上甲軌道,通過粗糙的CD段,又滑上乙軌道,最后離開兩圓軌道,那么下列說法正確的是( 。

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科目:高中物理 來源: 題型:

在軌道上穩(wěn)定運(yùn)行的空間站中,有如圖所示的裝置,半徑分別為r和R(R>r)的甲、乙兩個(gè)光滑的圓形軌道固定在同一豎直平面上,軌道之間有一條水平軌道CD相通,宇航員讓一小球以一定的速度先滑上甲軌道,通過粗糙的CD段,又滑上乙軌道,最后離開兩圓軌道,那么下列說法正確的是(  )

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科目:高中物理 來源:2011年浙江省高三第一學(xué)期期中考試物理卷 題型:選擇題

在軌道上穩(wěn)定運(yùn)行的空間站中,有如圖所示的裝置,半徑分別為rRR>r)的甲、乙兩個(gè)光滑的圓形軌道固定在同一豎直平面上,軌道之間有一條水平軌道CD相通,宇航員讓一小球以一定的速度先滑上甲軌道,通過粗糙的CD段,又滑上乙軌道,最后離開兩圓軌道,那么下列說法正確的是(   )

A.小球在CD間由于摩擦力而做減速運(yùn)動(dòng)

B.小球經(jīng)過甲軌道最高點(diǎn)時(shí)比經(jīng)過乙軌道最高點(diǎn)時(shí)速度大

C.如果減少小球的初速度,小球有可能不能到達(dá)乙軌道的最高點(diǎn)

D.小球經(jīng)過甲軌道最高點(diǎn)時(shí)對軌道的壓力大于經(jīng)過乙軌道最高點(diǎn)時(shí)對軌道的壓力

 

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科目:高中物理 來源:2012屆度浙江省溫州市高三第一學(xué)期期末八校聯(lián)考物理卷 題型:選擇題

在軌道上穩(wěn)定運(yùn)行的空間站中,有如圖所示的裝置,半徑分別為rRR>r)的甲、乙兩個(gè)光滑的圓形軌道安置在同一豎直平面上,軌道之間有一條水平軌道CD相通,宇航員讓一小球以一定的速度先滑上甲軌道,通過粗糙的CD段,又滑上乙軌道,最后離開兩圓軌道,那么下列說法正確的是(   )

A.小球在CD間由于摩擦力而做減速運(yùn)動(dòng)

B.小球經(jīng)過甲軌道最高點(diǎn)時(shí)比經(jīng)過乙軌道最高點(diǎn)時(shí)速度大

C.如果減少小球的初速度,小球有可能不能到達(dá)乙軌道的最高點(diǎn)

D.小球經(jīng)過甲軌道最高點(diǎn)時(shí)對軌道的壓力大于經(jīng)過乙軌道最高點(diǎn)時(shí)對軌道的壓力

 

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