(4分)某同學用多用電表測定一只電阻的阻值，多用電表電阻擋有3種倍率,分別是×100Ω、×10Ω、×1Ω。該同學選擇×10Ω倍率，用正確的操作方法測量時，發(fā)現(xiàn)指針轉(zhuǎn)過角度太�。ㄖ羔樛Ｔ�100到200刻度線之間的某個位置）。為了準確地進行測量，請你依次寫出接著應該進行的主要操作步驟：

(1)　　　　　　　　　　 ，　　

(2)　 　　　　　　　　　，

(3)　　　　　　　　　　 ，

若這時刻度盤上的指針位置如圖所示，那么測量結(jié)果為______________Ω。

①換擋，由×10Ω倍率改為×100Ω倍率  ②將兩表筆短接，重新調(diào)零 ③將待測電阻接在兩表筆之間，待指針穩(wěn)定后讀數(shù)。測量結(jié)果為  3000Ω

練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源： 題型：閱讀理解

（1）用多用電表可以測量電流、電壓和電阻．
某同學用多用電表的“V”擋測量家庭電路的電壓，示數(shù)如圖1所示，則此時電壓的測量值為
 
V．
該同學用多用電表“Ω”擋測量電阻阻值時，先選好倍率擋位后，再用表筆連接待測電阻進行讀數(shù)，則在他的測量過程中缺少的步驟是
 
．若按正確步驟進行測量，表盤的示數(shù)如圖2所示，則該電阻阻值的測量值是
 
Ω．
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（2）在“驗證機械能守恒定律”的實驗中，利用重錘拖著紙帶自由下落，通過打點計時器并打出一系列的點，對紙帶上的點跡進行測量，即可驗證機械能守恒定律．
①在實驗過程中，下列說法正確的是：
 
．
A．必須使用的測量儀器有：打點計時器、天平和刻度尺
B．打點計時器的兩個限位孔要在同一豎直線上
C．實驗中其他條件相同時，選用重錘質(zhì)量的大小不影響實驗的誤差
D．選用紙帶上任意兩點的數(shù)據(jù)都可以驗證機械能守恒定律
②按圖3所示安裝好實驗裝置，正確進行實驗操作，從打出的紙帶中選出符合要求的紙帶，如圖4所示．圖中O點為打點起始點，且速度為零．選取紙帶上打出的連續(xù)點A、B、C、…，測出其中E、F、G點距打點起始點O的距離分雖為h1、h2、h3，已知重錘質(zhì)量為m，當?shù)刂亓铀俣葹間，打點計時器打點周期為T．為難此實驗過程中機械能是否守恒，需要計算出從打下O點到打下F點的過程中，重錘重力熱能的減少量△EP=
 
，動能的增加量△EK=
 
（用題中所給字母表示）．
③以各點到起始點的距離h為橫坐標，以各點速度的平方v2為縱坐標建立直角坐標系，用實驗測得的數(shù)據(jù)繪出v2-h圖線，如圖5所示．從v2-h圖線求得重錘下落的加速度g′=
 
m/s2．（保留3位有效數(shù)字）

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科目：高中物理 來源： 題型：閱讀理解

(18分)

（1）某班同學在做“練習使用多用電表”的實驗。

       ①某同學用多用電表的歐姆擋測量電阻的阻值，當選擇開關置于歐姆擋“×100”的位置時，多用電表指針示數(shù)如圖1所示，此被測電阻的阻值約為       Ω。

       ②某同學按如圖2所示的電路圖連接元件后，閉合開關S，發(fā)現(xiàn)A、B燈都不亮。該同學用多用電表的歐姆擋檢查電路的故障。檢查前，應將開關S       。(選填“閉合”或“斷開”)

       ③若②中同學檢查結(jié)果如表所示，由此可以確定

       A．燈A斷路

       B．燈B斷路

       C．燈A、B都斷路

       D．、間導線斷路

（2）某同學采用如圖3所示的裝置驗證規(guī)律：“物體質(zhì)量一定，其加速度與所受合力成正比”。

       ．按圖3把實驗器材安裝好，不掛配重，反復移動墊木直到小車做勻速直線運動；

       ．把細線系在小車上并繞過定滑輪懸掛配重，接通電源，放開小車，打點計時器在被小車帶動的紙帶上打下一系列點，取下紙帶，在紙帶上寫上編號；

       ．保持小車的質(zhì)量M不變，多次改變配重的質(zhì)量，再重復步驟；

       ．算出每條紙帶對應的加速度的值；

       ．用縱坐標表示加速度，橫坐標表示配重受的重力；(作為小車受到的合力F)，作出圖象。

       ①在步驟中，該同學是采用圖象來求加速度的。圖4為實驗中打出的一條紙帶的一部分，紙帶上標出了連續(xù)的3個計數(shù)點，依次為B、C、D，相鄰計數(shù)點之間還有4個計時點沒有標出。打點計時器接在頻率為50Hz的交流電源上。打點計時器打C點時，小車的速度為          m/s；

       ②其余各點的速度都標在了v坐標系中，如圖5所示。時，打點計時器恰好打B點。請你將①中所得結(jié)果標在圖5所示的坐標系中，并作出小車運動的圖線；利用圖線求出小車此次運動的加速度       m/s2；

       ③最終該同學所得小車運動的圖線如圖6所示，從圖中我們看出圖線是一條經(jīng)過原點的直線。根據(jù)圖線可以確定下列說法中不正確的是

       A．本實驗中小車質(zhì)量一定時，其加速度與所受合力成正比

       B．小車的加速度可能大于重力加速度

       C．可以確定小車的質(zhì)量約為0.50kg

       D．實驗中配重的質(zhì)量遠小于小車的質(zhì)量

 

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科目：高中物理 來源：北京市西城區(qū)2010年高三一模（理科綜合）物理部分 題型：計算題

(18分)
（1）某班同學在做“練習使用多用電表”的實驗。
①某同學用多用電表的歐姆擋測量電阻的阻值，當選擇開關置于歐姆擋“×100”的位置時，多用電表指針示數(shù)如圖1所示，此被測電阻的阻值約為       Ω。

②某同學按如圖2所示的電路圖連接元件后，閉合開關S，發(fā)現(xiàn)A、B燈都不亮。該同學用多用電表的歐姆擋檢查電路的故障。檢查前，應將開關S       。(選填“閉合”或“斷開”)

③若②中同學檢查結(jié)果如表所示，由此可以確定

A．燈A斷路
B．燈B斷路
C．燈A、B都斷路
D．、間導線斷路
（2）某同學采用如圖3所示的裝置驗證規(guī)律：“物體質(zhì)量一定，其加速度與所受合力成正比”。

．按圖3把實驗器材安裝好，不掛配重，反復移動墊木直到小車做勻速直線運動；
．把細線系在小車上并繞過定滑輪懸掛配重，接通電源，放開小車，打點計時器在被小車帶動的紙帶上打下一系列點，取下紙帶，在紙帶上寫上編號；
．保持小車的質(zhì)量M不變，多次改變配重的質(zhì)量，再重復步驟；
．算出每條紙帶對應的加速度的值；
．用縱坐標表示加速度，橫坐標表示配重受的重力；(作為小車受到的合力F)，作出圖象。
①在步驟中，該同學是采用圖象來求加速度的。圖4為實驗中打出的一條紙帶的一部分，紙帶上標出了連續(xù)的3個計數(shù)點，依次為B、C、D，相鄰計數(shù)點之間還有4個計時點沒有標出。打點計時器接在頻率為50Hz的交流電源上。打點計時器打C點時，小車的速度為         m/s；

②其余各點的速度都標在了v坐標系中，如圖5所示。時，打點計時器恰好打B點。請你將①中所得結(jié)果標在圖5所示的坐標系中，并作出小車運動的圖線；利用圖線求出小車此次運動的加速度       m/s2；

③最終該同學所得小車運動的圖線如圖6所示，從圖中我們看出圖線是一條經(jīng)過原點的直線。根據(jù)圖線可以確定下列說法中不正確的是
A．本實驗中小車質(zhì)量一定時，其加速度與所受合力成正比
B．小車的加速度可能大于重力加速度
C．可以確定小車的質(zhì)量約為0.50kg
D．實驗中配重的質(zhì)量遠小于小車的質(zhì)量

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科目：高中物理 來源：2010年河北省正定中學高三下學期第三次考試（理綜）物理部分 題型：實驗題

(18分)（1）某班同學在做“練習使用多用電表”的實驗。
①某同學用多用電表的歐姆擋測量電阻的阻值，當選擇開關置于歐姆擋“×100”的位置時，多用電表指針示數(shù)如圖1所示，此被測電阻的阻值約為       Ω。

②某同學按如圖2所示的電路圖連接元件后，閉合開關S，發(fā)現(xiàn)A、B燈都不亮。該同學用多用電表的歐姆擋檢查電路的故障。檢查前，應將開關S       。(選填“閉合”或“斷開”)
③若②中同學檢查結(jié)果如表所示，由此可以確定______________。
   A．燈A斷路         B．燈B斷路          C．燈A、B都斷路         D．、間導線斷路
（2）某同學采用如圖3所示的裝置驗證規(guī)律：“物體質(zhì)量一定，其加速度與所受合力成正比”。

．按圖3把實驗器材安裝好，不掛配重，反復移動墊木直到小車做勻速直線運動；
．把細線系在小車上并繞過定滑輪懸掛配重，接通電源，放開小車，打點計時器在被小車帶動的紙帶上打下一系列點，取下紙帶，在紙帶上寫上編號；
．保持小車的質(zhì)量M不變，多次改變配重的質(zhì)量，再重復步驟；
．算出每條紙帶對應的加速度的值；
．用縱坐標表示加速度，橫坐標表示配重受的重力；(作為小車受到的合力F)，作出圖象。
①在步驟中，該同學是采用圖象來求加速度的。圖4為實驗中打出的一條紙帶的一部分，

紙帶上標出了連續(xù)的3個計數(shù)點，依次為B、C、D，相鄰計數(shù)點之間還有4個計時點沒有標出。打點計時器接在頻率為50Hz的交流電源上。打點計時器打C點時，小車的速度為         m/s；
②其余各點的速度都標在了坐標系中，如圖5所示。時，打點計時器恰好打B點。請你將①中所得結(jié)果標在圖5所示的坐標系中，并作出小車運動的圖線；利用圖線求出小車此次運動的加速度       m/s2；

③最終該同學所得小車運動的圖線如圖6所示，從圖中我們看出圖線是一條經(jīng)過原點的直線。根據(jù)圖線可以確定下列說法中不正確的是（  ）)
A．本實驗中小車質(zhì)量一定時，其加速度與所受合力成正比
B．小車的加速度可能大于重力加速度
C．可以確定小車的質(zhì)量約為0.50kg
D．實驗中配重的質(zhì)量遠小于小車的質(zhì)量

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科目：高中物理 來源：北京市西城區(qū)2010年高三一模（理科綜合）物理部分 題型：實驗題

(18分)

（1）某班同學在做“練習使用多用電表”的實驗。

       ①某同學用多用電表的歐姆擋測量電阻的阻值，當選擇開關置于歐姆擋“×100”的位置時，多用電表指針示數(shù)如圖1所示，此被測電阻的阻值約為        Ω。

       ②某同學按如圖2所示的電路圖連接元件后，閉合開關S，發(fā)現(xiàn)A、B燈都不亮。該同學用多用電表的歐姆擋檢查電路的故障。檢查前，應將開關S        。(選填“閉合”或“斷開”)

       ③若②中同學檢查結(jié)果如表所示，由此可以確定

       A．燈A斷路

       B．燈B斷路

       C．燈A、B都斷路

       D．、間導線斷路

（2）某同學采用如圖3所示的裝置驗證規(guī)律：“物體質(zhì)量一定，其加速度與所受合力成正比”。

       ．按圖3把實驗器材安裝好，不掛配重，反復移動墊木直到小車做勻速直線運動；

       ．把細線系在小車上并繞過定滑輪懸掛配重，接通電源，放開小車，打點計時器在被小車帶動的紙帶上打下一系列點，取下紙帶，在紙帶上寫上編號；

       ．保持小車的質(zhì)量M不變，多次改變配重的質(zhì)量，再重復步驟；

       ．算出每條紙帶對應的加速度的值；

       ．用縱坐標表示加速度，橫坐標表示配重受的重力；(作為小車受到的合力F)，作出圖象。

       ①在步驟中，該同學是采用圖象來求加速度的。圖4為實驗中打出的一條紙帶的一部分，紙帶上標出了連續(xù)的3個計數(shù)點，依次為B、C、D，相鄰計數(shù)點之間還有4個計時點沒有標出。打點計時器接在頻率為50Hz的交流電源上。打點計時器打C點時，小車的速度為          m/s；

       ②其余各點的速度都標在了v坐標系中，如圖5所示。時，打點計時器恰好打B點。請你將①中所得結(jié)果標在圖5所示的坐標系中，并作出小車運動的圖線；利用圖線求出小車此次運動的加速度        m/s2；

       ③最終該同學所得小車運動的圖線如圖6所示，從圖中我們看出圖線是一條經(jīng)過原點的直線。根據(jù)圖線可以確定下列說法中不正確的是

       A．本實驗中小車質(zhì)量一定時，其加速度與所受合力成正比

       B．小車的加速度可能大于重力加速度

       C．可以確定小車的質(zhì)量約為0.50kg

       D．實驗中配重的質(zhì)量遠小于小車的質(zhì)量

 

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