【題目】深空探測一直是人類的夢想。20131214嫦娥三號探測器成功實施月面軟著陸,中國由此成為世界上第3個實現(xiàn)月面軟著陸的國家。如圖所示為此次探測中,我國科學家在國際上首次采用的由接近段、懸停段、避障段和緩速下降段等任務段組成的接力避障模式示意圖。請你應用學過的知識解決下列問題。

1)已知地球質量約是月球質量的81倍,地球半徑約是月球半徑的4倍。將月球和地球都視為質量分布均勻的球體,不考慮地球、月球自轉及其他天體的影響。求月球表面重力加速度g與地球表面重力加速度g的比值。

2)由于月球表面無大氣,無法利用大氣阻力來降低飛行速度,我國科學家用自行研制的大范圍變推力發(fā)動機實現(xiàn)了探測器中途修正、近月制動及軟著陸任務。在避障段探測器從距月球表面約100m高處,沿與水平面成夾角45°的方向,勻減速直線運動到著陸點上方30m處。已知發(fā)動機提供的推力與豎直方向的夾角為θ,探測器燃料消耗帶來的質量變化、探測器高度變化帶來的重力加速度g的變化均忽略不計,求此階段探測器的加速度a與月球表面重力加速度g的比值。

3)為避免探測器著陸過程中帶來的過大沖擊,科學家們研制了著陸緩沖裝置來吸收著陸沖擊能量,即盡可能把探測器著陸過程損失的機械能不可逆地轉變?yōu)槠渌问降哪芰,如塑性變形能、?nèi)能等,而不通過彈性變形來儲存能量,以避免二次沖擊或其他難以控制的后果。

已知著陸過程探測器質量(包括著陸緩沖裝置)為m,剛接觸月面時速度為v,從剛接觸月面開始到穩(wěn)定著陸過程中重心下降高度為H,月球表面重力加速度為g,著陸過程中發(fā)動機處于關閉狀態(tài),求著陸過程中緩沖裝置吸收的總能量及探測器受到的沖量。

【答案】1;(2;(3

【解析】試題分析:(1)根據(jù)萬有引力提供星球表面的重力可知,有黃金代換公式有

則:。

2)根據(jù)題目條件畫出受力分析如圖所示,

由矢量運算法則畫出三角形如圖2所示,

由正弦定理可得:,解得

3)緩沖裝置吸收的能量來源于探測器動能和勢能,由能量守恒定律可得:

根據(jù)動量定理,探測器受到的沖量等于動量變化:

練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】中國科學院、中國工程院兩院院士評出的2012年中國十大科技進展新聞,于2013119日揭曉,神九載人飛船與天宮一號成功對接和蛟龍號下潛突破7000米分別排在第一、第二.若地球半徑為R,把地球看做質量分布均勻的球體,地球表面的重力加速度大小為g,引力常量為G蛟龍下潛深度為d,天宮一號軌道距離地面高度為h。已知質量分布均勻的球殼對殼內(nèi)物體的引力為零。求

1天宮一號繞地心轉一周的時間是多少?

2蛟龍號所在處與天宮一號所在處的重力加速度之比為多少?

3)設想地球的密度不變,自轉周期不變,但地球球體半徑變?yōu)樵瓉淼囊话耄瑑H考慮地球和同步衛(wèi)星之間的相互作用力,則該設想地球的同步衛(wèi)星的軌道半徑與以前地球的同步衛(wèi)星軌道半徑的比值是多少?

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示的裝置,可用于探究恒力做功與速度變化的關系。水平軌道上安裝兩個光電門,小車上固定有力傳感器和擋光板,細線一端與力傳感器連接,另一端跨過定滑輪掛上砝碼盤,實驗首先保持軌道水平,通過調(diào)整砝碼盤里砝碼的質量讓小車做勻速運動以實現(xiàn)平衡摩擦力,再進行后面的操作,并在實驗中獲得以下測量數(shù)據(jù):小車、力傳感器和擋光板的總質量M,平衡摩擦力時砝碼和砝碼盤的總質量,擋光板的寬度d,光電門12的中心距離s

1)實驗需用20分度的游標卡尺測量擋光板的寬度d,如圖所示, 。

2)某次實驗過程:力傳感器的讀數(shù)為F,小車通過光電門12的擋光時間分別為(小車通過光電門2后,砝碼盤才落地),砝碼盤和砝碼的總質量為m,已知重力加速度為,則對該小車,實驗要驗證的表達式是 。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】下列說法正確的是——填正確答案標號。選對1個得3分,選對2個得4分,選對3個得6分。每選錯1個扣3分,最低得分為0分

A飽和汽壓隨溫度降低而減小,與飽和汽的體積無關

B能量耗散反映了與熱現(xiàn)象有關的宏觀自然過程具有不可逆性

C液體表面層分子間距離較大,這些液體分子間作用力表現(xiàn)為引力

D若某氣體摩爾體積為V,阿伏加德羅常數(shù)用NA表示,則該氣體的分子體積為

E用“油膜法”估測分子直徑時,滴在水面的油酸酒精溶液體積為V,鋪開的油膜面積為S,則可估算出油酸分子直徑為

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】某一長直的賽道上,有一輛F1賽車前方200m處有一安全車正以10m/s的速度勻速前進,這時賽車從靜止出發(fā)以2m/s2的加速度追趕試求:

1賽車出發(fā)3s末的瞬時速度大;

2賽車何時追上安全車?追上之前與安全車最遠相距是多少米?

3當賽車剛追上安全車時,賽車手立即剎車,使賽車以4m/s2的加速度做勻減速直線運動,問兩車再經(jīng)過多長時間第二次相遇?設賽車可以從安全車旁經(jīng)過而不發(fā)生相撞

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖為實驗室篩選帶電粒子的裝置示意圖:左端加速電極M、N間的電壓為U1。中間速度選擇器中存在相互垂直的勻強電場和勻強磁場,勻強磁場的場強B110T,兩板電壓U2=10×102V,兩板間的距離D2cm。選擇器右端是一個半徑R20cm的圓筒,可以圍繞豎起中心軸順時針轉動,筒壁的一個水平圓周上均勻分布著8個小孔O1O8。圓筒內(nèi)部有豎直向下的勻強磁場B2。一電荷量為q=160×10-19C、質量為m=32×10-25kg的帶電的粒子,從靜止開始經(jīng)過加速電場后勻速穿過速度選擇器。圓筒不轉時,粒子恰好從小孔O8射入,從小孔O3射出,若粒子碰到圓筒就被圓筒吸收。求:

1)加速器兩端的電壓U1的大;

2)圓筒內(nèi)勻強磁場B2的大小并判斷粒子帶正電還是負電;

3)要使粒子從一個小孔射入圓筒后能從正對面的小孔射出(如從O1進從O5出),則圓筒勻速轉動的角速度多大?

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,斜面傾角為θ,斜面上AB段光滑,其它部分粗糙,且斜面足夠長.一帶有速度傳感器的小物塊(可視為質點),自A點由靜止開始沿斜面下滑,速度傳感器上顯示的速度與運動時間的關系如下表所示:

時間(s

0

1

2

3

4

5

6


速度(m/s

0

6

12

17

21

25

29


g=10m/s2,求:

1)斜面的傾角θ多大?

2)小物塊與斜面的粗糙部分間的動摩擦因數(shù)μ為多少?

3AB間的距離xAB等于多少?

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】理論分析可得出彈簧的彈性勢能公式(式中k為彈簧的勁度系數(shù), x為彈簧長度的變化量)。為驗證這一結論,A、B兩位同學設計了以下的實驗:

兩位同學首先都進行了如圖甲所示的實驗:將一根輕質彈簧豎直掛起,在彈簧的另一端掛上一個已知質量為m的小鐵球,穩(wěn)定后測得彈簧的伸長量為d。

②A同學完成步驟后,接著進行了如圖乙所示的實驗:將這根彈簧豎直地固定在水平桌面上,并把小鐵球放在彈簧上,然后再豎直套上一根帶有插銷孔的長透明塑料管,利用插銷壓縮彈簧。拔掉插銷時,彈簧對小球做功,使小球彈起,測得彈簧的壓縮量x和小鐵球上升的最大高度H

③B同學完成步驟后,接著進行了如圖丙所示的實驗:將彈簧放在水平桌面上,一端固定在豎直的墻上,另一端被小鐵球壓縮,測得壓縮量為x,釋放彈簧后,小鐵球從高為h的桌面上水平拋出,拋出的水平距離為L。

1AB兩位同學進行圖甲所示的實驗目的是為了確定什么物理量,這個物理量是 ;請用md、g表示所示的物理量 。

2)如果成立,那么:

A同學測出的物理量xd、H的關系式是x ;

B同學測出的物理量xd、hL的關系式是x 。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖甲所示,彎折成90°角的兩根足夠長金屬導軌豎直放置,兩折點連線垂直每根導軌所在豎直面,形成左右兩導軌平面,左導軌平面與水平面成53°角,右導軌平面與水平面成37°角,兩導軌相距L=0.4 m,電阻不計。質量均為m=0.2 kg,接入導軌間的電阻均為R=0.2 Ω的金屬桿ab、cd與導軌垂直接觸形成閉合回路,兩金屬桿與導軌間的動摩擦因數(shù)相同,整個裝置處于磁感應強度大小為B=1.0 T,方向平行于左導軌平面且垂直右導軌平面向上的勻強磁場中。t=0時刻,ab桿以初速度v1沿右導軌平面下滑。t=l s時,對ab桿施加一垂直ab桿且平行右導軌平面向下的力F,使ab開始作勻加速直線運動。cd桿運動的v-t圖象如圖乙所示,其中第1 s內(nèi)圖線為直線,虛線為t=2 s時圖線的切線,與時間軸交于t=3 s。若兩桿下滑過程均保持與導軌垂直且接觸良好,g10 m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8。求:

(1)金屬桿與導軌間的動摩擦因數(shù)μ;

(2)ab桿的初速度v1;

(3)若第2 s內(nèi)力F所做的功為18.1 J,求第2 s內(nèi)cd桿所產(chǎn)生的焦耳熱。

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