2．如圖所示，A、B兩物體疊放，水平力F作用在A上，使兩者一起向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)．下列判斷中正確的是（　�。�
A．由于A、B一起做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故A、B之間無(wú)摩擦力
B．A對(duì)B的摩擦力大小為F，方向向右
C．B對(duì)地面的滑動(dòng)摩擦力的大小為F，方向向右
D．B物體受到的靜摩擦力和滑動(dòng)摩擦力的方向都向左

分析 AB一起做勻速直線運(yùn)動(dòng)，合力均為零，先分析A的受力，由平衡條件分析摩擦力方向，根據(jù)牛頓第三定律可確定A對(duì)B的摩擦力方向．地面對(duì)B有滑動(dòng)摩擦力，根據(jù)平衡條件分析摩擦力的方向．

解答 解：AB、對(duì)A研究：水平方向受到水平力F，由平衡條件得知：B對(duì)A有水平向左的靜摩擦力，大小為F，A對(duì)B有水平向右的靜摩擦力，大小也為F．故A錯(cuò)誤，B正確．
CD、B相對(duì)于地面向右運(yùn)動(dòng)，對(duì)整體，根據(jù)平衡條件得知，地面對(duì)B的摩擦力為滑動(dòng)摩擦力，水平向左，大小為F．故D錯(cuò)誤．根據(jù)牛頓第三定律得知，B受到地面的摩擦力與B對(duì)地面的摩擦力方向相反，即B對(duì)地面的摩擦力水平向右，大小為F．故C正確．
故選：BC．

點(diǎn)評(píng) 本題關(guān)鍵根據(jù)兩物體均處于平衡狀態(tài)，由平衡條件分析受力情況，要靈活選擇研究對(duì)象．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

12．畫(huà)出圖中A物體的受力分析圖，已知A靜止且各接觸面光滑．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

13．某同學(xué)在“用單擺測(cè)重力加速度”的實(shí)驗(yàn)中進(jìn)行了如下的操作；
（1）用游標(biāo)上有10個(gè)小格的游標(biāo)卡尺測(cè)量擺球直徑如圖（甲）所示，擺球直徑為2.06cm．把擺球用細(xì)線懸掛在鐵架臺(tái)上，測(cè)量擺線長(zhǎng)，通過(guò)計(jì)算得到擺長(zhǎng)L．
（2）用秒表測(cè)量單擺的周期．當(dāng)單擺擺動(dòng)穩(wěn)定且到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí)并記為n=0，單擺每經(jīng)過(guò)最低點(diǎn)記一次數(shù)，當(dāng)數(shù)到n=60時(shí)秒表的示數(shù)如圖（乙）所示，該單擺的周期T=2.24s（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）．
（3）測(cè)量出多組周期T、擺長(zhǎng)L數(shù)值后，畫(huà)出T2-L圖象如圖（丙），此圖線斜率的物理意義是C
A．g　  B.$\frac{1}{g}$　　　C.$\frac{4{π}^{2}}{g}$　　　D.$\frac{g}{4{π}^{2}}$

（4）與重力加速度的真實(shí)值比較，發(fā)現(xiàn)測(cè)量結(jié)果偏大，分析原因可能是D
A．振幅偏小     B．在單擺未懸掛之前先測(cè)定其擺長(zhǎng)
C．將擺線長(zhǎng)當(dāng)成了擺長(zhǎng)    D．開(kāi)始計(jì)時(shí)誤記為n=1
（5）該小組的另一同學(xué)沒(méi)有使用游標(biāo)卡尺也測(cè)出了重力加速度．他采用的方法是：先測(cè)出一擺線較長(zhǎng)的單擺的振動(dòng)周期T1，然后把擺線縮短適當(dāng)?shù)拈L(zhǎng)度△L，再測(cè)出其振動(dòng)周期T2．用該同學(xué)測(cè)出的物理量表達(dá)重力加速度為g=$\frac{4{π}^{2}△l}{{T}_{1}^{2}-{T}_{2}^{2}}$．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

10．如圖所示是游樂(lè)園內(nèi)某種過(guò)山車的示意圖．圖中半徑分別為R1=2.0m和R2=8.0m的兩個(gè)光滑圓形軌道固定在傾角θ=37°的斜軌道面上的A、B兩點(diǎn)，已知兩圓形軌道的最高點(diǎn)C、D均與P點(diǎn)平齊，圓形軌道與斜軌道之間圓滑連接．現(xiàn)使小車（可視為質(zhì)點(diǎn)）從P點(diǎn)以一定的初速度沿斜面向下運(yùn)動(dòng)．已知斜軌道面與小車間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=$\frac{1}{6}$，g=10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8．問(wèn)：
（1）若小車恰好能通過(guò)第一個(gè)圓形軌道的最高點(diǎn)C，則它在P點(diǎn)的初速度應(yīng)為多大？
（2）若小車在P點(diǎn)的初速度為15m/s，則小車能否安全通過(guò)兩個(gè)圓形軌道？試通過(guò)分析論證之．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

17．質(zhì)量為m=2.0×10-11kg，電荷量為q=1.0×10-5C的帶負(fù)電粒子自靜止開(kāi)始，經(jīng)M、N板間的電場(chǎng)加速后，從A點(diǎn)垂直于磁場(chǎng)邊界射入寬度為d=10cm的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，該粒子恰好不離開(kāi)磁場(chǎng)右邊界（在磁場(chǎng)右邊界粒子速度與邊界平行），如圖所示．已知M、N兩板間的電壓為U=100V，粒子的重力不計(jì)．
（1）求出粒子進(jìn)入勻強(qiáng)磁場(chǎng)時(shí)的速度大小
（2）在磁場(chǎng)中畫(huà)出運(yùn)動(dòng)軌跡，求出半徑為r
（3）求勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B的大�。�

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

7．如圖所示，某同學(xué)利用橡皮條將模型飛機(jī)彈出，在彈出過(guò)程中，下述說(shuō)法正確的是（　�。�
A．橡皮條收縮，彈力對(duì)飛機(jī)做功
B．飛機(jī)的動(dòng)能增加
C．橡皮條的彈性勢(shì)能減少
D．飛機(jī)的重力勢(shì)能減小，轉(zhuǎn)化為飛機(jī)的動(dòng)能

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

14．一架飛機(jī)水平地勻速飛行．從飛機(jī)上每隔1秒鐘釋放一個(gè)鐵球，先后共釋放4個(gè)．若不計(jì)空氣阻力，則四個(gè)球（　�。�
A．在空中任何時(shí)刻總是排成拋物線；它們的落地點(diǎn)是等間距的
B．在空中任何時(shí)刻總是排成拋物線；它們的落地點(diǎn)是不等間距的
C．在空中任何時(shí)刻總在飛機(jī)正下方排成豎直的直線；它們的落地點(diǎn)是等間距的
D．在空中任何時(shí)刻總在飛機(jī)正下方排成豎直的直線；它們?cè)诳罩械乳g距排列

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：填空題

11．兩列機(jī)械波發(fā)生干涉現(xiàn)象，振動(dòng)加強(qiáng)的點(diǎn)位移總是最大錯(cuò)（判斷對(duì)錯(cuò)）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

12．如圖所示，物塊m與斜面體M均靜止，那么下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．m相對(duì)于M運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)沿斜面向上B．M相對(duì)于m運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)沿斜面向上
C．M相對(duì)于地面運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)水平向右D．M相對(duì)于地面運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)水平向左

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