10.2009年5月,航天飛機在完成對哈勃空間望遠鏡的維修任務后,在A點從圓形軌道Ⅰ進入橢圓軌道Ⅱ,B為軌道Ⅱ上的一點,如圖所示.關于航天飛機的運動,下列說法中正確的有( 。
A.在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的速度大于經(jīng)過B的速度
B.在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的動能小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A的動能
C.在軌道Ⅱ上運動的周期小于在軌道Ⅰ上運動的周期
D.在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的加速度小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A的加速度

分析 航天器圍繞地球運動只受萬有引力作用,根據(jù)動能定理確定速度大小關系,根據(jù)衛(wèi)星變軌原理確定衛(wèi)星速度在同一點的大小關系.

解答 解:A、由于從遠地點向近地點地球引力對衛(wèi)星做正功,衛(wèi)星動能增加速度增大,故在近地點時的速度大于遠地點時的速度大小,故A錯誤;
B、在軌道I上滿足$\frac{GmM}{{R}^{2}}=m\frac{{v}^{2}}{R}$,在軌道II上由于衛(wèi)星從A點開始做近心運動,故滿足$G\frac{mM}{{R}^{2}}>m\frac{{v}^{2}}{R}$,由此可知衛(wèi)星在軌道I上經(jīng)過A點時的速度較大,動能較大,故B正確;
C、根據(jù)開普勒行星運動定律知$\frac{{a}^{3}}{{T}^{2}}=k$,在軌道II上運動的半長軸小于在軌道I上運動的半徑,故在軌道II上衛(wèi)星運動的周期小于在軌道I上運動的周期,故C正確;
D、衛(wèi)星在A點的加速度都由萬有引力產(chǎn)生,在同一點萬有引力大小相等,故不管衛(wèi)星在哪個軌道上運動,其加速度相等,故D錯誤.
故選:BC.

點評 萬有引力提供衛(wèi)星圓周運動向心力,當引力大于圓周運動向心力時衛(wèi)星做近心運動,小于圓周運動向心力時做離心運動,并由此實現(xiàn)軌道的改變,這是正確解題的關鍵.

練習冊系列答案
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20.質(zhì)量分別為m和M的兩物體疊放在水平面上如圖所示,兩物體之間及M與水平面間的動摩擦因數(shù)均為μ.現(xiàn)對M施加一個水平力F,則以下說法中不正確的是( 。
A.若兩物體一起向右勻速運動,則M受到的摩擦力等于F
B.若兩物體一起向右勻速運動,則m與M間無摩擦,M受到水平面的摩擦力大小等于μmg
C.若兩物體一起以加速度a向右運動,M受到的摩擦力的大小等于F-Ma
D.若兩物體一起以加速度a向右運動,M受到的摩擦力大小等于μ(m+M)g+ma

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1.如圖所示的電路中,R1是定值電阻,R2是光敏電阻,電源的內(nèi)阻不能忽略.閉合開關S,當光敏電阻上的光照強度增大時(光敏電阻阻值減。,下列說法中正確的是(  )
A.電源的效率增大B.電源的路端電壓減小
C.電源的輸出功率減小D.電容器C所帶的電荷量增加

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18.如圖所示,真空有一個半徑r=0.5m的圓形磁場,與坐標原點相切,磁場的磁感應強度大小B=2×10-3T,方向垂直于紙面向外,在x=r處的虛線右側有一個方向豎直向上的寬度為L1=0.5m的勻強電場區(qū)域,電場強度E=1.5×103N/C.在x=2m處有一垂直x方向的足夠長的熒光屏,從O點處向不同方向發(fā)射出速率相同的荷質(zhì)比$\frac{q}{m}$=1×109C/kg帶正電的粒子,粒子的運動軌跡在紙面內(nèi),一個速度方向沿y軸正方向射入磁場的粒子,恰能從磁場與電場的相切處進入電場.不計重力及阻力的作用.求:
(1)粒子進入電場時的速度和沿y軸正方向射入的粒子在磁場中運動的時間?
(2)從O點入射的所有粒子經(jīng)磁場偏轉(zhuǎn)后出射的速度方向有何特點?請說明理由.
(3)速度方向與y軸正方向成30°(如圖中所示)射入磁場的粒子,最后打到熒光屏上,該發(fā)光點的位置坐標.

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5.合外力使一個質(zhì)量是0.5kg的物體A以4m/s2的加速度前進,這個合外力是2N,若這個合外力使物體B產(chǎn)生2.5m/s2的加速度,那么物體B的質(zhì)量是0.8kg.

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15.某同學把附有滑輪的長木板平放在實驗桌面上,將細繩一端拴在小車上,另一端繞過定滑輪,掛上適當?shù)你^碼使小車在鉤碼的牽引下運動,以此定量研究繩的拉力做功與小車動能變化的關系.此外還準備了打點計時器及配套的電源、導線、復寫紙、紙帶、小木塊、刻度尺、天平(包括砝碼).實驗裝置如圖:
請按要求完成下列問題:
①實驗開始時,他先調(diào)節(jié)木板上定滑輪的高度,使牽引小車的細繩與木板平行.他這樣做的目的是D
A.避免小車在運動過程中發(fā)生抖動
B.可使打點計時器在紙帶上打出的點跡清晰
C.可以保證小車最終能夠?qū)崿F(xiàn)勻速直線運動
D.可在平衡摩擦力后使細繩拉力等于小車受的合力.
②他將鉤碼重力做的功當做細繩拉力做的功,經(jīng)多次實驗理論計算后發(fā)現(xiàn)拉力做功總是要比小車動能增量大一些,這一情況可能是下列哪些原因造成的CD
A.在接通電源的同時釋放了小車
B.未滿足M》m的條件
C.阻力未完全被小車重力沿木板方向的分力平衡掉
D.鉤碼做勻加速直線運動,鉤碼重力大于細繩拉力
(3)這個裝置還可以測定動摩擦因數(shù),在不平衡摩擦力的情況下鉤碼下落的位移鉤碼和小車的速度都可以從紙帶上測出,設小車與木板間的動摩擦因數(shù)為μ,小車發(fā)生的位移為s,小車質(zhì)量為M,鉤碼質(zhì)量為m,小車的瞬時速度為v,則μ=$\frac{mgs-\frac{1}{2}(m+M){v}^{2}}{Mgs}$.

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2.為探究理想變壓器原、副線圈電壓、電流的關系,將原線圈接到電壓有效值不變的正弦交流電源上,副線圈連接相同的燈泡L1、L2,電路中分別接了理想交流電壓表V1、V2和理想交流電流表A1、A2,導線電阻不計,如圖所示.當開關S閉合后(  )
A.A1示數(shù)變大,A1與A2示數(shù)的比值變大
B.A1示數(shù)變大,A1與A2示數(shù)的比值不變
C.V2示數(shù)不變,V1與V2示數(shù)的比值不變
D.V2示數(shù)變小,V1與V2示數(shù)的比值變大

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19.我國于12年下半年發(fā)射目標飛行器“天宮一號”,若“天宮一號”能在離地面約300km高的圓軌道上正常運行,兩個月后再發(fā)射“神舟八號”飛船并與其進行對接試驗,如圖所示.下列說法中正確的是( 。
A.“天宮一號”的發(fā)射速度應大于第二宇宙速度
B.對接后,“天宮一號”的速度小于第一宇宙速度
C.對接時,“神舟八號”與“天宮一號”的加速度相等
D.對接前,“神舟八號”欲追上“天宮一號”,必須在同一軌道上點火加速

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