我校某同學(xué)在學(xué)習(xí)中記錄了一些與地球月球有關(guān)的數(shù)據(jù)資料如表中所示，利用這些數(shù)據(jù)計(jì)算地球表面與月球表面之間的距離，則下列運(yùn)算公式中不正確的是（  ）

A．B．C．D．

A

解析試題分析:月球表面的重力加速度與月球繞地球轉(zhuǎn)動(dòng)的線速度沒有關(guān)系，不能得到，則不能求出，故A錯(cuò)誤。月球繞地球轉(zhuǎn)動(dòng)的線速度為：，周期為：T=27.3s，則月球公轉(zhuǎn)的半徑為：，，故B正確。以月球?yàn)檠芯繉?duì)象，月球繞地球公轉(zhuǎn)時(shí)，由地球的萬有引力提供向心力．設(shè)地球質(zhì)量為，月球的質(zhì)量為，則得：，又在地球表面有：，聯(lián)立上兩式得：，則有：，故C正確。激光器發(fā)出激光束從發(fā)出到接收的時(shí)間為t=2.565s，光速為c，則有：，故D正確．本題選不正確的故選A。
考點(diǎn)：本題考查了萬有引力定律及其應(yīng)用、牛頓第二定律。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：單選題

如圖所示，A、B的質(zhì)量分別為mA=3kg，mB=2kg，分別固定在輕彈簧兩端，盤C的質(zhì)量mC=1kg，現(xiàn)懸掛于天花板O處，A、B、C均處于靜止?fàn)顟B(tài)。當(dāng)燒斷O處的細(xì)線瞬間，以下說法正確的是（g取10m/s2）(     )

A．木塊A的加速度aA= 0
B．木塊A的加速度aA= 10m/s2
C．木塊B的加速度aB= 10m/s2
D．木塊C的加速度aC= 20m/s2

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

空間存在豎直向上的勻強(qiáng)電場(chǎng)，質(zhì)量為m的帶正電的微粒水平射入電場(chǎng)中，微粒的運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示，在相等的時(shí)間間隔內(nèi)(   )

A．重力做的功相等
B．電場(chǎng)力做的功相等
C．電場(chǎng)力做的功大于重力做的功
D．電場(chǎng)力做的功小于重力做的功

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

已知雨滴在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)所受空氣阻力f＝kr2v2，其中k為比例系數(shù)，r為雨滴半徑，v為其運(yùn)動(dòng)速率。t＝0時(shí)，雨滴由靜止開始下落，加速度用a表示。落地前雨滴已做勻速運(yùn)動(dòng)，速率為v0。下列圖像中正確的是(    )

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

一航天探測(cè)器完成對(duì)月球的探測(cè)任務(wù)后，在離開月球的過程中，由靜止開始沿著與月球表面成一傾斜角的直線飛行，先加速運(yùn)動(dòng)，再勻速運(yùn)動(dòng)．探測(cè)器通過噴氣而獲得推動(dòng)力．以下關(guān)于噴氣方向的描述中正確的是(      )

A．探測(cè)器加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，沿直線向后噴氣
B．探測(cè)器加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，豎直向下噴氣
C．探測(cè)器勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，豎直向下噴氣
D．探測(cè)器勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，不需要噴氣

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

2012年7月26日，一個(gè)國(guó)際研究小組借助于智利的“甚大望遠(yuǎn)鏡”，觀測(cè)到了一組雙星系統(tǒng)，它們繞兩者連接線上的某點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，如圖所示，此雙星系統(tǒng)中體積較小成員能“吸食”另一顆體積較大星體表面物質(zhì)，達(dá)到質(zhì)量轉(zhuǎn)移的目的，假設(shè)在“吸食”過程中兩者球心之間的距離保持不變，則在該過程中

A．它們做圓周運(yùn)動(dòng)的萬有引力保持不變
B．它們做圓周運(yùn)動(dòng)的角速度不斷變大
C．體積較大星體圓周運(yùn)動(dòng)軌跡半徑變大，線速度也變大
D．體積較大星體圓周運(yùn)動(dòng)軌跡半徑變大，線速度變小

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

如圖所示有三個(gè)斜面1、2、3，斜面1與2底邊相同，斜面2和3高度相同，同一物體與三個(gè)斜面的動(dòng)摩擦因數(shù)相同，當(dāng)他們分別沿三個(gè)斜面從頂端由靜止下滑到底端時(shí)，下列說法正確的是(      )

A．三種情況下物體損失的機(jī)械能△E3＞△E2＞△E1 
B．三種情況下摩擦產(chǎn)生的熱量Q1＝Q2＜Q3 
C．到達(dá)底端的速度v1＞v2＞v3 
D．運(yùn)動(dòng)時(shí)間t1＜t2＜t3 

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

如圖所示，在光滑的水平地面上,有A、B兩個(gè)質(zhì)量相等的物體，中間用勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧相連，在外力作用下運(yùn)動(dòng)，已知F1>F2，當(dāng)運(yùn)動(dòng)達(dá)到穩(wěn)定時(shí),彈簧的伸長(zhǎng)量為（   ）

A． B．       C． D．

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

低碳、環(huán)保是未來汽車的發(fā)展方向.某汽車研發(fā)機(jī)構(gòu)在汽車的車輪上安裝了小型發(fā)電機(jī)，將減速時(shí)的部分動(dòng)能轉(zhuǎn)化并儲(chǔ)存在蓄電池中，以達(dá)到節(jié)能的目的.某次測(cè)試中，汽車以額定功率行駛一段距離后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，測(cè)出了汽車動(dòng)能Ek與位移x的關(guān)系圖象如圖，其中①是關(guān)閉儲(chǔ)能裝置時(shí)的關(guān)系圖線，②是開啟儲(chǔ)能裝置時(shí)的關(guān)系圖線.已知汽車的質(zhì)量為1 000 kg，設(shè)汽車運(yùn)動(dòng)過程中所受地面阻力恒定，空氣阻力不計(jì).根據(jù)圖象所給的信息可求出(   )

A．汽車行駛過程中所受地面的阻力為1 000 N
B．汽車的額定功率為80 kW
C．汽車加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為22.5 s
D．汽車開啟儲(chǔ)能裝置后向蓄電池提供的電能為5×107 J

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