【題目】如圖甲所示,同學(xué)A用鐵架臺、彈簧和多個(gè)已知質(zhì)量且質(zhì)量相等的鉤碼,探究在彈性限度內(nèi)彈簧彈力與彈簧伸長長度的關(guān)系實(shí)驗(yàn)。
(1)實(shí)驗(yàn)中還需要的測量工具有:________。
(2)如圖乙所示,根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪圖,縱軸是彈簧的形變量x,橫軸是鉤碼質(zhì)量m,由圖可知彈簧的勁度系數(shù)______N/m(計(jì)算結(jié)果保留2位有效數(shù)字,重力加速度g取9.8m/s2)。
(3)同學(xué)B在做該實(shí)驗(yàn)時(shí),他先把彈簧平放在水平桌面上使其自然伸長,測出彈簧的原長L0,再把彈簧豎直懸掛起來,掛上鉤碼后測出彈簧伸長后的長度L,把L-L0作為彈簧的形變量x,這樣操作,由于彈簧自身重力的影響,最后畫出的圖線可能是下圖中的__________。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】兩輛完全相同的汽車,沿水平道路一前一后勻速行駛,速度均為v0.若前車突然以恒定的加速度a剎車,在它剛停住時(shí),后車以加速度2a開始剎車,兩車恰好不發(fā)生碰撞,已知前車在剎車過程中所行駛的路程為x,則( )
A.前后車剎車過程中所用時(shí)間之比為2:1
B.前后車剎車過程中平均速度之比為1:2
C.兩車在勻速行駛時(shí)的距離為
D.兩車在勻速行駛時(shí)的距離為
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】某實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)在做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)時(shí),操作過程如下:
①將一張白紙固定在水平放置的木板上,橡皮筋的一端固定在A點(diǎn),另一端拴上兩個(gè)細(xì)繩套,用兩個(gè)彈簧秤互成角度地拉兩個(gè)細(xì)繩套,使細(xì)繩套和橡皮筋的結(jié)點(diǎn)位于圖甲中的O點(diǎn);
②在白紙上記錄O點(diǎn)的位置和兩細(xì)繩套的方向,同時(shí)讀出兩彈簧秤的讀數(shù)F1和F2;
③選取合適的標(biāo)度在白紙上作出F1和F2的圖示,由平行四邊形定則作出F1和F2的合力F;
④用一個(gè)彈簧秤拉細(xì)繩套,使細(xì)繩套和橡皮筋的結(jié)點(diǎn)仍到達(dá)O點(diǎn);
⑤在白紙上記錄細(xì)繩套的方向,同時(shí)讀出彈簧秤的讀數(shù)F′;
⑥按以上選取的標(biāo)度在白紙上作出F′的圖示,比較F和F′的大小和方向;
⑦改變兩細(xì)繩套的方向和彈簧秤的拉力的大小,重復(fù)以上操作,得出實(shí)驗(yàn)結(jié)論.
(1)關(guān)于該實(shí)驗(yàn),下列說法中正確的有:(_____________)
A、兩次拉伸橡皮筋應(yīng)將橡皮筋沿相同方向拉到相同長度
B、兩細(xì)繩套必須等長
C、每次都應(yīng)將彈簧秤拉伸到相同刻度
D、拉橡皮筋的細(xì)繩套要適當(dāng)長一些,標(biāo)記同一細(xì)繩套方向的兩點(diǎn)要適當(dāng)遠(yuǎn)一些
(2)某次操作時(shí)兩彈簧秤的指針指在圖甲中所示的位置,則兩彈簧秤的讀數(shù)分別為FB=__________N;FC=__________N;
(3)如果本實(shí)驗(yàn)所用彈簧秤的量程均為5N,其中圖乙中F1=3.00N、F2=3.80N,且兩力互相垂直;圖丙中F1=F2=4.00 N,且兩力的夾角為30°;圖丁中F1=F2=4.00N,且兩力的夾角為120°,其中明顯不符合操作的是圖________.(填“乙”、“丙”或“丁”)
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,一個(gè)面積S=0.2m2的單匝圓形線圈,M、N兩端間距很小可以忽略,線圈處于變化的磁場中,磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度按B=sin(100πt)T的規(guī)律變化。線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢的瞬時(shí)值表達(dá)式為e=BmSωcos(ωt),其中Bm為磁感應(yīng)強(qiáng)度的最大值,ω為磁場變化的角速度,線圈的電阻r=2Ω,外接電阻R=18Ω。(電壓表為理想交流電壓表)求:
(1)當(dāng)t=s時(shí)電壓表的示數(shù);
(2)變化的電流一個(gè)周期在電阻R上產(chǎn)生的熱量Q;
(3)從t=0開始到t=s這段時(shí)間通過圓形線圈的電量q。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,將一張A4紙(質(zhì)量可忽略不計(jì))夾在兩本書之間,兩本書放置在水平桌面上,書的上、下表面都水平,上面的書重為2N,下面的書重為3N,A4紙與上、下兩本書接觸面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)都為0.4,認(rèn)為最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,g取10m/s2.A4紙左右的寬度比書大,兩邊都有一部分A4紙暴露在書外,前后的寬度與書相同,剛好與書的前后重合;兩本書的左側(cè)都通過細(xì)繩與豎直墻壁固定(圖中沒有畫出來),因此書本不會(huì)運(yùn)動(dòng),要用水平向右的拉力F把A4紙從書中拉出,假設(shè)滑動(dòng)摩擦力等于最大靜摩擦力,拉力至少應(yīng)為( )
A.0.4N
B.0.8N
C.1.6N
D.2.0N
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【題目】隨著智能手機(jī)的使用越來越廣泛,一些人在駕車時(shí)也常常離不開手機(jī)。然而開車使用手機(jī)是一種分心駕駛的行為,極易引發(fā)交通事故。如圖所示,一輛出租車在平直公路上以v1=15 m/s的速度勻速行駛,此時(shí)車的正前方x0=33.5m處有一電動(dòng)三輪車,正以v2=6m/s速度勻速行駛,而出租車司機(jī)此時(shí)正低頭看手機(jī),t1=2.5 s后才發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn),司機(jī)立刻采取緊急制動(dòng)措施,再經(jīng)t2=0.5 s后汽車以a=5m/s2的加速度大小開始做勻減速直線運(yùn)動(dòng)。
(1)當(dāng)出租車開始減速時(shí)出租車與三輪車間的距離是多少?
(2)通過計(jì)算判斷三輪車是否被撞。若不會(huì)相撞,求二者間的最小距離。若會(huì)相撞,求從出租車剎車開始,經(jīng)過多長時(shí)間二者相撞。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,有abcd四個(gè)離子,它們帶等量的同種電荷,質(zhì)量不等。有ma=mb<mc=md,以不等的速度va<vb=vc<vd進(jìn)入速度選擇器后有兩種離子從速度選擇器中射出,進(jìn)入B2磁場,則
A. 射向P1的是a離子 B. 射向P2的是b離子
C. 射到A1的是c離子 D. 射到A2的是d離子
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【題目】某同學(xué)利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測量深圳的重力加速度,
(1)請完成以下主要實(shí)驗(yàn)步驟:按圖安裝實(shí)驗(yàn)器材并連接電源;豎直紙帶提起系有重物的紙帶,使重物________(填“靠近”或“遠(yuǎn)離”)計(jì)時(shí)器下端;先接通電源,再________,使重物自由下落;關(guān)閉電源,取出紙帶;換新紙帶重復(fù)實(shí)驗(yàn).
(2)實(shí)驗(yàn)得到的一段紙帶如圖所示,O、A、B、C、D為相鄰的五個(gè)點(diǎn),測得OA=5.5mm,OB=14.9mm,OC=28.3mm,OD=45.2mm,打下相鄰兩個(gè)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.02S.
計(jì)算可得深圳的重力加速度g=________m/s2.(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)
(3)查閱資料可知深圳的重力加速度標(biāo)準(zhǔn)值為9.78m/s2,與(2)的結(jié)果比較發(fā)現(xiàn)兩者并不相等,除了讀數(shù)誤差外,你認(rèn)為產(chǎn)生誤差的其他主要原因可能是________.(只要求寫出一種原因)
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】圖甲所示是小明同學(xué)探究加速度與力的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置.他在氣墊導(dǎo)軌上安裝了一個(gè)光電門B,滑塊上固定一遮光條,滑塊用細(xì)線繞過氣墊導(dǎo)軌左端的定滑輪與力傳感器相連,傳感器下方懸掛鉤碼,每次滑塊都從A處由靜止釋放.
(1)小明用游標(biāo)卡尺測量遮光條的寬度d.
(2)實(shí)驗(yàn)時(shí),將滑塊從A位置由靜止釋放,由數(shù)字計(jì)時(shí)器讀出遮光條通過光電門B的時(shí)間t,若要得到滑塊的加速度,還需要測量的物理量c是_______(用文字表述).滑塊通過光電門的速度為____(用已知量表示)
(3)小亮同學(xué)認(rèn)為:無需測出上述c和d,只要畫出以F(力傳感器示數(shù))為橫坐標(biāo)、以____為縱坐標(biāo)的圖象就能直接反映加速度與力的關(guān)系.
(4)下列實(shí)驗(yàn)操作和要求必要的是________(請?zhí)顚戇x項(xiàng)前對應(yīng)的字母).
A.應(yīng)將氣墊導(dǎo)軌調(diào)節(jié)水平
B.應(yīng)測出鉤碼和力傳感器的總質(zhì)量
C.應(yīng)使A位置與光電門間的距離適當(dāng)大些
D.應(yīng)使滑塊質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼和力傳感器的總質(zhì)量
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