【題目】如圖，電源電動(dòng)勢(shì)為E，內(nèi)電阻為r .當(dāng)滑動(dòng)變阻器R的滑片P從右端滑到左端時(shí)，發(fā)現(xiàn)電壓表V1、V2示數(shù)變化的絕對(duì)值分別為ΔU1和ΔU2，下列說(shuō)法中正確的是

A. 小燈泡L1、L3變暗，L2變亮

B. 小燈泡L3變暗，L1、L2變亮

C. ΔU1=ΔU2

D. ΔU1<ΔU2

【答案】B

【解析】AB. 當(dāng)滑動(dòng)變阻器的觸片P從右端滑到左端時(shí)，變阻器接入電路的電阻減小，外電路總電阻減小，總電流增大，路端電壓減小，則L2變亮。變阻器的電阻減小，并聯(lián)部分的電阻減小，則并聯(lián)部分電壓減小，則L3變暗�？傠娏髟龃�，而L3的電流減小，則L1的電流增大,則L1變亮。故A錯(cuò)誤，B正確。

CD. 由上分析可知，電壓表V1的示數(shù)減小，電壓表V2的示數(shù)增大，由于路端電壓減小，所以△U1>△U2.故C錯(cuò)誤，D錯(cuò)誤。

故選：B.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】在如圖所示的x-O-y坐標(biāo)系中，y>0的區(qū)域內(nèi)存在著沿y軸正方向的勻強(qiáng)電場(chǎng)，y<0的區(qū)域內(nèi)存在著垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)。一電子（質(zhì)量為m、電量為-e）從y軸上的P（0，d）點(diǎn)以沿x軸正方向的初速度射出。第一次穿越x軸時(shí)，恰好能通過(guò)x軸上的D（2d，0）點(diǎn)，第二次穿越x軸后可再次運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)，不計(jì)重力的影響。求：

（1）電場(chǎng)強(qiáng)度E的大小；

（2）感應(yīng)強(qiáng)度B的大小；

（3）電子從P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)開(kāi)始計(jì)時(shí)到第二次通過(guò)D點(diǎn)所經(jīng)歷的時(shí)間。

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，一束光沿半徑方向射向一塊半圓柱形玻璃磚，在玻璃磚底面上的入射角為θ，經(jīng)折射后射出a、b兩束光線.則(　　)

A. 在玻璃中，a光的傳播速度小于b光的傳播速度

B. 在真空中，a光的波長(zhǎng)小于b光的波長(zhǎng)

C. 玻璃磚對(duì)a光的折射率小于對(duì)b光的折射率

D. 若改變光束的入射方向使θ角逐漸變大，則折射光線a首先消失

E. 在玻璃中，a光與b光的傳播的時(shí)間相等

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】公路急轉(zhuǎn)彎處通常是交通事故多發(fā)地帶．如圖，某公路急轉(zhuǎn)彎處是一圓弧，當(dāng)汽車行駛的速率為v0時(shí)，汽車恰好沒(méi)有向公路內(nèi)外兩側(cè)滑動(dòng)的趨勢(shì)．則在該彎道處(　　)

A. 路面外側(cè)高內(nèi)側(cè)低

B. 車速只要低于v0，車輛便會(huì)向內(nèi)側(cè)滑動(dòng)

C. 車速雖然高于v0，但只要不超出某一最高限度，車輛便不會(huì)向外側(cè)滑動(dòng)

D. 當(dāng)路面結(jié)冰時(shí)，與未結(jié)冰時(shí)相比，v0的值變小

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，質(zhì)量m1＝0.3 kg的足夠長(zhǎng)的小車靜止在光滑的水平面上，現(xiàn)有質(zhì)量m2＝0.2 kg可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊，以水平向右的速度v0＝10m/s 從左端滑上小車，最后在車面上某

處與小車保持相對(duì)靜止.物塊與車面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.5，g取10 m/s2.求：

（1）物塊在車面上滑行的時(shí)間t；

（2）摩擦力對(duì)小車的沖量和對(duì)小車做功

（3）要使物塊不從小車右端滑出，車長(zhǎng)至少多長(zhǎng)?

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，一顆衛(wèi)星從圓形軌道1變軌到橢圓軌道2，又從橢圓軌道2變軌到圓形軌道3，a、b兩點(diǎn)是橢圓軌道分別與軌道1和軌道3的切點(diǎn)，衛(wèi)星在圓形軌道1、軌道切點(diǎn)a點(diǎn)、軌道切點(diǎn)b點(diǎn)和圓形軌道3上的機(jī)械能分別為E1、E2a、E2b、E3，動(dòng)能分別為，加速度分別為，則下列關(guān)系正確的有：

A.

B.

C.

D.

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】短跑運(yùn)動(dòng)員完成100 m賽跑的過(guò)程可簡(jiǎn)化為勻加速運(yùn)動(dòng)和勻速運(yùn)動(dòng)兩個(gè)階段．一次比賽中，某運(yùn)動(dòng)員用11.00 s跑完全程．已知運(yùn)動(dòng)員在加速階段的第1 s內(nèi)通過(guò)的距離為2.5 m，求該運(yùn)動(dòng)員的加速度及在加速階段通過(guò)的距離．

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】《中國(guó)制造2025》提出通過(guò)“三步走”實(shí)現(xiàn)制造強(qiáng)國(guó)的戰(zhàn)略目標(biāo)．其中，到2025年邁入制造強(qiáng)國(guó)行列是第一階段目標(biāo)．中國(guó)無(wú)人機(jī)制造公司大疆是中國(guó)制造的優(yōu)秀代表，其創(chuàng)新的無(wú)人機(jī)產(chǎn)品在美國(guó)商用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)占據(jù)領(lǐng)先地位，市場(chǎng)份額達(dá)47%，遙遙領(lǐng)先于排名第二的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手．而在全球商用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)中，大疆更是獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷，一舉奪得近70%的市場(chǎng)份額．如圖所示為四旋翼無(wú)人機(jī)，它是一種能夠垂直起降的小型遙控飛行器，目前得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用．一架質(zhì)量為m＝3 kg的無(wú)人機(jī)，其動(dòng)力系統(tǒng)所能提供的最大升力F＝40 N，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受空氣阻力大小恒為f＝4 N．該款無(wú)人機(jī)電池容量為4 480 mA·h，在提供最大升力的情況下能持續(xù)工作約20分鐘．g取10 m/s2.以下說(shuō)法正確的是( )

A. 無(wú)人機(jī)從靜止開(kāi)始以最大升力豎直起飛，t＝3 s時(shí)離地高度為h＝54 m

B. 無(wú)人機(jī)以最大升力工作時(shí)電流大約為6 A

C. 無(wú)人機(jī)懸停在H＝156 m處，由于動(dòng)力設(shè)備故障，無(wú)人機(jī)突然失去動(dòng)力豎直墜落(俗稱炸機(jī))，墜地時(shí)速度為52 m/s

D. 無(wú)人機(jī)因動(dòng)力設(shè)備故障墜機(jī)的過(guò)程中機(jī)械能守恒

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】我國(guó)發(fā)射的神州五號(hào)載人宇宙飛船的周期約為90min，如果把它繞地球的運(yùn)動(dòng)看作是勻速圓周運(yùn)動(dòng)，飛船的運(yùn)動(dòng)和人造地球同步衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng)相比，下列判斷中正確的是（ ）

A. 飛船的軌道半徑大于同步衛(wèi)星的軌道半徑

B. 飛船的運(yùn)行速度小于同步衛(wèi)星的運(yùn)行速度

C. 飛船運(yùn)動(dòng)的角速度小于同步衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的角速度

D. 飛船運(yùn)動(dòng)的向心加速度大于同步衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的向心加速度

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案