A. | 上升過程中人對座椅的壓力逐漸增大 | |
B. | 下降過程中人對座椅的壓力逐漸減小 | |
C. | 在減速上升到最高點(diǎn)的過程中人對座椅的壓力小于人的重力 | |
D. | 在減速下降到離地約6m處的過程中人對座椅的壓力大于人的重力 |
分析 當(dāng)物體對接觸面的壓力大于物體的真實(shí)重力時(shí),就說物體處于超重狀態(tài),此時(shí)有向上的加速度;當(dāng)物體對接觸面的壓力小于物體的真實(shí)重力時(shí),就說物體處于失重狀態(tài),此時(shí)有向下的加速度.
先分析跳樓機(jī)上升和下降的過程中的運(yùn)動狀態(tài),然后結(jié)合超重與失重狀態(tài)分析即可.
解答 解:A、跳樓機(jī)上升的過程中從靜止開始運(yùn)動,先向上加速,再勻速,最后上升減速,所以運(yùn)動的過程中先超重,再失重.上升過程中人對座椅的壓力先增大后減。蔄錯(cuò)誤;
B、跳樓機(jī)下降的過程中從靜止開始運(yùn)動,先向下加速,再勻速,最后減速下降,所以運(yùn)動的過程中先失重,再超重.下降過程中人對座椅的壓力先減小后增大.故B錯(cuò)誤;
C、在減速上升到最高點(diǎn)的過程中人處于失重狀態(tài),對座椅的壓力小于人的重力,故C正確;
D、在減速下降的過程中人處于超重狀態(tài),人對座椅的壓力大于人的重力.故D正確.
故選:CD
點(diǎn)評 本題考查了學(xué)生對超重失重現(xiàn)象的理解,掌握住超重失重的特點(diǎn),本題就可以解決了.
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 在上升的過程中,A對B有向上的壓力 | |
B. | 在下落的過程中,A對B有向下的壓力 | |
C. | 只有在最高點(diǎn)瞬間,A、B之間才沒有作用力 | |
D. | 在整個(gè)運(yùn)動過程中,A、B之間都沒有作用力 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | U變大,P0變大 | B. | U變大,P0變小 | C. | U變小,P0變大 | D. | U變大,P0不變 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 7m/s | B. | 10m/s | C. | 13m/s | D. | 16m/s |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 物體B受到的摩擦力為mAgcosθ | B. | 物體B受到的摩擦力可能為零 | ||
C. | 物體B對地面的壓力為mBg-mAgsinθ | D. | 物體B對地面的壓力可能為零 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | p1+p2=p1′+p2′ | B. | p1-p2=p1′+p2′ | C. | p1′-p1=p2′+p2 | D. | -p1′+p1=p2′+p2 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 汽車所受阻力大小為2×103N | |
B. | 車速為8m/s時(shí),牽引力的功率為6×104W | |
C. | 車速為15m/s時(shí),加速度為2m/s2 | |
D. | 汽車勻加速時(shí)間為5s |
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