14.如圖所示飛機(jī)以恒定的水平速度飛行,距地面高度2000m,在飛行過程中釋放一炸彈,經(jīng)30s飛行員聽到了炸彈著地后的爆炸聲.設(shè)炸彈著地立即爆炸,不計(jì)空氣阻力,聲速為320m/s,求飛機(jī)的飛行速度v0.(g取10m/s2

分析 根據(jù)高度求出平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,從而求出炸彈落地聲音傳播到飛行員的時(shí)間,根據(jù)結(jié)合關(guān)系,結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出飛機(jī)勻速運(yùn)動(dòng)的速度.

解答 解:炸彈離開飛機(jī)后做平拋運(yùn)動(dòng),初速度即飛機(jī)的飛行速度,如圖所示.

設(shè)炸彈落地時(shí)間為t1,則聲音傳到飛行員的時(shí)間t2=t-t1
由平拋知識(shí)得t1=$\sqrt{\frac{2h}{g}}=\sqrt{\frac{2×2000}{10}}s$=20 s,
由運(yùn)動(dòng)的等時(shí)性知,炸彈落地時(shí),飛機(jī)運(yùn)動(dòng)到落地點(diǎn)的正上方B點(diǎn),
故xBC=v0t2=v0(t-t1)=10v0,
xDCv(t-t1)=320×(30-20)m=3200 m.
由幾何關(guān)系(xDC2=(xBC2+h2,得32002=(10v02+20002,
解得v0≈250 m/s.
答:飛機(jī)的飛行速度為250 m/s.

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵知道平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向和豎直方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式和幾何關(guān)系綜合求解,難度中等.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:填空題

1.把長(zhǎng)L=0.25m的導(dǎo)體棒放置在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,使導(dǎo)體棒和磁場(chǎng)垂直,當(dāng)導(dǎo)體棒通以I=2.0A的電流時(shí),受到的安培力大小為F=0.2N,則該磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B=0.4T;若導(dǎo)體棒上的電流減為I=1.0A,導(dǎo)體棒受到的安培力大小F=0.1N,此時(shí)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B=0.4T.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

2.在《探究小車的速度隨時(shí)間變化的規(guī)律》的實(shí)驗(yàn)中,某校物理探究實(shí)驗(yàn)小組使用50HZ交流電,利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一條紙帶如圖所示.A、B、C、D、E為他們?cè)诩垘纤x的計(jì)數(shù)點(diǎn).每相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有四個(gè)小點(diǎn)未畫出.則:根據(jù)紙帶上所測(cè)得數(shù)據(jù),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下C點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度,vC=0.34m/s;小車的加速度a=0.40 m/s2.(vC、a計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

2.F1是英文Formula One的縮寫,即一級(jí)方程式賽車,是僅次于奧運(yùn)會(huì)和世界杯的世界第三大賽事.F1賽車的變速系統(tǒng)非常強(qiáng)勁,從時(shí)速0加速到100km/h僅需2.3s,此時(shí)加速度仍達(dá)10m/s2,時(shí)速為200km/h時(shí)的加速度仍有3m/s2,從0加速到200km/h再急停到0只需12s.假定F1賽車加速時(shí)的加速度隨時(shí)間的增大而均勻減小,急停時(shí)的加速度大小恒為9.2m/s2.上海F1賽道全長(zhǎng)5.451km,比賽要求選手跑完56圈決出勝負(fù).求:
(1)若該賽車跑完全程用時(shí)4828s,平均時(shí)速為多少km/h?
(2)該F1 賽車從時(shí)速0加速運(yùn)動(dòng)4s時(shí)的加速度.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

9.在一次抗洪救災(zāi)工作中,一架直升機(jī)A用長(zhǎng)H=50m的懸索(重力可忽略不計(jì))系住一質(zhì)量m=50kg的被困人員B,直升機(jī)A和被困人員B以v0=10m/s的速度一起沿水平方向勻速運(yùn)動(dòng),如圖甲所示.某時(shí)刻開始收懸索將人吊起,在5s時(shí)間內(nèi),A、B之間的豎直距離以l=50-t2(單位:m)的規(guī)律變化,取g=10m/s2.求:
(1)求這段時(shí)間內(nèi)懸索對(duì)被困人員B的拉力大;
(2)求在5s末被困人員B的速度大小及位移大;
(3)直升機(jī)在t=5s時(shí)停止收懸索,但發(fā)現(xiàn)仍然未脫離洪水圍困區(qū),為將被困人員B盡快運(yùn)送到安全處,飛機(jī)在空中旋轉(zhuǎn)后靜止在空中尋找最近的安全目標(biāo),致使被困人員B在空中做圓周運(yùn)動(dòng),如圖乙所示.此時(shí)懸索與豎直方向成37°角,不計(jì)空氣阻力,求被困人員B做圓周運(yùn)動(dòng)的線速度以及懸索對(duì)被困人員的拉力.(sin 37°=0.6,cos 37°=0.8)

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

19.一質(zhì)點(diǎn)在x軸上并只朝著x軸的正方向運(yùn)動(dòng),各個(gè)時(shí)刻的位置坐標(biāo)如表,則此質(zhì)點(diǎn)開始運(yùn)動(dòng)后:
t/s024681012141618
x/m24688812162024
(1)質(zhì)點(diǎn)在前10s內(nèi)的位移、路程各為多大?
(2)質(zhì)點(diǎn)在8s末和16s末的瞬時(shí)速度各為多大?

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

6.關(guān)于電動(dòng)勢(shì)的下列說法中正確的是( 。
A.在電源內(nèi)部把正電荷從負(fù)極移到正極,非靜電力做功,電勢(shì)能減少
B.對(duì)于給定的電源,移動(dòng)正電荷非靜電力做功越多,電動(dòng)勢(shì)越大
C.電動(dòng)勢(shì)越大,說明非靜電力在電源內(nèi)部從負(fù)極向正極移動(dòng)單位電荷量做功越多
D.電動(dòng)勢(shì)越大,說明非靜電力在電源內(nèi)部把正電荷從電源負(fù)極移到正極所移動(dòng)電荷量越多

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

3.如圖所示,用水平力F把鐵塊壓在豎直墻壁上不動(dòng),設(shè)墻壁對(duì)鐵塊的壓力為N,對(duì)鐵塊的摩擦力為f,當(dāng)F增大時(shí),下面的說法正確的是( 。
A.N變大,f不變B.N和f均變大C.N和f均不變D.N不變,f變大

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

4.如圖所示,足夠長(zhǎng)的水平直桿上套有一個(gè)質(zhì)量為m的小環(huán),現(xiàn)給小環(huán)水平向右的初速度v0,同時(shí)對(duì)小環(huán)施加豎直向上的力F,使F的大小與小環(huán)速度v成正比,則小環(huán)此后的速度圖象不可能是( 。
A.B.C.D.

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