【題目】如圖所示,一個(gè)豎直放置半徑為R的光滑圓管,圓管內(nèi)徑很小,有一小球在圓管內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),下列敘述中正確的是(  )

A.小球在最高點(diǎn)時(shí)速度v的最小值為

B.小球在最高點(diǎn)時(shí)速度v由零逐漸增大,圓管壁對(duì)小球的彈力先逐漸減小,后逐漸增大

C.當(dāng)小球在水平直徑上方運(yùn)動(dòng)時(shí),小球?qū)A管內(nèi)壁一定有壓力

D.當(dāng)小球在水平直徑下方運(yùn)動(dòng)時(shí),小球?qū)A管外壁一定有壓力

【答案】BD

【解析】

A.小球恰好通過(guò)最高點(diǎn)時(shí),小球在最高點(diǎn)的速度為零,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;

B.在最高點(diǎn)時(shí),若,軌道對(duì)小球的作用力方向向上,有

可知速度越大,管壁對(duì)球的作用力越。

,軌道對(duì)小球的作用力方向向下,有

可知速度越大,管壁對(duì)球的彈力越大。

選項(xiàng)B正確;

C.當(dāng)小球在水平直徑上方運(yùn)動(dòng),恰好通過(guò)最高點(diǎn)時(shí),小球?qū)A管內(nèi)外壁均無(wú)作用力,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;

D.當(dāng)小球在水平直徑下方運(yùn)動(dòng)時(shí),小球受豎直向下的重力,要有指向圓心的向心力,則小球?qū)A管外壁一定有壓力作用,選項(xiàng)D正確。

故選BD。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】兩個(gè)帶等量正電的點(diǎn)電荷,固定在圖中P、Q兩點(diǎn),MNPQ連線(xiàn)的中垂線(xiàn),交PQO點(diǎn),A點(diǎn)為MN上的一點(diǎn)。一帶負(fù)電的試探電荷q,從A點(diǎn)由靜止釋放,只在靜電力作用下運(yùn)動(dòng)。則點(diǎn)電荷qAO運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,

A. 加速度越來(lái)越大,速度越來(lái)越大

B. 加速度越來(lái)越小,速度越來(lái)越大

C. 電勢(shì)越來(lái)越高,電勢(shì)能越來(lái)越小

D. 電勢(shì)越來(lái)越高,電勢(shì)能越來(lái)越大

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,金屬板帶有等量異種電荷,板間某一豎直平面內(nèi)電場(chǎng)線(xiàn)的分布如實(shí)線(xiàn)所示,已知該平面內(nèi)P、O的連線(xiàn)為等勢(shì)線(xiàn),且與電場(chǎng)線(xiàn)上兩點(diǎn)M、N的連線(xiàn)垂直.一帶電油滴在O點(diǎn)處于靜止?fàn)顟B(tài).則(  )

A. 若將油滴置于P處,仍能靜止

B. 若將油滴從M處釋放,將沿電場(chǎng)線(xiàn)運(yùn)動(dòng)至N

C. M點(diǎn)的電勢(shì)一定比N點(diǎn)的高

D. 油滴在M點(diǎn)的電勢(shì)能一定比在N點(diǎn)的小

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】由于空氣阻力的影響,炮彈的實(shí)際飛行軌跡不是拋物線(xiàn),而是“彈道曲線(xiàn)”,如圖中實(shí)線(xiàn)所示。圖中虛線(xiàn)為不考慮空氣阻力情況下炮彈的理想運(yùn)動(dòng)軌跡,為彈道曲線(xiàn)上的五點(diǎn),其中點(diǎn)為發(fā)射點(diǎn),點(diǎn)為落地點(diǎn),點(diǎn)為軌跡的最高點(diǎn),為運(yùn)動(dòng)過(guò)程中經(jīng)過(guò)的距地面高度相等的兩點(diǎn)。下列說(shuō)法正確的是( 。

A.到達(dá)點(diǎn)時(shí),炮彈的速度為零

B.到達(dá)點(diǎn)時(shí),炮彈的加速度為零

C.炮彈經(jīng)過(guò)點(diǎn)時(shí)的速度大于經(jīng)過(guò)點(diǎn)時(shí)的速度

D.炮彈由點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)的時(shí)間大于由點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)的時(shí)間

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,一彈射游戲裝置由安裝在水平臺(tái)面上的固定彈射器、豎直圓軌道(在最低點(diǎn)E分別與水平軌道EOEA相連)、高度h可調(diào)的斜軌道AB組成。游戲時(shí)滑塊從O點(diǎn)彈出,經(jīng)過(guò)圓軌道并滑上斜軌道。全程不脫離軌道且恰好停在B端則視為游戲成功。已知圓軌道半徑r=0.1m,OE長(zhǎng)L1=0.2m,AC長(zhǎng)L2=0.4m,圓軌道和AE光滑,滑塊與AB、OE之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5;瑝K質(zhì)量m=2g且可視為質(zhì)點(diǎn),彈射時(shí)從靜止釋放且彈簧的彈性勢(shì)能完全轉(zhuǎn)化為滑塊動(dòng)能。忽略空氣阻力,各部分平滑連接。求

(1)滑塊恰好能過(guò)圓軌道最高點(diǎn)F時(shí)的速度大小;

(2)當(dāng)h=0.1m且游戲成功時(shí),滑塊經(jīng)過(guò)E點(diǎn)對(duì)圓軌道的壓力FN大小及彈簧的彈性勢(shì)能EP0。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】某同學(xué)在“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,測(cè)得圖中彈簧OC的勁度系數(shù)為500N/m如圖甲所示,用彈簧OC和兩根相同的彈簧測(cè)力計(jì)a、b做“探究求合力的方法”的實(shí)驗(yàn)。在保持彈簧伸長(zhǎng)2.00cm不變的條件下:

1)若彈簧測(cè)力計(jì)a、b間夾角為90°,彈簧測(cè)力計(jì)a的讀數(shù)是__________N(如圖乙中所示),則彈簧測(cè)力計(jì)b的讀數(shù)可能為__________N.

2)若彈簧測(cè)力計(jì)ab間夾角小于90°,保持彈簧測(cè)力計(jì)a與彈簧OC的夾角不變,增大彈簧測(cè)力計(jì)b與彈簧測(cè)計(jì)力a的夾角,則彈簧測(cè)力計(jì)b的讀數(shù)__________(選填“變大”“變小”、“不變”、“先變小后變大”或“先變大后變小”)。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】某實(shí)驗(yàn)小組為了測(cè)量出電池組的電動(dòng)勢(shì)E和內(nèi)阻r,用下列器材組裝了一個(gè)實(shí)驗(yàn)電路,設(shè)計(jì)完成后發(fā)現(xiàn)還可用該電路研究電源路端電壓和小燈泡電壓隨電流的變化規(guī)律:

A.電壓表(量程、內(nèi)阻很大)

B.電壓表(量程、內(nèi)阻很大)

C.電流表A(量程、內(nèi)阻很。

D.滑動(dòng)變阻器R(最大阻值、額定電流3A

E.小燈泡(3V

F.電池組(電動(dòng)勢(shì)E、內(nèi)阻r

G.開(kāi)關(guān)一只,導(dǎo)線(xiàn)若干

實(shí)驗(yàn)時(shí),調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器的阻值,多次測(cè)量后發(fā)現(xiàn):若電壓表的示數(shù)增大,則電壓表的示數(shù)減小:

(1)請(qǐng)將設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)電路圖在圖甲虛線(xiàn)方框中補(bǔ)充完整;________

(2)某次實(shí)驗(yàn)時(shí),調(diào)整滑動(dòng)變阻器滑動(dòng)片到適當(dāng)位置,測(cè)得三個(gè)電表指針位置如圖乙所示,則電流表讀數(shù)___A,電壓表讀數(shù)___V,電壓表的讀數(shù)___V;

(3)多次實(shí)驗(yàn),得到兩電壓表讀數(shù)與電流表對(duì)應(yīng)讀數(shù)I。實(shí)驗(yàn)小組把測(cè)量數(shù)據(jù)畫(huà)在圖像中,描繪出了兩條圖線(xiàn)A、B

根據(jù)圖丙可以算出電源的電動(dòng)勢(shì)E=______V,內(nèi)阻r =________(計(jì)算結(jié)果保留2位有效數(shù)字);

圖丙中電路處于Q狀態(tài)時(shí),滑動(dòng)變阻器的阻值應(yīng)為______,此時(shí)小燈泡的實(shí)際功率為____W

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,某科研單位設(shè)計(jì)了一空間飛行器,飛行器從地面起飛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)提供的動(dòng)力方向與水平方向的夾角α=60°,使飛行器恰好沿與水平方向的夾角θ=30°的直線(xiàn)斜向右上方勻加速飛行,經(jīng)時(shí)間t后,將動(dòng)力的方向沿逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)60°同時(shí)適當(dāng)調(diào)節(jié)其大小,使飛行器依然可以沿原方向勻減速直線(xiàn)飛行,飛行器所受空氣阻力不計(jì)。下列說(shuō)法中正確的是( 。

A.飛行器加速時(shí)動(dòng)力的大小等于mg

B.飛行器加速時(shí)加速度的大小為g

C.飛行器減速時(shí)動(dòng)力的大小等于mg

D.飛行器減速飛行時(shí)間t后速度為零

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】電容式加速度傳感器的原理結(jié)構(gòu)如圖所示,質(zhì)量塊右側(cè)連接一輕質(zhì)彈簧,左側(cè)連接一電介質(zhì),彈簧與電容器固定在外框上,可認(rèn)為質(zhì)量塊(含電介質(zhì))在豎直方向上受力平衡,在水平方向上只受彈簧的彈力。傳感器在水平方向上運(yùn)動(dòng),質(zhì)量塊可帶動(dòng)電介質(zhì)左右移動(dòng)從而改變電容?芍ā 。

A.當(dāng)傳感器做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),電路中有恒定電流

B.當(dāng)傳感器做勻加速度運(yùn)動(dòng)時(shí),電路中有恒定電流

C.若傳感器原來(lái)向右勻速運(yùn)動(dòng),突然減速時(shí)電容器的電容會(huì)減小

D.當(dāng)傳感器由靜止突然向右加速的瞬間,電路中有順時(shí)針?lè)较虻碾娏?/span>

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