低碳、環(huán)保是未來汽車的發(fā)展方向.某汽車研發(fā)機構(gòu)在汽車的車輪上安裝了小型發(fā)電機,將減速時的部分動能轉(zhuǎn)化并儲存在蓄電池中,以達到節(jié)能的目的.某次測試中,汽車以額定功率行駛一段距離后關(guān)閉發(fā)動機,測出了汽車動能Ek與位移x的關(guān)系圖象如圖所示,其中①是關(guān)閉儲能裝置時的關(guān)系圖線,②是開啟儲能裝置時的關(guān)系圖線.已知汽車的質(zhì)量為1 000 kg,設(shè)汽車運動過程中所受地面阻力恒定,空氣阻力不計,根據(jù)圖象所給的信息可求出


  1. A.
    汽車行駛過程中所受地面的阻力為1000 N
  2. B.
    汽車的額定功率為80kw
  3. C.
    汽車在此測試過程中加速運動的時間為22.5s
  4. D.
    汽車開啟儲能裝置后向蓄電池提供的電能為5×105J
BD
試題分析:根據(jù)圖線(1),由動能定理: 得:,A錯,根據(jù),而
聯(lián)立可得B正確,根據(jù)得:t=16.25s.C錯.根據(jù)能量守恒:得: D正確。
考點:汽車啟動問題,動能定理,能量守恒
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精英家教網(wǎng)低碳、環(huán)保是未來汽車的發(fā)展方向.某汽車研發(fā)機構(gòu)在汽車的車輪上安裝了小型發(fā)電機,將減速時的部分動能轉(zhuǎn)化并儲存在蓄電池中,以達到節(jié)能的目的.某次測試中,汽車以額定功率行駛一段距離后關(guān)閉發(fā)動機,測出了汽車動能Ek與位移x的關(guān)系圖象如圖所示,其中①是關(guān)閉儲能裝置時的關(guān)系圖線,②是開啟儲能裝置時的關(guān)系圖線.已知汽車的質(zhì)量為1000kg,設(shè)汽車運動過程中所受地面阻力恒定,空氣阻力不計.根據(jù)圖象所給的信息可求出( 。
A、汽車行駛過程中所受地面的阻力為1000NB、汽車的額定功率為90kWC、汽車加速運動的時間為22.5sD、汽車開啟儲能裝置后向蓄電池提供的電能為5×105J

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低碳、環(huán)保是未來汽車的發(fā)展方向.某汽車研發(fā)機構(gòu)在汽車的車輪上安裝了小型發(fā)電機,將減速時的部分動能轉(zhuǎn)化并儲存在蓄電池中,以達到節(jié)能的目的.某次測試中,汽車以額定功率行駛一段距離后關(guān)閉發(fā)動機,測出了汽車動能Ek與位移x的關(guān)系圖象如圖4-1-19所示,其中①是關(guān)閉儲能裝置時的關(guān)系圖線,②是開啟儲能裝置時的關(guān)系圖線.已知汽車的質(zhì)量為1 000 kg,設(shè)汽車運動過程中所受地面阻力恒定,空氣阻力不計,根據(jù)圖象所給的信息可求出                                            (  ).

A.汽車行駛過程中所受地面的阻力為1 000 N

B.汽車的額定功率為80 kW

C.汽車加速運動的時間為22.5 s

D.汽車開啟儲能裝置后向蓄電池提供的電能為5×105 J

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科目:高中物理 來源:2010-2011學(xué)年四川省高三4月月考理科物理卷 題型:選擇題

低碳、環(huán)保是未來汽車的發(fā)展方向。某汽車研發(fā)機構(gòu)在汽車的車輪上安裝了小型發(fā)電機,將減速時的部分動能轉(zhuǎn)化并儲存在蓄電池中,以達到節(jié)能的目的。某次測試中,汽車以額定功率行駛一段距離后關(guān)閉發(fā)動機,測出了汽車動能Ek與位移x的關(guān)系圖象如圖,其中①是關(guān)閉儲能裝置時的關(guān)系圖線,②是開啟儲能裝置時的關(guān)系圖線。已知汽車的質(zhì)量為1000kg,設(shè)汽車運動過程中所受地面阻力恒定,空氣阻力不計。根據(jù)圖象所給的信息可求出

A.汽車行駛過程中所受地面的阻力為1000N

B.汽車的額定功率為80kW

C.汽車加速運動的時間為22.5s

D.汽車開啟儲能裝置后向蓄電池提供的電能為5×105J

 

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