如圖為某同學(xué)設(shè)計(jì)的一個(gè)光控開(kāi)關(guān)電路，LED為發(fā)光二極管，Rc為光敏電阻�！�”是斯密特觸發(fā)器，該同學(xué)晚上進(jìn)行調(diào)試，發(fā)現(xiàn)調(diào)節(jié)R1的大小時(shí)，可以讓發(fā)光二極管有時(shí)發(fā)光，有時(shí)不發(fā)光。于是該同學(xué)把“燈”調(diào)亮后就休息了，結(jié)果到第二天，天很亮了，“燈”并沒(méi)有熄滅，試分析導(dǎo)致上述情況的原因。
由題圖可知，發(fā)光二極管導(dǎo)通發(fā)亮?xí)r，說(shuō)明輸出端Y為低電平，輸入端A為高電平，由于晚上Rc很大，等到了白天，Rc的光照強(qiáng)度變大，其阻值變小，A端電勢(shì)進(jìn)一步升高，所以Y端仍為低電平，所以發(fā)光二極管不會(huì)熄滅，把Rc與R1調(diào)換，問(wèn)題就會(huì)得到解決。
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

如圖1所示為某同學(xué)設(shè)計(jì)的一個(gè)探究小車的加速度a與小車所受拉力F及質(zhì)量m關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置簡(jiǎn)圖，小車的質(zhì)量為m1，沙和沙桶的質(zhì)量為m2．

（1）下列說(shuō)法正確的是
C
C
．
A．每次改變小車質(zhì)量時(shí)，應(yīng)重新平衡摩擦力
B．實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先釋放小車后接通電源
C．在探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時(shí)，應(yīng)作a-
1m1
圖象
（2）實(shí)驗(yàn)中要進(jìn)行質(zhì)量m1和 m2的選取，以下最合理的一組是
B
B

A．m1=200g，m2=20g、40g、60g、80g、100g、120g
B．m1=400g，m2=10g、15g、20g、25g、30g、40g
C．m1=200g，m2=50g、60g、70g、80g、90g、100g
D．m1=20g，m2=100g、150g、200g、250g、300g、400g
（3）實(shí)驗(yàn)時(shí)，某同學(xué)由于疏忽，遺漏了平衡摩擦力這一步驟，他測(cè)量得到的a-F圖象，可能是圖2中的圖線
丙
丙
（選填“甲”、“乙”、“丙”）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

精英家教網(wǎng)I．下列說(shuō)法中正確的是
A．熱現(xiàn)象過(guò)程中不可避免地出現(xiàn)能量耗散現(xiàn)象，能量耗散是從能量轉(zhuǎn)化的角度反映出自然界中宏觀過(guò)程具有方向性
B．兩個(gè)分子間的距離由很遠(yuǎn)（r＞10-9m）減小到很難再靠近的過(guò)程中，分子間作用力先減小后增大；分子勢(shì)能不斷增大
C．物體放出熱量，溫度不一定降低
D．在溫度不變的條件下，飽和汽的體積減小，其壓強(qiáng)增大
II．如圖所示為某同學(xué)設(shè)計(jì)的一簡(jiǎn)易火災(zāi)報(bào)警裝置．其原理是：豎直放置的試管中裝有水銀，當(dāng)溫度升高時(shí)，水銀柱上升，當(dāng)水銀柱上表面與導(dǎo)線接觸時(shí)，恰使電路導(dǎo)通，蜂鳴器發(fā)出報(bào)警的響聲．27℃時(shí)，空氣柱長(zhǎng)度L1為20cm，水銀上表面與導(dǎo)線下端的距離L2為10cm，管內(nèi)水銀柱的高度h為13cm，大氣壓強(qiáng)為75cm水銀柱高．
（1）當(dāng)溫度至少達(dá)到多少攝氏度時(shí)，報(bào)警器會(huì)報(bào)警？
（2）如果要使該裝置在87℃時(shí)報(bào)警，則應(yīng)該再往玻璃管內(nèi)至少注入多少厘米高的水銀柱？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：閱讀理解

如圖1為某同學(xué)設(shè)計(jì)的“探究加速度與物體所受合力F及質(zhì)量m的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置簡(jiǎn)圖，A為小車，B為電火花計(jì)時(shí)器，C為裝有砝碼的小桶，D為一端帶有定滑輪的長(zhǎng)方形木板．在實(shí)驗(yàn)中細(xì)繩對(duì)小車?yán)等于砝碼和小桶的總重力，小車運(yùn)動(dòng)加速度a可用紙帶上的點(diǎn)求得．
（1）為了研究加速度跟力和質(zhì)量的關(guān)系，應(yīng)該采用的研究實(shí)驗(yàn)方法是
 
．
A．控制變量法   B．假設(shè)法
C．理想實(shí)驗(yàn)法   D．圖象法
（2）關(guān)于該實(shí)驗(yàn)，下列說(shuō)法中不正確的
是
 
．
A．砝碼和小桶的總質(zhì)量要遠(yuǎn)大于小車的質(zhì)量
B．為消除摩擦力對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響，可以把木板D的左端適當(dāng)墊高
C．電火花計(jì)時(shí)器使用交流電源
D．木板D的左端被墊高后，圖中細(xì)線應(yīng)保持與木板平行
（3）圖2是實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶的一部分：0、1、2、3、4、5、6、7是計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)（圖中未標(biāo)出），計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖2所示．根據(jù)圖6中數(shù)據(jù)可得出表格1中空白處的數(shù)據(jù)應(yīng)是
 
．
精英家教網(wǎng)
表格1
計(jì)數(shù)點(diǎn) 1 2 3 4 5 6
瞬時(shí)速度v/（ m?s-1） 0.165 0.215 0.314 0.364 0.413
由紙帶求出小車的加速度a=
 
 m/s2  （加速度a保留2位有效數(shù)字）
（4）在“探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系”時(shí)，保持砝碼和小桶質(zhì)量不變，改變小車質(zhì)量m，分別測(cè)得小車的加速度a與對(duì)應(yīng)的質(zhì)量m數(shù)據(jù)如表格2．
表格2
次數(shù) 1 2 3 4 5
小車的加速度a/（ m?s-2） 1.25 1.00 0.80 0.50 0.40
小車的質(zhì)量m/kg 0.400 0.500 0.625 1.000 1.250
小車質(zhì)量的倒數(shù)m-1/kg-1 2.50 2.00 1.60 1.00 0.80
利用表格2中的數(shù)據(jù)，在圖3所示的坐標(biāo)紙中作出a與
1
m
關(guān)系的圖象．（5）上題中該小車受到的拉力F為
 
N．

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科目：高中物理 來(lái)源：2012-2013學(xué)年湖南省懷化市高一上學(xué)期期末考試物理試卷（帶解析） 題型：實(shí)驗(yàn)題

如圖為某同學(xué)設(shè)計(jì)的“探究加速度與物體所受合力及質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置簡(jiǎn)圖，A為小車，B為電火花計(jì)時(shí)器，C為裝有砝碼的小桶，D為一端帶有定滑輪的長(zhǎng)方形木板。在實(shí)驗(yàn)中細(xì)繩對(duì)小車?yán)?img src="http://thumb.1010pic.com/pic5/tikupic/c9/e/1sixl3.png" style="vertical-align:middle;" />等于砝碼和小桶的總重力，小車運(yùn)動(dòng)加速度可用紙帶上的點(diǎn)求得。

（1）為了研究加速度跟力和質(zhì)量的關(guān)系，應(yīng)該采用的研究實(shí)驗(yàn)方法是__________。
A．控制變量法         B．假設(shè)法
C．理想實(shí)驗(yàn)法         D．圖象法
（2）關(guān)于該實(shí)驗(yàn)，下列說(shuō)法中不正確的是　  　。
A．砝碼和小桶的總質(zhì)量要遠(yuǎn)大于小車的質(zhì)量
B．為消除摩擦力對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響，可以把木板D的左端適當(dāng)墊高
C．電火花計(jì)時(shí)器使用交流電源
D．木板D的左端被墊高后，圖中細(xì)線應(yīng)保持與木板平行
（3）圖是實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶的一部分：0、1、2、3、4、5、6、7是計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)（圖中未標(biāo)出），計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示。根據(jù)圖中數(shù)據(jù)可得出表格1中空白處的數(shù)據(jù)應(yīng)是         。

表格1

計(jì)數(shù)點(diǎn)
1
2
3
4
5
6
瞬時(shí)速度/( m·s-1)
0.165
0.215
 
0.314
0.364
0.413
由紙帶求出小車的加速度=            m/s２ （加速度保留2位有效數(shù)字）
（4）在“探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系”時(shí)，保持砝碼和小桶質(zhì)量不變，改變小車質(zhì)量，分別測(cè)得小車的加速度與對(duì)應(yīng)的質(zhì)量數(shù)據(jù)如表格2。
表格2
次數(shù)
1
2
3
4
5
小車的加速度a/( m·s-2)
1.25
1.00
0.80
0.50
0.40
小車的質(zhì)量m/kg
0.400
0.500
0.625
1.000
1.250
小車質(zhì)量的倒數(shù)m-1/kg-1
2.50
2.00
1.60
1.00
0.80
利用表格2中的數(shù)據(jù)，在圖所示的坐標(biāo)紙中作出與關(guān)系的圖像。

（5）上題中該小車受到的拉力為       N。

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科目：高中物理 來(lái)源：2015屆湖南省懷化市高一上學(xué)期期末考試物理試卷（解析版） 題型：實(shí)驗(yàn)題

如圖為某同學(xué)設(shè)計(jì)的“探究加速度與物體所受合力及質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置簡(jiǎn)圖，A為小車，B為電火花計(jì)時(shí)器，C為裝有砝碼的小桶，D為一端帶有定滑輪的長(zhǎng)方形木板。在實(shí)驗(yàn)中細(xì)繩對(duì)小車?yán)?img src="http://thumb.1010pic.com/pic6/res/gzwl/web/STSource/2013090213213659851517/SYS201309021322056533399730_ST.files/image001.png">等于砝碼和小桶的總重力，小車運(yùn)動(dòng)加速度可用紙帶上的點(diǎn)求得。

（1）為了研究加速度跟力和質(zhì)量的關(guān)系，應(yīng)該采用的研究實(shí)驗(yàn)方法是__________。

A．控制變量法         B．假設(shè)法

C．理想實(shí)驗(yàn)法         D．圖象法

（2）關(guān)于該實(shí)驗(yàn)，下列說(shuō)法中不正確的是　  　。

A．砝碼和小桶的總質(zhì)量要遠(yuǎn)大于小車的質(zhì)量

B．為消除摩擦力對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響，可以把木板D的左端適當(dāng)墊高

C．電火花計(jì)時(shí)器使用交流電源

D．木板D的左端被墊高后，圖中細(xì)線應(yīng)保持與木板平行

（3）圖是實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶的一部分：0、1、2、3、4、5、6、7是計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)（圖中未標(biāo)出），計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示。根據(jù)圖中數(shù)據(jù)可得出表格1中空白處的數(shù)據(jù)應(yīng)是         。

表格1

計(jì)數(shù)點(diǎn)

1

2

3

4

5

6

瞬時(shí)速度/( m·s-1)

0.165

0.215

 

0.314

0.364

0.413

由紙帶求出小車的加速度=            m/s２ （加速度保留2位有效數(shù)字）

（4）在“探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系”時(shí)，保持砝碼和小桶質(zhì)量不變，改變小車質(zhì)量，分別測(cè)得小車的加速度與對(duì)應(yīng)的質(zhì)量數(shù)據(jù)如表格2。

表格2

次數(shù)

1

2

3

4

5

小車的加速度a/( m·s-2)

1.25

1.00

0.80

0.50

0.40

小車的質(zhì)量m/kg

0.400

0.500

0.625

1.000

1.250

小車質(zhì)量的倒數(shù)m-1/kg-1

2.50

2.00

1.60

1.00

0.80

利用表格2中的數(shù)據(jù)，在圖所示的坐標(biāo)紙中作出與關(guān)系的圖像。

（5）上題中該小車受到的拉力為       N。

 

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