(2011?南昌模擬)某空間存在水平方向的勻強(qiáng)電場(圖中未畫出),帶電小球沿如圖所示的直線斜向下由A點(diǎn)沿直線向B點(diǎn)運(yùn)動(dòng),此空間同時(shí)存在由A指向B的勻強(qiáng)磁場,則下列說法正確的是( 。
分析:由于磁場的方向與運(yùn)動(dòng)的方向平行,小球不受洛倫茲力,僅受重力和電場力,知小球做勻加速直線運(yùn)動(dòng),通過除重力以外其它力做功等于機(jī)械能的增量判斷機(jī)械能的變化.
解答:解:小球不受洛倫茲力,僅受重力和電場力,做直線運(yùn)動(dòng),知兩個(gè)力的合力與速度方向在同一條直線上,做勻加速直線運(yùn)動(dòng),因?yàn)殡妶龅姆较蛭粗薀o法判斷小球的電性.電場力的方向水平向右,從A到B,電場力做正功,知小球的機(jī)械能增大.故C、D正確,A、B錯(cuò)誤.
故選CD.
點(diǎn)評(píng):解決本題的關(guān)鍵知道速度方向與磁場方向平行,不受洛倫茲力,知道當(dāng)合力的方向與速度方向在同一條直線上時(shí),小球做直線運(yùn)動(dòng),以及會(huì)根據(jù)功能關(guān)系判斷機(jī)械能的變化.
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(2011?南昌模擬)央視開年大戲《闖關(guān)東》中,從山東龍口港到大連是一條重要的闖關(guān)東路線.假如有甲、乙兩船同時(shí)從龍口出發(fā),甲船路線是龍口--旅順--大連,乙船路線是龍口--大連.兩船航行兩天后都在下午三點(diǎn)到達(dá)大連,以下關(guān)于兩船全航程的描述中正確的是(  )

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(2011?南昌模擬)如圖a,質(zhì)量m=1kg的物體沿傾角θ=37°的固定粗糙斜面由靜止開始向下運(yùn)動(dòng),風(fēng)對(duì)物體的作用力沿水平方向向右,其大小與風(fēng)速v成正比,比例系數(shù)用k表示,物體加速度a與風(fēng)速v的關(guān)系如圖b所示.(sin37°=0.6,cos37°=0.8,g=10m/s2)求:
(1)物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ為多少?
(2)比例系數(shù)k.

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(2011?南昌模擬)如圖所示,兩段長均為L的輕質(zhì)線共同系住一個(gè)質(zhì)量為m的小球,另一端分別固定在等高的A、B兩點(diǎn),A、B兩點(diǎn)間距也為L,今使小球在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),當(dāng)小球到達(dá)最高點(diǎn)的速率為v時(shí),兩段線中張力恰好均為零,若小球到達(dá)最高點(diǎn)速率為2v,則此時(shí)每段線中張力為多少?(重力加速度為g)

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(2011?南昌模擬)某興趣小組在探究物體動(dòng)能大小實(shí)驗(yàn)時(shí),讓一物體在恒定合外力作用下由靜止開始沿直線運(yùn)動(dòng),記錄下速度、時(shí)間、位置等實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),然后分別作出動(dòng)能EK隨時(shí)間變化和動(dòng)能EK隨位置變化的兩個(gè)圖線,但橫坐標(biāo)沒有標(biāo)出,請(qǐng)你判斷物體動(dòng)能隨位置變化的圖線應(yīng)是圖
;若圖甲中OA連線的斜率為p,圖乙中直線的斜率為q,則物體在A點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的瞬時(shí)速度的大小為
2p
q
2p
q

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(2011?南昌模擬)在用高級(jí)瀝青鋪設(shè)的高速公路上,汽車的設(shè)計(jì)時(shí)速是108km/h.汽車在這種路面上行駛時(shí),它的輪胎與地面的最大靜摩擦力等于車重的0.6倍.如果汽車在這種高速路的水平彎道上拐彎,假設(shè)彎道的路面是水平的,其彎道的最小半徑是多少?如果高速路上設(shè)計(jì)了圓弧拱橋做立交橋,要使汽車能夠安全通過圓弧拱橋,這個(gè)圓弧拱橋的半徑至少是多少?(取g=10m/s2

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