(06年北京卷)(20分)磁流體推進(jìn)船的動力來源于電流與磁場間的相互作用。圖1是平靜海面上某實(shí)驗(yàn)船的示意圖,磁流體推進(jìn)器由磁體、電極和矩形通道(簡稱通道)組成。

如圖2所示,通道尺寸a=2.0m,b=0.15m、c=0.10m。工作時,在通道內(nèi)沿z軸正方向加B=8.0T的勻強(qiáng)磁場;沿x軸正方向加勻強(qiáng)電場,使兩金屬板間的電壓U=99.6V;海水沿y軸正方向流過通道。已知海水的電阻率ρ=0.22Ω?m。

   (1)船靜止時,求電源接通瞬間推進(jìn)器對海水推力的大小和方向;

(2)船以vs=5.0m/s的速度勻速前進(jìn)。若以船為參照物,海水以5.0m/s的速率涌入進(jìn)水口由于通道的截面積小球進(jìn)水口的截面積,在通道內(nèi)海水速率增加到vd=8.0m/s。求此時兩金屬板間的感應(yīng)電動勢U。

(3)船行駛時,通道中海水兩側(cè)的電壓U/UU計算,海水受到電磁力的80%可以轉(zhuǎn)化為對船的推力。當(dāng)船以vs=5.0m/s的船速度勻速前進(jìn)時,求海水推力的功率。

解析

(1)根據(jù)安培力公式,推力F1=I1Bb,其中I1=,Rρ
  則Ft= N

 

對海水推力的方向沿y軸正方向(向右)

 

(2)U=BVb=9.6 V

 

(3)根據(jù)歐姆定律,I2=A

 

安培推力F2I2Bb=720 N

 

對船的推力F=80%F2=576 N

 

推力的功率Pvs=80%F2vs=2880 W

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