某同學(xué)得到一條用電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的紙帶如圖所示，并在其上取了A、B、C、D、E、F、G等7個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)，相鄰兩個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T．測(cè)量出各點(diǎn)距離d1，d2，d3，d4，d5，d6，如圖所示：

（1）關(guān)于電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的使用，下列說(shuō)法正確的是 （填選項(xiàng)字母）．

A．電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使和的是220V的直流電源

B．在測(cè)量物體速度時(shí)，先讓物體運(yùn)動(dòng)，后接通電源

C．使用的電源頻率越高，打點(diǎn)的時(shí)間間隔就越小

D．某條紙帶上打的點(diǎn)越來(lái)越密，說(shuō)明物體運(yùn)動(dòng)越來(lái)越慢

（2）計(jì)算加速度a的表達(dá)式為 ．（用題中所給的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的字母表示）

（3）如果當(dāng)時(shí)電網(wǎng)中交變電流的頻率是f=51Hz，而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)交不知道，那么加速度的測(cè)量值與實(shí)際值相比 （選填“偏大”、“偏小”或“不變”）．

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如圖所示，繞在鐵芯上的線圈、電源、滑動(dòng)變阻器和電鍵組成閉合回路．在鐵芯的右端套有一個(gè)表面絕緣的銅環(huán)A，下列各種情況中銅環(huán)A中沒有感應(yīng)電流的是（ ）

A．線圈中通以恒定的電流

B．通電時(shí)，使變阻器的滑片P作勻速滑動(dòng)

C．通電時(shí)，使變阻器的滑片P作加速滑動(dòng)

D．將電鍵突然斷開的瞬間

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科目：高中物理 來(lái)源：2015-2016學(xué)年廣東省廣州市增城區(qū)高一期末物理卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示，一木塊受到垂直于傾斜墻面方向的推力F作用而處于靜止?fàn)顟B(tài)，下列判斷正確的是（ ）

A．墻面與木塊間的彈力可能為零

B．墻面對(duì)木塊的摩擦力可能為零

C．在推力F逐漸增大過(guò)程中，木塊將始終維持靜止

D．木塊所受墻面的摩擦力隨推力F的增大而變化

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科目：高中物理 來(lái)源：2015-2016學(xué)年甘肅省高二期末物理卷（解析版） 題型：選擇題

兩個(gè)固定的等量異號(hào)點(diǎn)電荷所產(chǎn)生電場(chǎng)等勢(shì)面如圖中虛線所示，一帶負(fù)電的粒子以某一速度從圖中A點(diǎn)沿圖示方向進(jìn)入電場(chǎng)在紙面內(nèi)飛行，最后離開電場(chǎng)，粒子只受靜電力作用，則粒子在電場(chǎng)中（ ）

A．做直線運(yùn)動(dòng)，電勢(shì)能先變小后變大

B．做直線運(yùn)動(dòng)，電勢(shì)能先變大后變小

C．做曲線運(yùn)動(dòng)，電勢(shì)能先變小后變大

D．做曲線運(yùn)動(dòng)，電勢(shì)能先變大后變小

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科目：高中物理 來(lái)源：2015-2016學(xué)年福建福州格致中學(xué)（鼓山校區(qū)）高一期末物理卷（解析版） 題型：計(jì)算題

一些同學(xué)乘坐動(dòng)力組列車外出旅游，當(dāng)火車在一段平直軌道上勻加速行駛時(shí)，一同學(xué)提議說(shuō)：“我們能否用身邊的器材測(cè)出火車的加速度？”許多同學(xué)參與了測(cè)量工作，測(cè)量過(guò)程如下：他們一邊看著窗外每隔100m 的路標(biāo)，一邊用手表記錄著時(shí)間，他們觀測(cè)到從第一根路標(biāo)運(yùn)動(dòng)到第二根路標(biāo)的時(shí)間間隔為5s，從第一根路標(biāo)運(yùn)動(dòng)到第三根路標(biāo)的時(shí)間間隔為9s，請(qǐng)你根據(jù)他們的測(cè)量情況，求：

（1）火車的加速度大��；

（2）他們到第三根路標(biāo)時(shí)的速度大�。�

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科目：高中物理 來(lái)源：2015-2016學(xué)年浙江省杭州市高一期末物理卷（解析版） 題型：選擇題

下列國(guó)際單位制中的單位，屬于基本單位的是（ ）

A．質(zhì)量的單位：Kg B．力的單位：N

C．長(zhǎng)度的單位：m D．時(shí)間的單位：s

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汽車剎車后，停止轉(zhuǎn)動(dòng)的輪胎在地面上發(fā)生滑動(dòng)，產(chǎn)生明顯的滑動(dòng)痕跡，即常說(shuō)的剎車線．由剎車線長(zhǎng)短可以得知汽車剎車前的速度大小，因此剎車線的長(zhǎng)度是分析交通事故的一個(gè)重要依據(jù)．若某汽車剎車后至停止的加速度大小為7m/s2，剎車線長(zhǎng)為14m，求：

（1）該汽車剎車前的初速度v0的大小

（2）該汽車從剎車至停下來(lái)所用時(shí)間t

（3）在此過(guò)程中汽車的平均速度．

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如圖所示，吊于電梯天花板上的物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，下列說(shuō)法中正確的是（ ）

A．繩對(duì)物體的拉力和物體對(duì)繩的拉力是一對(duì)作用力與反作用力

B．物體的重力和物體對(duì)繩的拉力是一對(duì)平衡力

C．物體的重力與繩對(duì)物體的拉力是一對(duì)作用力與反作用力

D．物體的重力的反作用力作用在繩上

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在光滑水平面上，有一個(gè)粗細(xì)均勻的單匝正方形閉合線框abcd，在水平外力的作用下，從靜止開始沿垂直磁場(chǎng)邊界方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，穿過(guò)磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的有界勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁場(chǎng)區(qū)域的寬度大于線框邊長(zhǎng)，如圖甲所示。測(cè)得線框中產(chǎn)生的感應(yīng)電流i的大小和運(yùn)動(dòng)時(shí)間t的變化關(guān)系如圖乙所示。

（1）若圖乙中Δt1：Δt2：Δt3=2：2：1，求線框邊長(zhǎng)與磁場(chǎng)寬度的比值；

（2）若測(cè)得bc邊剛進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)線框的速度為v，b、c兩點(diǎn)間電壓為U，求Δt1（已知）時(shí)間內(nèi)，線框中的平均感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)大小。

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