【題目】日本福島核電站曾因大地震及海嘯而產(chǎn)生核災(zāi)難，從而凸顯出安全使用核能發(fā)電的重要性。鈾是核反應(yīng)堆的重要原料，其中原子核只有在被能量很大的快中子轟擊時(shí)，才能發(fā)生裂變且概率很��；而原子核吸收慢中子后即可產(chǎn)生核分裂，分裂后獲得的能量可用來(lái)發(fā)電。下列關(guān)于鈾核的說(shuō)法正確的是

A. 是一種重核裂變方程

B. 是重核裂變方程

C. 核裂變需要很高的溫度，所以屬于熱核反應(yīng)

D. 核裂變后釋放的中子不能引起下一次核裂變

【答案】A

【解析】

A.是鈾核被中子轟擊后裂變成兩個(gè)中等質(zhì)量的核 所以此反應(yīng)為核裂變，所以該反應(yīng)是重核裂變方程。故A正確。

B. 是重核的衰變方程。故B錯(cuò)誤。

C. 鏈?zhǔn)椒磻?yīng)只需要中子去轟擊即可，不需要很高的溫度。故C錯(cuò)誤。

D. 原子核吸收慢中子后，每次核裂變后釋放的中子仍可以引起下一次核裂變。故D錯(cuò)誤。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)們用如圖所示的裝置，做“用單擺測(cè)定重力加速度”的實(shí)驗(yàn)：

(1)在實(shí)驗(yàn)時(shí)除用到秒表、刻度尺外，還應(yīng)該用到下列器材為___________

A．長(zhǎng)約為1m的細(xì)線 B．長(zhǎng)約為1m的橡皮繩

C．直徑約為1cm的鐵球 D．直徑約為10cm的木球

(2)將單擺正確懸掛后進(jìn)行如下操作，其中正確的是___________

A．測(cè)出擺線長(zhǎng)度作為單擺的擺長(zhǎng)

B．把單擺從平衡位置拉開(kāi)一個(gè)很小的角度后由靜止釋放，使之做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)

C．在擺球經(jīng)過(guò)最高點(diǎn)時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí)

D．用秒表測(cè)量單擺完成1次全振動(dòng)所用時(shí)間并作為單擺的周期T

(3)某同學(xué)多次改變單擺的擺長(zhǎng)L并測(cè)得相應(yīng)的周期T，他根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)畫(huà)出了如圖所示的圖像，但忘記在圖中標(biāo)明橫坐標(biāo)所代表的物理量．你認(rèn)為橫坐標(biāo)所代表的物理量是___________(國(guó)際單位)，若圖線斜率為k，那么，重力加速度g=___________。

(4)如果實(shí)驗(yàn)中采用的秒表比正常秒表偏快，會(huì)使得g測(cè)___________g真(選填“大于”、“小于”或“等于”)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】甲乙兩輛汽車(chē)在平直的公路上沿同一方向作直線運(yùn)動(dòng)，t=0時(shí)刻同時(shí)經(jīng)過(guò)公路旁的同一個(gè)路標(biāo)。在描述兩車(chē)運(yùn)動(dòng)的v－t圖中（如圖），直線a、b分別描述了甲乙兩車(chē)在0~20秒的運(yùn)動(dòng)情況。關(guān)于兩車(chē)之間的位置關(guān)系，下列說(shuō)法正確的是

A. 在0~10秒內(nèi)兩車(chē)逐漸靠近

B. 在10~20秒內(nèi)兩車(chē)逐漸遠(yuǎn)離

C. 在5~15秒內(nèi)兩車(chē)的位移相等

D. 在t=10秒時(shí)兩車(chē)在公路上相遇

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，傾角足夠長(zhǎng)的斜面AB，與水平面BC平滑連接（即物體經(jīng)過(guò)B時(shí)速度的大小不變）。質(zhì)量，可看作質(zhì)點(diǎn)的小滑塊在斜面AB上運(yùn)動(dòng)，用一平行斜面向上大小為2.0N的力F作用在小滑塊上時(shí)，小滑塊恰好沿斜面AB勻速下滑。設(shè)小滑塊與斜面、水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)處處相等。已知，，。

(1)求小滑塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)；

(2)若撤去拉力F，求滑塊沿斜面AB下滑時(shí)加速度的大��；

(3)若撤去拉力F，讓小滑塊以的初速度，從距離B處如圖所示的C點(diǎn)向左運(yùn)動(dòng)，求小滑塊最終停止的位置到B點(diǎn)之間的距離。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】將滑雪運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)化為如圖甲所示的模型，在豎直面內(nèi)有一固定的以O為圓心的圓弧，圓弧的半徑，O點(diǎn)與地面之間的高度，OA水平，OB豎直。大小不計(jì)的質(zhì)量的小球，從A點(diǎn)由靜止釋放，經(jīng)過(guò)圓弧后，落在地面上C處，不計(jì)一切阻力，重力加速度。求：

（1）小球落地前一瞬間的動(dòng)能大小；

（2）小球運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)對(duì)圓弧軌道的壓力大��；

（3）如圖乙所示，保持O點(diǎn)的位置不變，調(diào)整的大小，再讓小球從A點(diǎn)以2m/s的豎直向下的初速度下滑，求小球落點(diǎn)C與B點(diǎn)間的水平位移x的大小范圍。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，理想變壓器的原線圈接在u=220sin100πt（V）的交流電源上，副線圈接有R=110Ω的負(fù)載電阻，原、副線圈的匝數(shù)之比為4:1。電流表、電壓表均為理想電表。則

A. 電壓表的示數(shù)為220V

B. 電流表的示數(shù)為0.5A

C. 變壓器的輸入功率為27.5W

D. 變壓器輸出交流電的周期為50s

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，在筆直的公路上前后行使著甲、乙兩輛汽車(chē)，速度大小分別為v甲=6m/s、v乙=8m/s。當(dāng)甲、乙兩車(chē)相距x=20m時(shí)，甲車(chē)司機(jī)發(fā)現(xiàn)正前方距甲車(chē)x0=18m遠(yuǎn)的地方有一汽車(chē)突然發(fā)生事故，甲車(chē)司機(jī)立即開(kāi)始剎車(chē)，以a甲=1.5m/s2的加速度大小做勻減速直線運(yùn)動(dòng)。乙車(chē)司機(jī)發(fā)現(xiàn)甲車(chē)開(kāi)始剎車(chē)的同時(shí)也立即剎車(chē)，以a乙=2m/s2的加速度大小做勻減速直線運(yùn)動(dòng)。試通過(guò)定量計(jì)算判斷：

（1）甲車(chē)是否會(huì)破壞事故現(xiàn)場(chǎng);

（2）甲、乙兩車(chē)是否會(huì)發(fā)生撞車(chē)事故。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】圖甲所示，光滑且足夠長(zhǎng)的金屬導(dǎo)軌MN、PQ平行地固定在同一水平面上，兩導(dǎo)軌間距L=0．20m，電阻R=0．40Ω，導(dǎo)軌上停放一質(zhì)量m=0．10kg的金屬桿ab，位于兩導(dǎo)軌之間的金屬桿的電阻r=0．10Ω，導(dǎo)軌的電阻可忽略不計(jì)．整個(gè)裝置處于磁感應(yīng)強(qiáng)度B=0．50T的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，磁場(chǎng)方向豎直向下．現(xiàn)用一水平外力F水平向右拉金屬桿，使之由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中金屬桿始終與導(dǎo)軌垂直并接觸良好，若理想電壓表的示數(shù)U隨時(shí)間t變化的關(guān)系如圖乙所示．從金屬桿開(kāi)始運(yùn)動(dòng)至t=5．0s時(shí)，求該時(shí)刻：

（1）通過(guò)金屬桿的感應(yīng)電流的大小和方向；

（2）金屬桿的速度大��；

（3）外力F的瞬時(shí)功率．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，質(zhì)量分別為m和3m的兩個(gè)小球a和b用一長(zhǎng)為2L的輕桿連接，桿可繞中點(diǎn)O在豎直平面內(nèi)無(wú)摩擦轉(zhuǎn)動(dòng)。現(xiàn)將桿處于水平位置后無(wú)初速度釋放，重力加速度為g，則下列說(shuō)法正確的是

A. 在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中，a球的機(jī)械能守恒

B. b球轉(zhuǎn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)處于失重狀態(tài)

C. a球到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)速度大小為

D. 運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，b球的高度可能大于a球的高度

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同步練習(xí)冊(cè)答案