如圖所示，在光滑平面上有一靜止小車M，小車上靜止地放置著木塊m，和小車間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ＝0．3，用水平恒力F拉動(dòng)小車，下列關(guān)于木塊的加速度a1和小車的加速度a2，可能正確的有（ ）

A. a1＝2 m/s2，a2＝2 m/s2 B. a1＝2 m/s2，a2＝3 m/s2

C. a1＝3 m/s2，a2＝4 m/s2 D. a1＝3 m/s2，a2＝2 m/s2

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源：2015-2016學(xué)年寧夏高二下期末物理試卷（解析版） 題型：選擇題

根據(jù)麥克斯韋電磁場(chǎng)理論，下列敘述中正確的是 （ ）

A．在電場(chǎng)周圍一定產(chǎn)生磁場(chǎng)，磁場(chǎng)周圍一定產(chǎn)生電場(chǎng)

B．在變化的電場(chǎng)周圍一定產(chǎn)生變化的磁場(chǎng)，變化的磁場(chǎng)周圍一定產(chǎn)生變化的電場(chǎng)

C．均勻變化的電場(chǎng)周圍一定產(chǎn)生均勻變化的磁場(chǎng)

D．周期性、非線性變化的電場(chǎng)周圍一定產(chǎn)生周期性變化的磁場(chǎng)

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科目：高中物理 來(lái)源：2015-2016學(xué)年湖南省婁底市高一下期末物理試卷（解析版） 題型：實(shí)驗(yàn)題

在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中,質(zhì)量m＝0．5kg的物體自由下落，得到如圖所示的紙帶，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0．04s，那么從打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下起點(diǎn)O到打下B點(diǎn)的過(guò)程中，物體重力勢(shì)能的減少量Ep＝______J，此過(guò)程中物體動(dòng)能的增加量Ek＝_____J。（g＝9．8m/s2，保留三位有效數(shù)字）

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科目：高中物理 來(lái)源：2015-2016學(xué)年湖南省婁底市高一下期末物理試卷（解析版） 題型：選擇題

下列現(xiàn)象中，與離心現(xiàn)象無(wú)關(guān)的是

A．運(yùn)動(dòng)員投擲鉛球時(shí)，拋射角在42°左右

B．通過(guò)旋轉(zhuǎn)雨傘來(lái)甩干傘上的雨滴

C．汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)速度過(guò)大，乘客感覺(jué)往外甩

D．用洗衣機(jī)脫去濕衣服中的水

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科目：高中物理 來(lái)源：2015-2016學(xué)年湖南省婁底市高二下期末物理試卷（解析版） 題型：計(jì)算題

如圖所示空間分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ 三個(gè)足夠長(zhǎng)的區(qū)域，各邊界面相互平行。其中Ⅰ、Ⅱ區(qū)域存在勻強(qiáng)電場(chǎng): V/m，方向垂直邊界面豎直向上；EⅡ = V/m，方向水平向右，Ⅲ區(qū)域磁感應(yīng)強(qiáng)度B=5．0T，方向垂直紙面向里。三個(gè)區(qū)域?qū)挾确謩e為d1=5．0m、d2=4．0m、d3=10m。一質(zhì)量m=1．0×10-8kg、電荷量q = 1．6×10-6C 的粒子從O點(diǎn)由靜止釋放，粒子重力忽略不計(jì)。求：

（1）粒子離開區(qū)域Ⅰ時(shí)的速度

（2）粒子從區(qū)域Ⅱ進(jìn)入?yún)^(qū)域Ⅲ時(shí)的速度方向與邊界面的夾角

（3）粒子在Ⅲ區(qū)域中作圓周運(yùn)動(dòng)的周期和離開Ⅲ區(qū)域時(shí)的速度方向與邊界面的夾角

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科目：高中物理 來(lái)源：2015-2016學(xué)年湖南省婁底市高二下期末物理試卷（解析版） 題型：選擇題

示波管原理如圖所示，電子在電壓為UPK的加速電場(chǎng)中由靜止開始運(yùn)動(dòng)，然后進(jìn)入電壓為UAB的偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)，最后打在熒光屏上的O′點(diǎn)，要使電子打在熒光屏上的位置O′到熒光屏中心O的距離增大，下列措施可行的是（ ）

A．只增大UPK

B．只增大UAB

C．增大UPK同時(shí)減小UAB

D．將電子換成比荷（q/m）較大的帶電粒子

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科目：高中物理 來(lái)源：2015-2016學(xué)年河北省唐山市高二下期末物理試卷（解析版） 題型：計(jì)算題

航模興趣小組設(shè)計(jì)出一架遙控飛行器，其質(zhì)量m ＝2kg，動(dòng)力系統(tǒng)提供的恒定升力F ＝28 N。試飛時(shí)，飛行器從地面由靜止開始豎直上升。設(shè)飛行器飛行時(shí)所受的阻力大小不變，g取10m/s2。

（1）第一次試飛，飛行器飛行t1 ＝ 8 s 時(shí)到達(dá)高度H ＝ 64 m。求飛行器所阻力f的大�。�

（2）第二次試飛，飛行器飛行t2 ＝ 6 s 時(shí)遙控器出現(xiàn)故障，飛行器立即失去升力。求飛行器能達(dá)到的最大高度h；

（3）為了使飛行器不致墜落到地面，求飛行器從開始下落到恢復(fù)升力的最長(zhǎng)時(shí)間t3

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科目：高中物理 來(lái)源：2015-2016學(xué)年河北省唐山市高二下期末物理試卷（解析版） 題型：選擇題

在物理學(xué)的重大發(fā)現(xiàn)中科學(xué)家們創(chuàng)造出了許多物理學(xué)方法，如理想實(shí)驗(yàn)法、控制變量法、極限思想法、類比法和科學(xué)假說(shuō)法、建立物理模型法等等。以下關(guān)于所用物理學(xué)研究方法的敘述不正確的是 （ ）

A．在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí)，用質(zhì)點(diǎn)來(lái)代替物體的方法叫假設(shè)法

B．根據(jù)速度定義式，當(dāng)非常非常小時(shí)，就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度，該定義應(yīng)用了極限思想方法

C．在探究加速度、力和質(zhì)量三者之間的關(guān)系時(shí)，先保持質(zhì)量不變研究加速度與力的關(guān)系，再保持力不變研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系，該實(shí)驗(yàn)應(yīng)用了控制變量法

D．在推導(dǎo)勻變速運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程劃分成很多小段，每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng)，然后把各小段的位移相加，這里采用了微元法

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科目：高中物理 來(lái)源：2015-2016學(xué)年重慶一中高一下期中物理試卷（解析版） 題型：計(jì)算題

（原創(chuàng)）如圖所示是由阿特伍德創(chuàng)制的一種實(shí)驗(yàn)裝置——阿特伍德機(jī)．已知物體A、B的質(zhì)量相等均為M，物體C的質(zhì)量為M，物體B離地高度為h，輕繩與輕滑輪間的摩擦不計(jì)，輕繩不可伸長(zhǎng)且足夠長(zhǎng)．將BC由靜止釋放，當(dāng)物體B下落到離地高度為h時(shí)，C從B上自由脫落，脫落后隨即C將取走，B繼續(xù)下落高度著地，B著地后不反彈，A始終未與滑輪接觸，重力加速度為g，求：

（1）剛從上脫落時(shí)的速度大�。�

（2）整個(gè)過(guò)程中向上運(yùn)動(dòng)的最大高度。

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