【題目】如圖所示,一輛貨車?yán)每邕^光滑定滑輪的輕質(zhì)纜繩提升一箱貨物,已知貨箱的質(zhì)量為M,貨物的質(zhì)量為m,貨車以速度v向左做勻速直線運(yùn)動(dòng),重力加速度為g,則在將貨物提升到圖示的位置時(shí),下列說法正確的是

A貨箱向上運(yùn)動(dòng)的速度大于v

B纜繩中的拉力FT 等于M+mg

C貨箱向上運(yùn)動(dòng)的速度等于vcosθ

D貨物對(duì)貨箱底部的壓力等于mg

【答案】C

【解析】

試題分析:將貨車的速度進(jìn)行正交分解,如圖所示:

由于繩子不可伸長(zhǎng),貨箱和貨物整體向上運(yùn)動(dòng)的速度和貨車速度沿著繩子方向的分量相等,故:v1=vcosθ

由于θ不斷減小,故貨箱和貨物整體向上做加速運(yùn)動(dòng),加速度向上;貨箱和貨物整體向上做加速運(yùn)動(dòng),大小小于v,故A錯(cuò)誤;貨箱和貨物整體向上做加速運(yùn)動(dòng),故拉力大于M+mg,故B錯(cuò)誤;貨箱的速度為vcosθ,故C正確;貨箱和貨物整體向上做加速運(yùn)動(dòng),加速度向上,是超重,故箱中的物體對(duì)箱底的壓力大于mg,故D錯(cuò)誤;故選C

練習(xí)冊(cè)系列答案
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【題目】一根長(zhǎng)0.20m、通有2.0A電流的通電直導(dǎo)線,放在磁感應(yīng)強(qiáng)度為0.50T的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,受到的最大安培力是多少?

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【題目】在一慣性系中觀測(cè),有兩個(gè)事件同時(shí)不同地,則在其他慣性系中觀察,結(jié)果是( )
A.一定同時(shí)
B.可能同時(shí)
C.不可能同時(shí),但可能同地
D.不可能同時(shí),也不可能同地

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】用相對(duì)論的觀點(diǎn)判斷,下列說法正確的是( )
A.時(shí)間和空間都是絕對(duì)的,在任何參考系中一個(gè)事件發(fā)生的時(shí)間和一個(gè)物體的長(zhǎng)度總不會(huì)改變
B.在地面上的人看來,高速運(yùn)動(dòng)的飛船中的時(shí)鐘會(huì)變慢,但是飛船中的宇航員卻看到時(shí)鐘是準(zhǔn)確的
C.在地面上的人看來,高速運(yùn)動(dòng)的飛船在運(yùn)動(dòng)方向上會(huì)變窄,而飛船中的宇航員卻感覺到地面上的人看起來比飛船中的人扁一些
D.當(dāng)物體運(yùn)動(dòng)的速度vC時(shí),“時(shí)間膨脹”和“長(zhǎng)度收縮”效應(yīng)可忽略不計(jì)

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】現(xiàn)有甲、乙兩汽車正沿同一平直馬路同向勻速行駛,甲車在前,乙車在后,它們行駛的速度均為10 m/s。當(dāng)兩車快要到一十字路口時(shí),甲車司機(jī)看到綠燈已轉(zhuǎn)換成了黃燈,于是緊急剎車(反應(yīng)時(shí)間忽略不計(jì)),乙車司機(jī)為了避免與甲車相撞也緊急剎車,但乙車司機(jī)反應(yīng)較慢(反應(yīng)時(shí)間為0.5 s)。已知甲車緊急剎車時(shí)制動(dòng)力為車重的0.4倍,乙車緊急剎車時(shí)制動(dòng)力為車重的0. 5倍,g取10 m/s2,求:

(1)若甲車司機(jī)看到黃燈時(shí)車頭距警戒線15 m,他采取上述措施能否避免闖紅燈;

(2)為保證兩車在緊急剎車過程中不相撞,甲、乙兩車行駛過程中至少應(yīng)保持多大距離。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,一列簡(jiǎn)諧橫波沿軸正方向傳播,P點(diǎn)的振動(dòng)周期為,從波傳到的M點(diǎn)時(shí)開始計(jì)時(shí),下面說法中正確的是

A這列波的波長(zhǎng)是5m

B波源的起振方向向下

C1s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)M經(jīng)過的路程為

D質(zhì)點(diǎn)Qx=9m經(jīng)過07s第一次到達(dá)波峰

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,水平光滑軌道AB與半徑為R的豎直光滑半圓形軌道BC相切于B點(diǎn)。質(zhì)量為2m和m的a、b兩個(gè)小滑塊可視為質(zhì)點(diǎn)原來靜止于水平軌道上,其中小滑塊a與一輕彈簧相連。某一瞬間給小滑塊a一沖量使其獲得的初速度向右沖向小滑塊b,與b碰撞后彈簧不與b相粘連,且小滑塊b在到達(dá)B點(diǎn)之前已經(jīng)和彈簧分離,不計(jì)一切摩擦,求:

1a和b在碰撞過程中彈簧獲得的最大彈性勢(shì)能;

2小滑塊b與彈簧分離時(shí)的速度;

3試通過計(jì)算說明小滑塊b能否到達(dá)圓形軌道的最高點(diǎn)C。若能,求出到達(dá)C點(diǎn)的速度;若不能,求出滑塊離開圓軌道的位置和圓心的連線與水平方向的夾角。求出角的任意三角函數(shù)值即可。

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【題目】如圖所示,勻強(qiáng)磁場(chǎng)的方向垂直于光滑的金屬導(dǎo)軌平面向里,極板間距為d的平行板電容器與總阻值為2R0的滑動(dòng)變阻器通過平行導(dǎo)軌連接,電阻為R0的導(dǎo)體棒MN可在外力的作用下沿導(dǎo)軌從左向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)。當(dāng)滑動(dòng)變阻器的滑動(dòng)觸頭位于ab的中間位置且導(dǎo)體棒MN的速度為v0時(shí),位于電容器中P點(diǎn)的帶電油滴恰好處于靜止?fàn)顟B(tài)。若不計(jì)摩擦和平行導(dǎo)軌及導(dǎo)線的電阻,各接觸處接觸良好,重力加速度為g,則下列判斷正確的是( )

A. 油滴帶正電荷

B. 若將上極板豎直向上移動(dòng)距離d,油滴將向上加速運(yùn)動(dòng),加速度a = g/2

C. 若將導(dǎo)體棒的速度變?yōu)?/span>2v0,油滴將向上加速運(yùn)動(dòng),加速度a = g

D. 若保持導(dǎo)體棒的速度為v0不變,而將滑動(dòng)觸頭置于a端,同時(shí)將電容器上極板向上移動(dòng)距離d/3,油滴仍將靜止

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【題目】我國(guó)研制的嫦娥三號(hào)月球探測(cè)器于2013年12月1日發(fā)射成功,并成功在月球表面實(shí)現(xiàn)軟著陸;探測(cè)器首先被送到距離月球表面高度為H的近月軌道做勻速圓周運(yùn)動(dòng),之后在軌道上的A點(diǎn)實(shí)施變軌,使探測(cè)器繞月球做橢圓運(yùn)動(dòng),當(dāng)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)繼續(xù)運(yùn)動(dòng),探測(cè)器攜帶的傳感器測(cè)得自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t,已知月球半徑為R,萬有引力常量為G則下列正確的是

A嫦娥三號(hào)的發(fā)射速度必須大于第一宇宙速度

B探測(cè)器在近月軌道和橢圓軌道上的周期相等

C嫦娥三號(hào)在A點(diǎn)變軌時(shí),需減速才能從近月圓軌道進(jìn)入橢圓軌道

D月球的平均密度為

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