(18分。6+12=18)
(1)某同學設計了如圖所示的裝置來驗證“加速度與力的關系”.把打點計時器固定在長木板上,把紙帶穿過打點計時器連在小車的左端.將數(shù)字測力計固定在小車上,小車放在長木板上.在數(shù)字測力計的右側(cè)拴有一細線,細線跨過固定在木板邊緣的定滑輪與一重物相連,在重物的牽引下,小車在木板上加速運動,數(shù)字測力計可以直接顯示細線拉力的大小.
①采用數(shù)顯測力計測量細線拉力與用重物重力代替拉力的方法相比 (填選項前的字母)
A.可以不用平衡摩擦力
B.直接測量小車(包括測力計)所受的拉力, 可以減少誤差
C.利用此實驗裝置不用測量重物的質(zhì)量
D.重物的質(zhì)量要遠遠小于小車和數(shù)顯測力計的總質(zhì)量
②下圖是某同學在此實驗中獲得的一條紙帶,其中兩相鄰計數(shù)點間有四個點未畫出.已知打點計時器使用的交流電源的頻率為50HZ,則小車運動的加速度a=_______m/s2.
③保持小車和數(shù)字測力計的總質(zhì)量一定,改變鉤碼的質(zhì)量,測出相應的加速度.采用圖象法處理數(shù)據(jù).請同學們根據(jù)測量數(shù)據(jù)做出a—F圖象.
(2).實驗桌上有下列儀器
A.待測電源(電動勢約3V,內(nèi)阻約7Ω);
B.直流電流表(量程0~0.6~3A,0.6A擋的內(nèi)阻約0.5Ω,3A擋的內(nèi)阻約0.1Ω;)
C.直流電壓表(量程0~3~15V,3V擋的內(nèi)阻約5kΩ,15V擋內(nèi)阻約25kΩ);
D.滑動變阻器(阻值范圍為0~15Ω,允許最大電流為1A);
E.滑動變阻器(阻值范圍為0~1000Ω,允許最大電流為0.2A);
F.開關、導線若干;
G.小燈泡“4V 0.4A”。
請你解答下列問題:
①利用給出的器材測量電源的電動勢和內(nèi)阻,要求測量有盡可能高的精度且便于調(diào)節(jié),應選擇的滑動變阻器是________(填代號)。
②請將圖甲中的實物連接成實驗電路圖;
③某同學根據(jù)測得的數(shù)據(jù),作出U-I圖象如圖乙中圖線a所示,由此可知電源的電動勢E=_______V,內(nèi)阻r=_________Ω;
④若要利用給出的器材通過實驗描繪出小燈泡的伏安特性曲線,要求測量多組實驗數(shù)據(jù),并畫出實驗原理電路圖;
⑤將(4)步中得到的數(shù)據(jù)在同一U-I坐標系內(nèi)描點作圖,得到如圖乙所示的圖線b,如果將此小燈泡與上述電源組成閉合回路,此時小燈泡的實際功率為____________W。
(1) (6分) ①BC ②0.39 ③如圖略
(2)(12分)
①D
②
③3.0 6.0
④
⑤0.375
解析試題分析:(1)①如果采用重物重力表示拉力,是要求重物質(zhì)量遠小于小車質(zhì)量的前提下進行的,因為小車如果做加速運動時,拉力與重力實際上是不相等的,所以采用數(shù)顯測力計測量細線拉力是直接測量小車(包括測力計)所受的拉力, 可以減少誤差,并且不用測量重物的質(zhì)量,故選BC②加速度a的大小可以由逐差法求得="0.39" m/s2③描點連線時盡可能多的點落在直線上,偏離直線太遠的點舍去不要(2) ①因為實驗要求測量有盡可能高的精度且便于調(diào)節(jié),所以滑動變阻器采用分壓連接,滑動變阻器選用小電阻的,故選D②電流表內(nèi)接、滑動變阻器分壓④由于小燈泡電阻減小,所以電流表選擇外接,滑動變阻器選擇分壓,可以多測量幾組數(shù)據(jù)⑤兩圖線的交點即為燈泡實際工作電壓和電流的值,由圖線可知P=UI=1.5
考點:考查力學實驗和電學實驗
點評:本題難度中等,注意驗證牛頓第二定律的試驗中,本身的實驗就有很大的系統(tǒng)誤差,這只是一個近似的證明(由于繩子的拉力不等于物體的重力),電學實驗中要注意電流表的內(nèi)接外接和變阻器的限流分壓的選擇原則
科目:高中物理 來源: 題型:
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科目:高中物理 來源:2014屆廣東省高三上期中物理試卷(解析版) 題型:實驗題
(18分)進行“驗證機械能守恒定律”的實驗:
(1)現(xiàn)有以下器材:帶鐵夾的鐵架臺,打點計時器以及復寫紙、紙帶,導線,還需要的器材是______________________、______________________、______________________;
(2)下列選項中,屬于系統(tǒng)誤差的是( );屬于偶然誤差的是( );
A.打點計時器對紙帶的阻力
B.測量紙帶上的點距時存在的誤差
C.測量點距時,將6個點誤計為7個點
D.用秒表測量下落時間,由公式算出重物下落的高度
E.重物和紙帶下落過程中受到空氣阻力
(3)選出一條紙帶如圖所示,其中O點為打點計時器打下的第一個點,A、B、C為三個計數(shù)點,打點計時器通以50Hz的交流電。用刻度尺測得OA=12.41cm,OB=19.10cm,OC=27.29cm, 在計數(shù)點A和B、B和C之間還各有一個點,重物的質(zhì)量為1.00kg,取g=9.80m/s2 。 甲同學根據(jù)以上數(shù)據(jù)算出:當打點計時器打到B點時重物的重力勢能比開始下落時減少了__________J;此時重物的動能比開始下落時增加了__________J。(結(jié)果均保留三位有效數(shù)字)。 實驗結(jié)論是_____________________________________。
(4)乙同學利用他自己實驗時打出的紙帶,測量出了各計數(shù)點到打點計時器打下的第一個點的距離h,算出了各計數(shù)點對應的速度v,以h為橫軸,以為縱軸畫出了如上圖的圖線。圖線的斜率數(shù)值上近似等于(填代號)__________
A.3.60 B.9.80 C.4.90
圖線未過原點O的原因是________________________________________________ 。
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科目:高中物理 來源:2012-2013學年浙江省高三下學期第一次月考物理試卷(解析版) 題型:實驗題
(18分。6+12=18)
(1)某同學設計了如圖所示的裝置來驗證“加速度與力的關系”.把打點計時器固定在長木板上,把紙帶穿過打點計時器連在小車的左端.將數(shù)字測力計固定在小車上,小車放在長木板上.在數(shù)字測力計的右側(cè)拴有一細線,細線跨過固定在木板邊緣的定滑輪與一重物相連,在重物的牽引下,小車在木板上加速運動,數(shù)字測力計可以直接顯示細線拉力的大小.
①采用數(shù)顯測力計測量細線拉力與用重物重力代替拉力的方法相比 (填選項前的字母)
A.可以不用平衡摩擦力
B.直接測量小車(包括測力計)所受的拉力, 可以減少誤差
C.利用此實驗裝置不用測量重物的質(zhì)量
D.重物的質(zhì)量要遠遠小于小車和數(shù)顯測力計的總質(zhì)量
②下圖是某同學在此實驗中獲得的一條紙帶,其中兩相鄰計數(shù)點間有四個點未畫出.已知打點計時器使用的交流電源的頻率為50HZ,則小車運動的加速度a=_______m/s2.
③保持小車和數(shù)字測力計的總質(zhì)量一定,改變鉤碼的質(zhì)量,測出相應的加速度.采用圖象法處理數(shù)據(jù).請同學們根據(jù)測量數(shù)據(jù)做出a—F圖象.
(2).實驗桌上有下列儀器
A.待測電源(電動勢約3V,內(nèi)阻約7Ω);
B.直流電流表(量程0~0.6~3A,0.6A擋的內(nèi)阻約0.5Ω,3A擋的內(nèi)阻約0.1Ω;)
C.直流電壓表(量程0~3~15V,3V擋的內(nèi)阻約5kΩ,15V擋內(nèi)阻約25kΩ);
D.滑動變阻器(阻值范圍為0~15Ω,允許最大電流為1A);
E.滑動變阻器(阻值范圍為0~1000Ω,允許最大電流為0.2A);
F.開關、導線若干;
G.小燈泡“4V 0.4A”。
請你解答下列問題:
①利用給出的器材測量電源的電動勢和內(nèi)阻,要求測量有盡可能高的精度且便于調(diào)節(jié),應選擇的滑動變阻器是________(填代號)。
②請將圖甲中的實物連接成實驗電路圖;
③某同學根據(jù)測得的數(shù)據(jù),作出U-I圖象如圖乙中圖線a所示,由此可知電源的電動勢E=_______V,內(nèi)阻r=_________Ω;
④若要利用給出的器材通過實驗描繪出小燈泡的伏安特性曲線,要求測量多組實驗數(shù)據(jù),并畫出實驗原理電路圖;
⑤將(4)步中得到的數(shù)據(jù)在同一U-I坐標系內(nèi)描點作圖,得到如圖乙所示的圖線b,如果將此小燈泡與上述電源組成閉合回路,此時小燈泡的實際功率為____________W。
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科目:高中物理 來源:2011-2012學年江蘇省高三高考一輪復習第一章第1單元物理試卷(解析版) 題型:計算題
(18分)一輛汽車從靜止開始勻加速開出,然后保持勻速運動,最后勻減速運動,直到停止,下表給出了不同時刻汽車的速度:
時刻/s |
1.0 |
2.0 |
3.0 |
5.0 |
7.0 |
9.5 |
10.5 |
速度/ m·s-1 |
3 |
6 |
9 |
12 |
12 |
9 |
3 |
(1)汽車做勻速運動時的速度大小是否為12 m/s?汽車做加速運動時的加速度和減速運動時的加速度大小是否相等?
(2)汽車從開出到停止共經(jīng)歷的時間是多少?
(3)汽車通過的總路程是多少?
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