分析 (1)水平面光滑,木塊在小車上滑動(dòng)時(shí)系統(tǒng)的動(dòng)量守恒,根據(jù)動(dòng)量守恒定律求相對靜止時(shí)的共同速度;
(2)對小車,運(yùn)用動(dòng)量定理求塊與小車達(dá)到共同速度所需要的時(shí)間;
(3)根據(jù)能量守恒定律求整個(gè)過程中系統(tǒng)損失的機(jī)械能.
解答 解:(1)木塊滑上小車后,受到向后的滑動(dòng)摩擦力而做勻減速運(yùn)動(dòng),小車受到向前的滑動(dòng)摩擦力而做勻加速運(yùn)動(dòng),最終木塊與小車相對靜止,由于水平面光滑,則木塊和小車系統(tǒng)所受合外力為零,故滿足動(dòng)量守恒定律.取水平向右為正方向,由動(dòng)量守恒定律得:
mv0=( M+m )v共
解得,共同速度 v共=$\frac{m{v}_{0}}{M+m}$=$\frac{0.5×4}{1.5+0.5}$=1m/s
(2)對小車,由動(dòng)量定理:μmgt=Mv共
解得:t=$\frac{M{v}_{共}}{μmg}$=$\frac{1.5×1}{0.25×0.5×10}$=1.2s
(3)系統(tǒng)損失的機(jī)械為:
△E=$\frac{1}{2}m{v}_{0}^{2}$-$\frac{1}{2}(M+m){v}_{共}^{2}$=$\frac{1}{2}×0.5×{4}^{2}$-$\frac{1}{2}×(1.5+0.5)×{1}^{2}$=3J
答:
(1)木塊與小車共同運(yùn)動(dòng)的速度是1m/s;
(2)木塊與小車達(dá)到共同速度所需要的時(shí)間是1.2s;
(3)整個(gè)過程中系統(tǒng)損失的機(jī)械能是3J.
點(diǎn)評(píng) 對于木塊在小車滑行的類型,首先考慮系統(tǒng)的動(dòng)量是否守恒,求機(jī)械能損失時(shí)往往運(yùn)用能量守恒定律.本題也可以根據(jù)牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式結(jié)合解答.
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 繩OA對A球不做功 | B. | 繩AB對B球不做功 | C. | 繩AB對A球做負(fù)功 | D. | 繩AB對B球做正功 |
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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,頻閃照像都可以用于測量勻變速物體的速度和加速度的實(shí)驗(yàn)中 | |
B. | 參照物就是靜止不動(dòng)的物體 | |
C. | 伽利略被尊稱為“實(shí)驗(yàn)物理之父” | |
D. | 質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化模型 |
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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 體系動(dòng)能增加,體系磁能減少 | B. | 體系動(dòng)能減少,體系磁能增加 | ||
C. | 體系動(dòng)能減少,體系磁能減少 | D. | 體系動(dòng)能增加,體系磁能增加 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 飛船在軌道1和軌道2上運(yùn)動(dòng)時(shí)的機(jī)械能相等 | |
B. | 飛船在軌道1上運(yùn)行經(jīng)過P點(diǎn)的速度小于經(jīng)過Q點(diǎn)的速度 | |
C. | 飛船在軌道2上運(yùn)行的角速度是地球同步衛(wèi)星運(yùn)行的角速度的16倍 | |
D. | 飛船在軌道1上運(yùn)行經(jīng)過P點(diǎn)的加速度等于在軌道2上運(yùn)行經(jīng)過P點(diǎn)的加速度 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | $\frac{v}{sinθ}$ | B. | vsin θ | C. | $\frac{v}{cosθ}$ | D. | vcos θ |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 研究運(yùn)動(dòng)員10m跳臺(tái)跳水的空中翻轉(zhuǎn)姿態(tài)時(shí),可以把運(yùn)動(dòng)員視為質(zhì)點(diǎn) | |
B. | 因?yàn)樽訌椀馁|(zhì)量、體積都很小,所以在研究子彈運(yùn)動(dòng)時(shí),都可以把子彈看成質(zhì)點(diǎn) | |
C. | 在大海中航行的船,要確定它在大海中的位置時(shí),可以把船看成質(zhì)點(diǎn)來處理 | |
D. | 因?yàn)樘柕捏w積太大了,所以任何情況下都不可以將其視為質(zhì)點(diǎn) |
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