在交通事故的分析中,剎車(chē)線(xiàn)的長(zhǎng)度是很重要的依據(jù),剎車(chē)線(xiàn)是汽車(chē)剎車(chē)后,停止轉(zhuǎn)動(dòng)的輪胎在地面上發(fā)生滑動(dòng)時(shí)留下的滑動(dòng)痕跡.在某次交通事故中,汽車(chē)的剎車(chē)線(xiàn)長(zhǎng)度是12m,假設(shè)汽車(chē)輪胎與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)恒為o.6,g取10m/s2,則汽車(chē)剎車(chē)前的速度為


  1. A.
    6 m/s
  2. B.
    10 m/s
  3. C.
    12 m/s
  4. D.
    20 m/s
C
分析:汽車(chē)剎車(chē)過(guò)程做勻減速運(yùn)動(dòng),所受的合力等于摩擦力,由動(dòng)能定理求解汽車(chē)剎車(chē)前的速度.
解答:汽車(chē)剎車(chē)的過(guò)程,由動(dòng)能定理得
-μmgs=0-
得 v0==m/s=12m/s.即汽車(chē)剎車(chē)前的速度是12m/s.
故選C
點(diǎn)評(píng):本題運(yùn)用動(dòng)能定理求解剎車(chē)前汽車(chē)的速度,也可以由牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)結(jié)合求解.
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

(2012?廣東模擬)在交通事故的分析中,剎車(chē)線(xiàn)的長(zhǎng)度是很重要的依據(jù),剎車(chē)線(xiàn)是汽車(chē)剎車(chē)后停止轉(zhuǎn)動(dòng)的輪胎在地面上滑動(dòng)時(shí)留下的痕跡.在某次交通事故中,汽車(chē)的剎車(chē)線(xiàn)長(zhǎng)度是14m,設(shè)汽車(chē)輪胎與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.7,取g=10m/s2,則汽車(chē)開(kāi)始剎車(chē)時(shí)的速度大小為( 。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

在交通事故的分析中,剎車(chē)線(xiàn)的長(zhǎng)度是很重要的依據(jù).剎車(chē)線(xiàn)是指汽車(chē)剎車(chē)后,停止轉(zhuǎn)動(dòng)的輪胎在地面上滑動(dòng)時(shí)留下的痕跡.剎車(chē)線(xiàn)的長(zhǎng)度s既與汽車(chē)開(kāi)始剎車(chē)時(shí)的速度v有關(guān),也與汽車(chē)輪胎和路面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ有關(guān).右圖為某種汽車(chē)在地面I和地面Ⅱ上剎車(chē)時(shí),s與v2的關(guān)系圖象.若用μ1、μ2分別表示汽車(chē)輪胎和地面I、Ⅱ間的動(dòng)摩擦因數(shù).關(guān)于μ1和μ2的大小關(guān)系下列判斷正確的( 。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

在交通事故的分析中,剎車(chē)線(xiàn)的長(zhǎng)度是很重要的依據(jù),剎車(chē)線(xiàn)是汽車(chē)剎車(chē)后,停止轉(zhuǎn)動(dòng)的輪胎在地面上滑動(dòng)時(shí)留下的痕跡.在某次交通事故中,汽車(chē)剎車(chē)線(xiàn)長(zhǎng)度16m,假設(shè)汽車(chē)輪胎與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.8,取g=10m/s2,則汽車(chē)開(kāi)始剎車(chē)的速度為( 。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

在交通事故的分析中,剎車(chē)線(xiàn)的長(zhǎng)度是很重要的依據(jù),剎車(chē)線(xiàn)是汽車(chē)剎車(chē)后,停止轉(zhuǎn)動(dòng)的輪胎在地面上發(fā)生滑動(dòng)時(shí)留下的滑動(dòng)痕跡.在某次交通事故中,汽車(chē)的剎車(chē)線(xiàn)長(zhǎng)度是12m,假設(shè)汽車(chē)輪胎與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)恒為o.6,g取10m/s2,則汽車(chē)剎車(chē)前的速度為( 。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

在交通事故的分析中,剎車(chē)線(xiàn)的長(zhǎng)度是重要的依據(jù),用來(lái)判斷停止轉(zhuǎn)動(dòng)的輪胎在地面上滑行時(shí)留下的痕跡.在某次交通事故中,測(cè)得汽車(chē)剎車(chē)線(xiàn)的長(zhǎng)度為14m,假設(shè)汽車(chē)輪胎與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.7,g取10m/s2,則汽車(chē)開(kāi)始剎車(chē)時(shí)的速度約為( 。

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