如圖所示，質(zhì)量為m的小物塊在粗糙水平桌面上做直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)距離l后以速度υ飛離桌面，最終落在水平地面上．已知l=1.4m，υ=3.0 m/s，m=0.10kg，物塊與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.25，桌面高h(yuǎn)=0.45m，不計(jì)空氣阻力，重力加速度g取10m/s2．

求：（1）小物塊落地點(diǎn)距飛出點(diǎn)的水平距離s；

（2）小物塊落地時(shí)的動(dòng)能Ek；   

（3）小物塊的初速度大小υ0．


（1）由平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律， 豎直方向                h=gt2

     水平方向                s=υt

     得水平距離              s=υ=0.90m

（2）由機(jī)械能守恒定律，動(dòng)能  Ek=mυ2+mgh=0.90J

（3）由動(dòng)能定理，有          -μmgl=mυ2-mυ02

     得初速度大小            υ0==4.0m/s


練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：


某電解池，如果在1秒鐘內(nèi)共有5.0×1018個(gè)二價(jià)正離子和1.0×1019個(gè)一價(jià)負(fù)離子通過某橫截面，那么通過這個(gè)橫截面的電流是 (　　)

A．0 B．0.8 A C．1.6 A D．3.2 A

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科目：高中物理 來源： 題型：


t＝0時(shí)，甲、乙兩汽車從相距70km的兩地開始相向行駛，它們的v－t圖象如圖所示。忽略汽車掉頭所需時(shí)間，下列對汽車運(yùn)動(dòng)狀況的描述正確的是(     )

A．在第1h末，乙車改變運(yùn)動(dòng)方向

B．在第2h末，甲、乙兩車相距10km

C．在前4h內(nèi)，乙車加速度的大小總比甲車的小

D．在第4h末，甲、乙兩車相遇

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科目：高中物理 來源： 題型：


中央電視臺(tái)《今日說法》欄目最近報(bào)道了一起發(fā)生在湖南長沙某區(qū)湘府路上的離奇交通事故．家住公路拐彎處的張先生和李先生在三個(gè)月內(nèi)連續(xù)遭遇了七次大卡車側(cè)翻在自家門口的場面，第八次有輛卡車沖進(jìn)李先生家，造成三死一傷和房屋嚴(yán)重?fù)p毀的血腥慘案．經(jīng)公安部門和交通部門協(xié)力調(diào)查，畫出的現(xiàn)場示意圖如圖所示．交警根據(jù)圖示作出以下判斷，你認(rèn)為正確的是（      ）

A．由圖可知卡車在拐彎時(shí)發(fā)生側(cè)翻是因?yàn)檐囎鲭x心運(yùn)動(dòng)

B．由圖可知卡車在拐彎時(shí)發(fā)生側(cè)翻是因?yàn)檐囎鱿蛐倪\(yùn)動(dòng)

C．公路在設(shè)計(jì)上可能內(nèi)(東)高外(西)低

D．公路在設(shè)計(jì)上可能外(西)高內(nèi)(東)低

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科目：高中物理 來源： 題型：


一足夠長的水平傳送帶以恒定速率v運(yùn)動(dòng)，將一質(zhì)量為m的物體輕放到傳送帶左端，已知物體在到達(dá)最右端前就與傳送帶有相同的速度；則物體從左端運(yùn)動(dòng)到右端的過程中，下列說法正確的是（      ）

A．全過程中傳送帶對物體做功為

B．全過程中物體對傳送帶做功為

C．物體加速階段摩擦力對物體做功的功率逐漸增大

D．物體加速階段摩擦力對傳送帶做功的功率恒定不變

 


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科目：高中物理 來源： 題型：


如圖所示，重量為G的物體在水平向左的大小為F的恒力作用下，靜止在傾角為的光滑斜面上。下列關(guān)于物體對斜面壓力大小N的表達(dá)式，正確的是      （    ）

A.            B.

C.       D.

 


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如圖所示，表面粗糙的固定斜面頂端安有滑輪，兩物塊P、Q用輕繩連接并跨過滑輪（不計(jì)滑輪的質(zhì)量和摩擦），P懸于空中，Q放在斜面上，均處于靜止?fàn)顟B(tài)。當(dāng)用水平向左的恒力推Q時(shí)，P、Q仍靜止不動(dòng)，則（    ）

A．Q受到的摩擦力一定變小    B．Q受到的摩擦力一定變大

C．輕繩上拉力一定變小        D．Q受到的摩擦力可能變大

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科目：高中物理 來源： 題型：


多米諾骨牌是一種文化，它起源于中國，有著上千年的歷史。碼牌時(shí)，骨牌會(huì)因意外一次次倒下，參與者時(shí)刻面臨和經(jīng)受著失敗的打擊。遇到挫折不氣餒，鼓起勇氣，重新再來，人只有經(jīng)過無數(shù)這樣的經(jīng)歷，才會(huì)變得成熟，最終走向成功。

如圖為骨牌中的一小段情景，光滑斜面軌道AB、粗糙水平軌道CE與半徑r=0.5m的光滑圓軌道相切于B、C兩點(diǎn)，D點(diǎn)為圓軌道最高點(diǎn)，水平軌道末端E離水平地面高h(yuǎn)=0.8m，骨牌觸碰機(jī)關(guān)F在水平地面上，E、F兩點(diǎn)間的距離s=1m。質(zhì)量m=0.2kg的小鋼球（可視為質(zhì)點(diǎn)）從A點(diǎn)自由釋放，到達(dá)D點(diǎn)時(shí)對軌道壓力為其重力的0.5倍，從E點(diǎn)拋出后剛好觸動(dòng)機(jī)關(guān)F。重力加速度g=10m/s2，不計(jì)圓軌道在B、C間交錯(cuò)的影響，不計(jì)空氣阻力。求：

（1）小鋼球在水平軌道上克服阻力做的功；

（2）A點(diǎn)離水平地面的高度。

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科目：高中物理 來源： 題型：


物理學(xué)的發(fā)展豐富了人類對物質(zhì)世界的認(rèn)識(shí)，推動(dòng)了科學(xué)技術(shù)的創(chuàng)新和革命，促進(jìn)了物質(zhì)生產(chǎn)的繁榮與人類文明的進(jìn)步，下列說法中正確的是

A．在探究加速度、力和質(zhì)量三者之間的關(guān)系時(shí)，先保持質(zhì)量不變研究加速度與力的關(guān)系，再保持力不變研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系，該實(shí)驗(yàn)采用了假設(shè)法

B．在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程劃分成很多小段，每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng)，然后把各小段的位移相加，這里采用了理想模型法

C．伽利略認(rèn)為自由落體運(yùn)動(dòng)就是物體在傾角為90°的斜面上的運(yùn)動(dòng)，再根據(jù)銅球在斜面上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律得出自由落體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，這是采用了實(shí)驗(yàn)和邏輯推理相結(jié)合的方法

    D．開普勒用了多年的時(shí)間研究行星的運(yùn)動(dòng)規(guī)律和科學(xué)的數(shù)學(xué)計(jì)算發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律，卡文迪許通過實(shí)驗(yàn)測出了引力常量   

  

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