【題目】下列說法正確的是( )
A.在同一地點,單擺做簡諧振動的周期的平方與其擺長成正比
B.只要兩列波的振幅相同,它們干涉時就會產(chǎn)生穩(wěn)定的干涉圖樣
C.物體做受迫振動時,系統(tǒng)的固有頻率一定和驅(qū)動力的頻率相等
D.“聞其聲不見其人”是聲波的衍射現(xiàn)象
E.機械波不能在真空中傳播
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【題目】如圖(俯視)所示,完全相同的四個足球彼此相互接觸疊放在水平面上處于靜止?fàn)顟B(tài),每個足球的質(zhì)量都是m,不考慮轉(zhuǎn)動情況,下列說法正確的是(重力加速度為g)
A.下面每個球?qū)Φ孛娴淖饔昧鶠?/span>mg
B.下面的球不受地面給的摩擦力
C.下面每個球受地面給的摩擦力均為mg
D.上面球?qū)ο旅婷總球的壓力均為mg
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【題目】一輛警車在平直的公路上以30m/s的速度巡邏,突然接到報警,在前方不遠(yuǎn)處有歹徒搶劫,該警車要盡快趕到出事地點且到達(dá)出事地點時的速度也為30m/s,有三種行進(jìn)方式:a為一直勻速直線運動;b為先減速再加速;c為先加速再減速,則:( )
A.a種方式先到達(dá)B.b種方式先到達(dá)
C.c種方式先到達(dá)D.條件不足,無法確定
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【題目】足球比賽中,經(jīng)常使用“邊路突破,下底傳中”的戰(zhàn)術(shù),即攻方隊員帶球沿邊線前進(jìn),到底線附近進(jìn)行傳中.某足球場長90m、寬60m.攻方前鋒在中線處將足球沿邊線向前踢出,足球的運動可視為在地面上做初速度為l2m/s的勻減速直線運動,加速度大小為2m/s2.試求:
(1)足球從開始做勻減速運動后4s時的速度大;
(2)足球從開始做勻減速運動后8s時的位移大小;
(3)足球開始做勻減速直線運動的同時,該前鋒隊員沿邊線向前追趕足球.他的啟動過程可以視為初速度為0,加速度為2m/s2的勻加速直線運動,他能達(dá)到的最大速度為8m/s.該前鋒隊員至少經(jīng)過多長時間能追上足球?
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【題目】某同學(xué)為探究“恒力做功與物體動能改變的關(guān)系”,設(shè)計了如下實驗,他的操作步驟是:
A.?dāng)[好實驗裝置如圖.
B.將質(zhì)量為200g的小車?yán)酱螯c計時器附近,并按住小車.
C.在質(zhì)量為10g、30g、50g的三種鉤碼中,他挑選了一個質(zhì)量為50g的鉤碼掛在拉線P上.
D.釋放小車,打開打點計時器的電源,打出一條紙帶.
①在多次重復(fù)實驗得到的紙帶中取出自認(rèn)為滿意的一條,經(jīng)測量、計算,得到如下數(shù)據(jù):第一個點到第N個點的距離為40.0cm;打下第N點時小車的速度大小為1.00m/s.該同學(xué)將鉤碼的重力當(dāng)作小車所受的拉力,算出拉力對小車做的功為______J,小車動能的增量為______J.
②此次實驗探究結(jié)果,他沒能得到“恒力對物體做的功,等于物體動能的增量”,且誤差很大,顯然,在實驗探究過程中忽視了各種產(chǎn)生誤差的因素.請你根據(jù)該同學(xué)的實驗裝置和操作過程幫助分析一下,造成較大誤差的主要原因是______.
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【題目】某小組用如圖所示的裝置驗證動量守恒定律,圓弧形軌道固定在粗糙水平面上,其下端切線水平,、兩球半徑相同。實驗時,先測出、兩球的質(zhì)量、,讓球多次從圓弧形軌道上某一位置由靜止釋放,記下其在水平面上滑行距離的平均值,然后把球靜置于圓弧形軌道下端切點處,并將球從軌道上同一位置由靜止釋放,并與球相碰,重復(fù)多次。兩球在水平面上運動的加速度大小相同。
(1)為了盡可能減小實驗誤差和使實驗順利進(jìn)行,下列要求正確的是____________;
A.球的質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)小于球的質(zhì)量
B.圓弧形軌道應(yīng)盡可能光滑
C.實驗還應(yīng)測量出球釋放的初始位置到水平地面的豎直距離
D.實驗還應(yīng)測量出碰撞后、球在水平面上滑行的距離和
(2)若碰撞前后、組成的系統(tǒng)動量守恒,則動量守恒的表達(dá)式為_______;
(3)若,,,且、碰撞時為彈性碰撞,則碰后球滑行的距離為_____。
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【題目】(6分)一定量的理想氣體從狀態(tài)a開始,經(jīng)歷三個過程ab、bc、ca回到原狀態(tài),其圖象如圖所示,下列判斷正確的是 。(填正確答案標(biāo)號,選對一個得3分,選對2個得4分,選對3個得6分。每選錯1個扣3分,最低得0分)
A.過程ab中氣體一定吸熱
B.過程bc中氣體既不吸熱也不放熱
C.過程ca中外界對氣體所做的功等于氣體所放的熱
D.A、b和c三個狀態(tài)中,狀態(tài) a分子的平均動能最小
E.b和c兩個狀態(tài)中,容器壁單位面積單位時間內(nèi)受到氣體分子撞擊的次數(shù)不同
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【題目】某同學(xué)在做“驗證互成角度的兩個力合成的平行四邊形定則”實驗,試完成下列問題。
(1)主要的兩個實驗步驟如下:
①把橡皮條的一端用圖釘固定于P點,同時用兩個彈簧測力計將橡皮條的另一端拉到位置O。這時兩彈簧測力計的示數(shù)如圖1所示,則兩彈簧測力計的讀數(shù)分別為FA=____ N、FB=____ N。
②假如橡皮條的自由端僅用一個彈簧測力計拉著,也把它拉到O點位置,彈簧測力計的示數(shù)如圖2所示,則FC=____ N。
(2)用4 mm表示1 N,在圖3中作出力FA、FB和FC的圖示。根據(jù)平行四邊形定則在圖3中作出FA和FB的合力F,F的大小為____N。
(3)實驗的結(jié)果能否驗證平行四邊形定則:____(選填“能”或“不能”)。
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【題目】如表為鄭州至上海的某次列車運行時刻表。設(shè)火車在每個車站都能準(zhǔn)點到達(dá),準(zhǔn)點開出,則下列說法正確的有( 。
站次 | 站名 | 到時 | 開時 | 停留 | 里程(km) |
1 | 鄭州 | 07:20 | 0 | 0 | |
2 | 開封 | 08:05 | 08:07 | 2分 | 72 |
3 | 蘭考 | 08:35 | 08:37 | 2分 | 115 |
…… | …… | …… | …… | …… | …… |
A.表格中第三、第四和第五列數(shù)據(jù)均表示時間間隔
B.表格最后一列數(shù)據(jù)表示位移
C.由表格中數(shù)據(jù)可知列車在8點06分時的瞬時速度
D.列車由鄭州站開出直至到達(dá)開封站的平均速率約為116km/h
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