圓形線圈共100匝,半徑為r=0.1 m,在勻強磁場中繞過直徑的軸勻速轉(zhuǎn)動,角速度為ωrad/s,電阻為R=10 Ω,求:

(1)從圖示位置轉(zhuǎn)過90°時,線圈中的感應電流為多大?
(2)寫出線圈中電流的表達式(磁場方向如圖所示,B=0.1 T,以圖示位置為t=0時刻).

(1)3 A (2)i=3sint A

解析試題分析:當從題圖所示位置轉(zhuǎn)過90°時,線圈中有最大感應電流.圖示位置為中性面,從中性面位置開始計時,表明瞬時值et是正弦關(guān)系.
(1)根據(jù)公式可得:EmnBSω=100×0.1×π×0.12× V=30 V
ImA=3 A.
(2)根據(jù)歐姆定律可得:.
考點:考查了交流電產(chǎn)生原理以及交流電表達式的理解
點評:感應電動勢的瞬時值表達式有三個要素:最大值,角速度和初相位,只有從中性面開始計時時,瞬時值表達式才為

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一個小型電熱器若接在輸出電壓為10 V的直流電源上,消耗電功率為P;若把它接在某個正弦交流電源上,其消耗的電功率為.如果電熱器電阻不變,則此交流電源輸出電壓的最大值為     (  ).

A.5 V B.5V
C.10 V D.10V

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(本題8分)某火力發(fā)電站通過燃燒煤來發(fā)電。每秒燒煤800kg,已知每完全燃燒1 kg煤放熱500 J,熱能發(fā)電效率為0.6 。電站通過升壓器、輸電線和降壓器把電能輸送給生產(chǎn)和照明組成的用戶,若發(fā)電機輸出電壓是240 V,升壓變壓器原副線圈的匝數(shù)之比為1:50,輸電線的總電阻為5Ω,用戶需要電壓為220 V。求:
(1) 輸電線上損失的電功率為多少?
(2) 降壓變壓器的匝數(shù)比為多少?

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如圖所示,在磁感應強度為B的勻強磁場中,有一矩形線框,線框的匝數(shù)為N,電阻為R,,。線框繞垂直于磁感線的軸OO′以角速度做勻速轉(zhuǎn)動。求:

(1)線框中感應電動勢的最大值;
(2)線框中感應電流的有效值。

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(10分)一個電阻為r、邊長為L的正方形線圈abcd共N匝,線圈在磁感應強度為B的勻強磁場中繞垂直于磁感線的軸OO′以如圖所示的角速度ω勻速轉(zhuǎn)動,外電路電阻為R.
(1)線圈轉(zhuǎn)動過程中感應電動勢的最大值有多大?
(2)線圈平面與磁感線夾角為60°時的感應電動勢為多大?
(3)設(shè)發(fā)電機由柴油機帶動,其他能量損失不計,線圈轉(zhuǎn)一周,柴油機做多少功?
(4)從圖示位置開始,線圈轉(zhuǎn)過60°的過程中通過R的電量是多少?

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傳感器在日常生活中有著廣泛的應用,它的種類多種多樣,其性能也各不相同。空調(diào)機在室內(nèi)溫度達到設(shè)定的溫度后,會自動停止工作,空調(diào)機內(nèi)實現(xiàn)這一功能的傳感器是

A.力傳感器B.光傳感器 C.溫度傳感器D.聲傳感器

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為了保障行駛安全,一種新型雙門電動公交車安裝了雙門控制裝置:只要有一扇門沒有關(guān)緊,汽車就不能啟動.如果規(guī)定:車門關(guān)緊時為“1”,未關(guān)緊時為“0”;當輸出信號為“1”時,汽車可以正常啟動行駛,當輸出信號為“0”時,汽車不能啟動.能正確表示該控制裝置工作原理的邏輯電路是:

A.與電路 B.或電路 C.非電路 D.與非電路

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將一個力電傳感器接到計算機上,可以測量快速變化的力。用這種方法測得的某單擺擺動過程中懸線上拉力大小隨時間變化的曲線如圖所示。由此圖線提供的信息做出下列判斷,其中正確的是(   )

A.t=0.2s時刻擺球正經(jīng)過最低點
B.t=1.1s時擺球正處于最高點
C.擺球擺動過程中機械能時而增大時而減小
D.擺球擺動的周期約是T=0.6s

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