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8.某實驗小組利用如圖所示的裝置做“探究加速度與物體受力的關系”實驗,已知小車的質量為M,砝碼及砝碼盤的總質量為m,所使用的打點計時器所接的交流電的頻率為50Hz.實驗步驟如下:
①按圖甲所示安裝好實驗裝置,其中繞過輕質動滑輪與定滑輪及彈簧測力計相連的細線豎直,長木板水平;
②掛上砝碼盤,接通電源后,再放開小車,打出一條紙帶,由紙帶求出小車的加速度;
③改變砝碼盤中砝碼的質量,重復步驟②,求得小車在不同合力作用下的加速度.
(1)對于上述實驗,下列說法正確的是C.(填正確選項前的字母)
A.小車的加速度與砝碼盤的加速度大小相等
B.砝碼和砝碼盤的總質量應遠小于小車的質量
C.與小車相連的輕繩與長木板一定要平行
D.彈簧測力計的示數應為砝碼和砝碼盤總重量的一半
(2)實驗中打出的一條紙帶如圖乙所示,紙帶中每相鄰兩個計數點間有四個點未畫出,由該紙帶可求得小車的加速度為a=1.5m/s2.(結果保留2位有效數字)
(3)由本實驗得到的數據作出小車的加速度a與彈簧測力計的示數F的關系圖象,圖丙中的四個選項中與本實驗相符合的是C.

分析 (1)根據實驗原理,可知小車的加速度與砝碼盤的加速度不等,但彈簧測力計的讀數為小車所受合外力,砝碼加速度向下,處于失重狀態(tài),不需要砝碼和砝碼盤的總質量應遠小于小車的質量的條件;
(2)在勻變速直線運動中連續(xù)相等時間內的位移差為常數,根據作差法求解加速度;
(3)數據作出小車的加速度a與彈簧測力計的示數F的關系圖象,由于為平衡摩擦力,故應該是一條不過原點的傾斜直線,且截距在橫軸上.

解答 解:(1)A、由圖可知,小車的加速度是砝碼盤的加速度大小的2倍,故A錯誤;
B、由于不是砝碼的重力,即為小車的拉力,故不需要砝碼和砝碼盤的總質量應遠小于小車的質量的條件,故B錯誤
C、實與小車相連的輕繩與長木板一定要平行,才能滿足繩的拉力提供小車的動力,故C正確;
D、根據牛頓第二定律可知,2F-mg=ma,由于砝碼和砝碼盤有加速度,故不滿足彈簧測力計的示數應為砝碼和砝碼盤總重量的一半,故D錯誤,故D錯誤;
故選:C;
(2)在勻變速直線運動中連續(xù)相等時間內的位移差為常數,
即△x=aT2,
解得:a=$\frac{0.1001+0.0851-0.0701-0.0550}{4×0.{1}^{2}}m/{s}^{2}$=1.5m/s2
(3)由于為平衡摩擦力,故小車的加速度a與彈簧測力計的示數F的關系應該是成一次函數,截距在橫軸上,故C符合;
故答案為:(1)C;(2)1.5;(3)C.

點評 解答實驗問題的關鍵是正確理解實驗原理,加強基本物理知識在實驗中的應用,同時不斷提高應用數學知識解答物理問題的能力;
掌握求加速度的方法,注意單位的統(tǒng)一,同時理解由圖象來尋找加速度與合力的關系

練習冊系列答案
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A.矩形線框中感應電流的峰值為$\frac{\sqrt{2}B{L}^{2}ω}{4R}$
B.當線框轉過的角度為30°的瞬間,線框中的感應電流沿abcd方向
C.從計時開始線框轉過$\frac{π}{2ω}$的過程中,流過線圈某一截面的電量為$\frac{B{L}^{2}}{2R}$
D.矩形線框轉一圈消耗的電能為$\frac{πω{B}^{2}{L}^{4}}{2R}$

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電流表?(量程為1mA,內阻R2=50Ω);
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滑動變阻器R(阻值范圍為0~20Ω);
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電源E(電動勢約為4.5V,內阻很。;
單刀單擲開關S一個,導線若干.
(1)請將上述器材全部用上,設計出合理的、便于多次測量的實驗電路圖,并保證各電表的示數超過其量程的 $\frac{1}{3}$,將電路圖畫在右面的虛框中.

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高度H(h為單位長度)h2h3h4h5h6h7h8h9h
豎直位移y/cm30.015.010.07.56.04.33.83.3
(1)表格中空缺的數據應為5.0
(2)已知木板與斜槽末端的水平距離為x,小球在離開斜槽后的豎直位移為y,不計小球與水平槽之間的摩擦,小球從斜槽上滑下的過程中,若動能定理成立則應滿足的關系式是H=$\frac{{x}^{2}}{4y}$
(3)若僅僅換一形狀完全相同,但摩擦不能忽略的斜槽(其余裝置,位置均不變),表格中豎直位移y的數值與上表相比會變大(填“變大”、“變小”或“不變”)

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13.下列說法正確的是( 。
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