如圖a所示,在水平路段AB上有一質(zhì)量為2 t的汽車,正以10 m/s的速度向右勻速運(yùn)動,汽車前方的水平路段BC較粗糙,汽車通過整個(gè)ABC路段的v-t圖像如圖b所示(在t=15 s處水平虛線與曲線相切),運(yùn)動過程中汽車發(fā)動機(jī)的輸出功率保持20 kW不變,假設(shè)汽車在兩個(gè)路段上受到的阻力(含地面摩擦力和空氣阻力等)有恒定的大。
(1)求汽車在AB路段上運(yùn)動時(shí)所受的阻力f1;
(2)求汽車剛好到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的加速度a;
(3)求BC路段的長度.
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科目:高中物理 來源:2015-2016學(xué)年天津市等四校高一下期末物理試卷(解析版) 題型:實(shí)驗(yàn)題
在“探究功與物體速度變化的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中。某實(shí)驗(yàn)探究小組的實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示。木塊從A點(diǎn)靜止釋放后,在1根彈簧作用下彈出,沿水平長木板運(yùn)動到B1點(diǎn)停下,O點(diǎn)為彈簧原長時(shí)所處的位置,測得OB1的距離為L1,并將此過程中彈簧對木塊做的功記為W.用完全相同的彈簧2根、3根……并在一起進(jìn)行第2次、第3次……實(shí)驗(yàn),每次實(shí)驗(yàn)?zāi)緣K均從A點(diǎn)釋放,木塊分別運(yùn)動到B2、B3……停下,測得OB2、OB3……的距離分別為L2、L3……,彈簧對木塊做的功分別記為2W、3W……,做出彈簧對木塊做功W與木塊停下的位置距O點(diǎn)的距離L的W-L圖象,如圖乙所示.
①根據(jù)圖線分析,彈簧對木塊做功W與木塊在O點(diǎn)的速度v0之間的關(guān)系為 .
A.W與v0成正比 |
B.W與v0成線性關(guān)系 |
C.W與v0的二次方成正比 |
D.W與v0的二次方成線性關(guān)系 |
②圖線與縱軸交點(diǎn)的物理意義是 .
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科目:高中物理 來源:2015-2016學(xué)年江西省高一下期末物理試卷(解析版) 題型:選擇題
如圖所示,內(nèi)壁光滑、半徑大小為R的圓軌道豎直固定在桌面上,一個(gè)質(zhì)量為m的小球靜止在軌道底部A點(diǎn)。現(xiàn)用小錘沿水平方向快速擊打小球,擊打后迅速移開,使小球沿軌道在豎直面內(nèi)運(yùn)動。當(dāng)小球回到A點(diǎn)時(shí),再次用小錘沿運(yùn)動方向擊打小球,通過兩次擊打,小球才能運(yùn)動到圓軌道的最高點(diǎn)。已知小球在運(yùn)動過程中始終未脫離軌道,在第一次擊打過程中小錘對小球做功W1,第二次擊打過程中小錘對小球做功W2。設(shè)先后兩次擊打過程中小錘對小球做功全部用來增加小球的動能,則的值可能是( )
A. B. C. D.1
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科目:高中物理 來源:2015-2016學(xué)年江蘇省高一下期末物理試卷(解析版) 題型:選擇題
一帶點(diǎn)油滴在勻強(qiáng)電場E中的運(yùn)動軌跡如圖中的虛線所示,電場方向豎直向下;若不計(jì)空氣阻力,則此油滴從a運(yùn)動到b的過程中,下列說法正確的是( )
A.油滴帶正電
B.油滴的電勢能減小
C.油滴的動能減小
D.油滴的重力勢能和電勢能之和減小
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科目:高中物理 來源:2015-2016學(xué)年江蘇省高一下期末物理試卷(解析版) 題型:選擇題
如圖所示,地球繞太陽的運(yùn)動可看做勻速圓周運(yùn)動,現(xiàn)通過實(shí)驗(yàn)測出地球繞太陽運(yùn)動的軌道半徑R,運(yùn)行周期為T,引力常數(shù)G已知,根據(jù)這些條件,下列說法正確的是( )
A. 可以算出太陽的質(zhì)量
B. 可以算出地球的質(zhì)量
C. 可以算出地球受到的向心力
D. 可以算出地球?qū)μ柕囊?/p>
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科目:高中物理 來源:2015-2016學(xué)年湖南師大附中高一下期末物理試卷(解析版) 題型:選擇題
全球定位系統(tǒng)(GPS)有24顆衛(wèi)星分布在繞地球的6個(gè)軌道上運(yùn)行,距地面的高度都為2萬千米.已知地球同步衛(wèi)星離地面的高度為3.6萬千米,地球半徑約為6 400 km,則全球定位系統(tǒng)的這些衛(wèi)星的運(yùn)行速度約為
A. 3.1 km/s B. 3.9 km/s
C. 7.9 km/s D. 11.2 km/s
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科目:高中物理 來源:2015-2016學(xué)年湖南師大附中高一下期末物理試卷(解析版) 題型:選擇題
如圖所示為火車在轉(zhuǎn)彎處的截面示意圖,軌道的外軌高于內(nèi)軌.某轉(zhuǎn)彎處規(guī)定行駛的速度為v,當(dāng)火車通過此彎道時(shí),下列判斷正確的是
A.若速度大于v,則火車輪緣擠壓內(nèi)軌
B.若速度大于v,則火車輪緣擠壓外軌
C.若速度小于v,則火車輪緣擠壓內(nèi)軌
D.若速度小于v,則火車輪緣擠壓外軌
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科目:高中物理 來源:2015-2016學(xué)年湖南省高一下期末物理試卷(解析版) 題型:實(shí)驗(yàn)題
某實(shí)驗(yàn)小組使用如圖所示的裝置來驗(yàn)證“機(jī)械能守恒定律”。
(1)關(guān)于本實(shí)驗(yàn)的敘述,正確的有________。
A.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器安裝時(shí)要使兩限位孔位于同一豎直線上并安裝穩(wěn)定,以減小紙帶下落過程中受到的阻力
B.需用天平測出重錘的質(zhì)量
C.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器用四節(jié)干電池串聯(lián)而成的電池組作為電源
D.用手托著重錘,先閉合打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源開關(guān),然后釋放重錘
E.打出的紙帶中,只要點(diǎn)跡清晰,就可以運(yùn)用公式來驗(yàn)證機(jī)械能是否守恒
F.驗(yàn)證機(jī)械能是否守恒必須先確定重力勢能的參考平面
(2)如下圖是采用甲方案時(shí)得到的一條紙帶,在計(jì)算圖中N點(diǎn)速度時(shí),幾位同學(xué)分別用下列不同的方法進(jìn)行,其中正確的是( )
A.vN=gnT B.
C.D.vN=g(n-1)T
(3)實(shí)驗(yàn)結(jié)果往往是重力勢能的減少量略大于動能的增加量,關(guān)于這個(gè)誤差,下列說法正確的是________。
A.該誤差屬于偶然誤差
B.該誤差屬于系統(tǒng)誤差
C.可以通過多次測量取平均值的方法來減小該誤差
D.可以通過減小空氣阻力和摩擦阻力的影響來減小該誤差
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科目:高中物理 來源:2015-2016學(xué)年陜西省高二下期中物理試卷(解析版) 題型:選擇題
一彈簧振子做簡諧運(yùn)動的振動圖像如圖所示,已知彈簧的勁度系數(shù)為20N/cm,則( )
A.圖中A點(diǎn)對應(yīng)的時(shí)刻振子所受的彈力大小為5N,方向指向x軸的負(fù)方向
B.圖中A點(diǎn)對應(yīng)的時(shí)刻振子的速度方向指向x軸的正方向
C.在0~4s內(nèi)振子做了1.75次全振動
D.在0~4s內(nèi)振子通過的路程為0.35cm,位移為0
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