【題目】如圖所示,寬為L的水平光滑金屬軌道上放置一根質(zhì)量為m的導(dǎo)體棒,軌道左端通過(guò)一個(gè)單刀雙擲開關(guān)與一個(gè)電容器和一個(gè)阻值為R的電阻連接,勻強(qiáng)磁場(chǎng)的方向垂直于軌道平面向里,磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B,電容器的電容為C,金屬軌道和導(dǎo)體棒的電阻不計(jì),F(xiàn)將開關(guān)撥向“1”,導(dǎo)體棒在水平向右的恒力F作用下由靜止開始運(yùn)動(dòng),經(jīng)時(shí)間后,將開關(guān)S撥向“2”,再經(jīng)時(shí)間t,導(dǎo)體棒恰好開始勻速向右運(yùn)動(dòng)。下列說(shuō)法正確的是( 。

A.開關(guān)撥向“1”時(shí),金屬棒做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng)

B.開關(guān)撥向“2”時(shí),金屬棒可能先做加速度逐漸減小的減速運(yùn)動(dòng)

C.開關(guān)撥向“2”后,導(dǎo)體棒勻速運(yùn)動(dòng)的速率為

D.時(shí)刻電容器所帶的電荷量為

【答案】BC

【解析】

A.開關(guān)撥向“1”時(shí),經(jīng)過(guò),電容器充電

流過(guò)電路的電流

對(duì)導(dǎo)體棒應(yīng)用牛頓第二定律

代入電流

根據(jù)加速度的定義式

加速度為定值,所以導(dǎo)體棒做勻加速直線運(yùn)動(dòng),A錯(cuò)誤;

B.開關(guān)撥向“2”時(shí),某時(shí)刻導(dǎo)體棒受到的安培力表達(dá)式為

根據(jù)楞次定律可知安培力阻礙導(dǎo)體棒的運(yùn)動(dòng),方向水平向左,若安培力大于,則導(dǎo)體棒做減速運(yùn)動(dòng),根據(jù)牛頓第二定律

導(dǎo)體棒速度減小,加速度減小,所以導(dǎo)體棒可能做加速度減小的減速運(yùn)動(dòng),B正確;

C.開關(guān)撥向“2”后,導(dǎo)體棒速度穩(wěn)定,導(dǎo)體棒受力平衡,則

解得

C正確;

D.導(dǎo)體棒做勻加速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)過(guò)時(shí)間,導(dǎo)體棒產(chǎn)生的電動(dòng)勢(shì)

此時(shí)電容器的帶電量

D錯(cuò)誤。

故選BC。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,MN 是一半圓形絕緣線,O 點(diǎn)為圓心,P 為絕緣線所在圓上一點(diǎn),且 OP垂直于 MN,等量異種電荷分別均勻分布在絕緣線上、下圓弧上.下列說(shuō)法中正確的( )

A.O 點(diǎn)處和 P 點(diǎn)處的電場(chǎng)強(qiáng)度大小相等,方向相同

B.O 點(diǎn)處和 P 點(diǎn)處的電場(chǎng)強(qiáng)度大小不相等,方向相同

C.將一正點(diǎn)電荷沿直線從 O 移動(dòng)到 P,電場(chǎng)力始終不做功

D.將一正點(diǎn)電荷沿直線從 O 移動(dòng)到 P,電勢(shì)能增加

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,已知電源電動(dòng)勢(shì)E=2 V,電源內(nèi)阻r=0.5 Ω,小燈泡電阻R0=2 Ω,滑動(dòng)變阻器R最大阻值為10 Ω。當(dāng)開關(guān)閉合后,調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器,設(shè)燈泡電阻不隨溫度變化而變化,則(  )

A. 當(dāng)滑動(dòng)變阻器阻值調(diào)至0.5 Ω時(shí),電源輸出功率最大

B. 當(dāng)滑動(dòng)變阻器阻值調(diào)至1.5 Ω時(shí),燈泡最亮

C. 當(dāng)滑動(dòng)變阻器阻值逐漸減小時(shí),電源輸出功率逐漸增大

D. 當(dāng)滑動(dòng)變阻器阻值調(diào)至2.5 Ω時(shí),滑動(dòng)變阻器的電功率最大

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如右圖,一理想變壓器原副線圈匝數(shù)之比為41,原線圈兩端接入一正弦交流電源,副線圈電路中R為負(fù)載電阻,交流電壓表和交流電流表都是理想電表,下列結(jié)論正確的是

A.若電壓表讀數(shù)為6V,則輸入電壓的最大值為

B.若輸入電壓不變,副線圈匝數(shù)增加到原來(lái)的2倍,則電流表的讀數(shù)減小到原來(lái)的一半

C.若輸入電壓不變,負(fù)載電阻的阻值增加到原來(lái)的2倍,則輸入功率也增加到原來(lái)的2

D.若保持負(fù)載電阻的阻值不變,輸入電壓增加到原來(lái)的2倍,則輸出功率增加到原來(lái)的4

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,、是豎直面內(nèi)三根固定的光滑細(xì)桿,ab、c、d位于同一圓周上,a點(diǎn)為圓周的最高點(diǎn),d點(diǎn)為最低點(diǎn)。每根桿上都套著一個(gè)完全相同的小滑環(huán)(圖中未畫出),三個(gè)滑環(huán)分別從ab、c點(diǎn)無(wú)初速釋放,下列關(guān)于它們下滑到d過(guò)程的說(shuō)法中正確的是( 。

A.沿細(xì)桿下滑的滑環(huán)用時(shí)最長(zhǎng)B.重力對(duì)各環(huán)的沖量中a的最小

C.彈力對(duì)各環(huán)的沖量中c的最大D.合力對(duì)各環(huán)的沖量大小相等

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】某同學(xué)想把滿偏電流為的電流表改裝成為雙量程電壓表,并用改裝的電表去測(cè)量某電源的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻:

(1)圖甲是測(cè)量內(nèi)阻的實(shí)驗(yàn)原理圖,其中量程小于,先閉合開關(guān),將撥向接點(diǎn)a,調(diào)節(jié)變阻器直至滿偏。

(2)保持滑片位置不動(dòng),將撥向接點(diǎn)b,調(diào)節(jié),直至滿偏,此時(shí)電阻箱旋鈕位置如圖乙所示,記錄數(shù)據(jù),斷開。

(3)現(xiàn)用電流表改裝成0~1.5V0~3.0V的雙量程電壓表,電路如圖丙所示;則______

(4)用改裝后的電壓表的0~擋接在待測(cè)電源(內(nèi)阻較大)兩端時(shí),電壓表的示數(shù)為;換用0~擋測(cè)量,示數(shù)為;則電源的電動(dòng)勢(shì)E______V,內(nèi)阻r______。

(5)將上述電源與兩個(gè)完全相同的元件X連接成電路圖丁,X元件的伏安特性曲線如圖戊;則通過(guò)X元件的工作電流為______。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,輕質(zhì)彈簧的一端固定在墻上,另一端與質(zhì)量為m的物體A相連,A放在光滑水平面上,有一質(zhì)量與A相同的物體B,從高h處由靜止開始沿光滑曲面滑下,與A相碰后一起將彈簧壓縮,彈簧復(fù)原過(guò)程中某時(shí)刻BA分開且沿原曲面上升。下列說(shuō)法正確的是( 。

A.彈簧被壓縮時(shí)所具有的最大彈性勢(shì)能為mgh

B.彈簧被壓縮時(shí)所具有的最大彈性勢(shì)能為

C.B能達(dá)到的最大高度為

D.B能達(dá)到的最大高度為

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】一輛汽車質(zhì)量為1×103kg,最大功率為2×104W,在水平路面上由靜止開始做直線運(yùn)動(dòng),最大速度為v2,運(yùn)動(dòng)中汽車所受阻力恒定.發(fā)動(dòng)機(jī)的最大牽引力為3×103N,其行駛過(guò)程中牽引力F與車速的倒數(shù)的關(guān)系如圖所示.試求:

(1)根據(jù)圖線ABC判斷汽車做什么運(yùn)動(dòng)?

(2)v2的大;

(3)整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的最大加速度;

(4)勻加速運(yùn)動(dòng)過(guò)程的最大速度是多大?當(dāng)汽車的速度為10 m/s時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為多大?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示是某同學(xué)研究物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí)得到的一條紙帶(實(shí)驗(yàn)中交流電源的頻率為50Hz),依照打點(diǎn)的先后順序取計(jì)數(shù)點(diǎn)為1、2、34、5、67,相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出,測(cè)得:s11.42cm,s21.91cm,s32.40cms42.91cm,s53.43cms63.92cm。

a.打第2個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)紙帶的速度大小v2______m/s(保留兩位有效數(shù)字)

b.物體的加速度大小a______m/s2 (保留兩位有效數(shù)字),如果當(dāng)時(shí)電網(wǎng)中交流電的頻率是f49Hz,而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道,那么由此引起加速度的測(cè)量值比實(shí)際值偏_____(”)

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