【題目】如圖所示，直線a和曲線b分別是在平直公路上行駛的汽車a和b的位置-時(shí)間（x-t）圖線。由圖可知

A．在t1時(shí)刻，兩車速度相等

B．在t2時(shí)刻，a、b兩車運(yùn)動方向相同

C．在t1到t2這段時(shí)間內(nèi)，b車的速率先減小后增大

D．在t1到t2這段時(shí)間內(nèi)，b車的速率一直比a車大

【答案】C

【解析】

試題分析：在時(shí)刻t1，a、b兩車的位置坐標(biāo)相同，b曲線的斜率大于a的斜率，所以b的速度大于a的速度．故A錯(cuò)誤．在時(shí)刻t2，b曲線的斜率為負(fù)，則速度為負(fù)方向，而a的斜率為正，則速度為正方向，兩車運(yùn)動方向相反，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；圖線切線的斜率表示速度，在t1到t2這段時(shí)間內(nèi)，b車圖線斜率先減小后增大，則b車的速率先減小后增加．故C正確．在t1到t2這段時(shí)間內(nèi)，b車的速率先大于a，然后小于a，最后反向運(yùn)動，速率又逐漸增大， 到速率大于a，選項(xiàng)D 錯(cuò)誤。故選C．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某段滑雪道傾角為30°，滑雪運(yùn)動員（包括雪具在內(nèi)）總質(zhì)量為m，從距底端高為h處由靜止開始勻加速下滑，下滑加速度g／3（重力加速度為g）．在他下滑的整個(gè)過程中（ ）

A. 運(yùn)動員減少的重力勢能全部轉(zhuǎn)化為動能

B. 運(yùn)動員克服摩擦力做功為2mgh／3

C. 運(yùn)動員最后獲得的動能為2mgh／3

D. 系統(tǒng)減少的機(jī)械能為mgh／3

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】（1）某同學(xué)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測量做勻加速直線運(yùn)動的物體的加速度，電源頻率f=50Hz，在紙帶上打出的點(diǎn)中，選出零點(diǎn)，每隔4個(gè)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，因保存不當(dāng)，紙帶被污染，如圖所示，A、B、C、D是依次排列的4個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，僅能讀出其中3個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)到零點(diǎn)的距離：SA=16.6mm SB=126.5mm SD=624.5mm

若無法再做實(shí)驗(yàn)，可由以上信息推知：

①相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為_____s；

②打C點(diǎn)時(shí)物體的速度大小為_____m/s（取2位有效數(shù)字）

③物體的加速度大小為_____（用SA、SB、SC、SD和f表示）

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某同學(xué)利用光電傳感器設(shè)計(jì)了測定重力加速度的實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)裝置如圖1所示，實(shí)驗(yàn)器材有鐵架臺、光電計(jì)時(shí)器、小鋼球等．鐵架臺上端固定一個(gè)電磁鐵，通電時(shí)，小鋼球被吸在電磁鐵上，斷電時(shí)，小鋼球自由下落．

（1）先將光電門固定在A處，光電計(jì)時(shí)器記錄下小球經(jīng)過光電門的時(shí)間△t0 ， 量出小球釋放點(diǎn)距A的距離為h0 ， 測出小球的直徑d（d遠(yuǎn)小于 h0）．則小球運(yùn)動到光電門處的瞬時(shí)速度v= ， 當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹?g= ． （用題中所給字母表示）
（2）若某次實(shí)驗(yàn)時(shí)光電計(jì)時(shí)器記錄下小鋼球經(jīng)過光電門的時(shí)間為0.5△t0 ， 請你判斷此時(shí)光電門距A處的距離△h= ． （用（1）中所給字母表示）
（3）由于直尺的長度限制，該同學(xué)改測光電門位置與其正上方固定點(diǎn)P（圖中未畫出）之間的距離h，并記錄小球通過光電門的時(shí)間△t．移動光電門在豎直桿上的位置，進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)．利用實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪制出如圖2所示的圖象，已知圖象斜率為k，縱截距為b，根據(jù)圖象可知重力加速度g=

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】當(dāng)一段導(dǎo)線在磁場中做切割磁感線運(yùn)動時(shí)，則（ ）

A.導(dǎo)線中一定有感應(yīng)電流

B.導(dǎo)線中一定有感應(yīng)電動勢

C.導(dǎo)線上一定會產(chǎn)生焦耳熱

D.導(dǎo)線一定受到磁場的作用力，這個(gè)力阻礙導(dǎo)線運(yùn)動

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，質(zhì)量相同的木塊A、B用輕質(zhì)彈簧連接．靜止在光滑的水平面上，此時(shí)彈簧處于自然狀態(tài)．現(xiàn)用水平恒力F推A.則從力F開始作用到彈簧第一次被壓縮到最短的過程中(　　)

A. 彈簧壓縮到最短時(shí)，兩木塊的速度相同

B. 彈簧壓縮到最短時(shí)，兩木塊的加速度相同

C. 兩木塊速度相同時(shí)，加速度aA<aB

D. 兩木塊加速度相同時(shí)，速度vA>vB

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】質(zhì)量分別為2kg和3kg的物塊A、B放在光滑水平面上并用輕質(zhì)彈簧相連，如圖所示，今對物塊A、B分別施以方向相反的水平力F1、F2，且F1＝20 N、 F2＝10 N，則下列說法正確的是 ( )

A. 彈簧的彈力大小為16N

B. 如果只有F1作用，則彈簧的彈力大小變?yōu)?/span>12N

C. 若把彈簧換成輕質(zhì)繩，則繩對物體的拉力大小為零

D. 若F1＝10 N、 F2＝20 N，則彈簧的彈力大小不變

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，等腰直角三角形abc區(qū)域存在方向垂直紙面向外的勻強(qiáng)磁場，磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B.三個(gè)相同的帶電粒子從b點(diǎn)沿bc方向分別以不同的速度v1、v2、v3射入磁場，在磁場中運(yùn)動的時(shí)間分別為t1、 t2、 t3，且t1∶t2∶t3＝3∶3∶1.直角邊bc的長度為L，不計(jì)粒子的重力，下列說法正確的是(　　)

A. 三個(gè)速度的大小關(guān)系可能是v1＞v2＞v3

B. 三個(gè)速度的大小關(guān)系可能是v2＜v1＜v3

C. 粒子的比荷

D. 粒子的比荷

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某實(shí)驗(yàn)小組應(yīng)用如圖甲所示裝置“探究加速度與物體受力的關(guān)系”，已知小車的質(zhì)量為M，砝碼及砝碼盤的總質(zhì)量為m，所用的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所接的交流電的頻率為50Hz，實(shí)驗(yàn)步驟如下：

A．按圖所示安裝好實(shí)驗(yàn)裝置，其中與定滑輪及彈簧測力計(jì)相連的細(xì)線豎直；

B．調(diào)節(jié)長木板的傾角，輕推小車后，使小車能沿長木板向下勻速運(yùn)動；

C．掛上砝碼盤，接通電源后，再放開小車，打出一條紙帶，由紙帶求出小車的加速度；

D．改變砝碼盤中砝碼的質(zhì)量，重復(fù)步驟C，求得小車在不同合力作用下的加速度．

根據(jù)以上實(shí)驗(yàn)過程，回答以下問題：

（1）對于上述實(shí)驗(yàn)，下列說法正確的是 ．

A．小車的加速度與砝碼盤的加速度大小相等

B．實(shí)驗(yàn)過程中砝碼盤處于超重狀態(tài)

C．與小車相連的輕繩與長木板一定要平行

D．彈簧測力計(jì)的讀數(shù)應(yīng)為砝碼和砝碼盤總重力的一半

E．砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量

（2）實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶如圖乙所示，由該紙帶可求得小車的加速度為 m/s2．（結(jié)果保留2位有效數(shù)字）

（3）由本實(shí)驗(yàn)得到的數(shù)據(jù)作出小車的加速度a與彈簧測力計(jì)的示數(shù)F的關(guān)系圖象，與本實(shí)驗(yàn)相符合的是

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同步練習(xí)冊答案