某同學利用打點計時器探究小車速度隨時間變化的關系,所用交流電的頻率為50Hz,如圖為某次實驗中得到的一條紙帶的一部分,0、1、2、3、4、5為計數(shù)點,相鄰兩計數(shù)點間還有4個打點未畫出.若從紙帶上測出x1=5.20cm、x2=5.60cm、x3=6.00cm、x4=6.40cm.則打點計時器打計數(shù)點“2”時小車的速度v2=    m/s,小車的加速度a=___   m/s2,依據(jù)本實驗原理推斷第4計數(shù)點和第5計數(shù)點之間的距離x5=      cm.

1.45,2.50,0.0680

解析試題分析:由于相鄰兩計數(shù)點間還有1個打點未畫出,所以相鄰的計數(shù)點間的時間間隔T=0.04s.根據(jù)勻變速直線運動中時間中點的速度等于該過程中的平均速度,
根據(jù)勻變速直線運動的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小,
得:; ,為了更加準確的求解加速度,我們對兩個加速度取平均值
得:
解得:a=0.40m/s2
根據(jù)勻變速直線運動的推論得,所以x5=6.80cm
考點:探究小車速度隨時間變化的規(guī)律

練習冊系列答案
相關習題

科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

在“探究小車速度隨時間變化的關系”實驗中,所用交流電的頻率為50Hz。某次實驗中得到的一條紙帶如圖所示,從比較清晰的點起,每五個點取一個點作為計數(shù)點,分別標明0,1,2,3,4。量得x1=30.0mm,x2=36.0mm,x3=42.0mm,x4=48.0mm,則小車通過點2時的速度為________m/s,小車的加速度為_______m/s2。

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

某實驗小組用如圖甲所示的裝置測量木塊與木板間的動摩擦因數(shù)μ,提供的器材有:帶定滑輪的長木板,打點計時器,交流電源,木塊,紙帶,米尺,8個質量均為20g的鉤碼以及細線等。實驗操作過程如下:

A.長木板置于水平桌面上,帶定滑輪的一端伸出桌面,把打點計時器固定在長木板上并與電源連接,紙帶穿過打點計時器并與木塊相連,細線一端與木塊相連,另一端跨過定滑輪掛上鉤碼,其余鉤碼都疊放在木塊上;
B.使木塊靠近打點計時器,接通電源,釋放木塊,打點計時器在紙帶上打下一系列點,記下懸掛鉤碼的個數(shù)n ;
C.將木塊上的鉤碼逐個移到懸掛鉤碼端,更換紙帶,重復實驗操作B;
D.測出每條紙帶對應木塊運動的加速度a,實驗數(shù)據(jù)如表乙所示。
根據(jù)表乙數(shù)據(jù),在圖丙中作出a-n圖象;由圖線得到μ=_____________(g=9.8m/s2),還可求的物理量是___________________(只需填寫物理量名稱)。

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

圖示是使交流電頻率為50Hz的打點計時器測定勻加速直線運動的加速度時得到的一條紙帶,每5個計時點取一個計數(shù)點,測出s1=1.20cm,s2=2.40cm,s3="3.60cm," s4=4.80cm,則打點計時器打下B點時,物體的速度VB=     m/s,該物體運動的加速度a=       m/s2。(注:小數(shù)點后保留兩位)

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(Ⅰ)(原創(chuàng))環(huán)境的污染日趨加重,汽車行業(yè)目前開始推行混動版(燃油與電動力搭配)家用汽車,電動力輸出以鋰離子電池組為核心,它由多個電池單元組成。下面是正在研制的一種新型電池單元,某同學在測定電源電動勢和內電阻的實驗中,測得多組電壓和電流值,得到如圖所示的U-I圖線.

由圖可求出該電源電動勢E ="______" V;內阻r ="______" Ω。
(Ⅱ)某同學要測量一均勻新材料制成的圓柱體的電阻率ρ。步驟如下:
(1)先用多用電表對電阻大小進行粗測,選用歐姆檔的“×10”檔位,按正確的操作步驟測此圓柱體的電阻,表盤的示數(shù)如圖,則該電阻的阻值約為    Ω。 

(2)該同學想用伏安法更精確地測量其電阻R,現(xiàn)有的器材及其代號和規(guī)格如下:
待測圓柱體電阻R
電流表  A1(量程0~3 mA,內阻約50 Ω)
A2(量程0~30 mA,內阻約20 Ω)
電壓表  V1(量程0~3 V,內阻約10 kΩ)
V2(量程0~15 V,內阻約25 kΩ)
直流電源E(電動勢4 V,內阻不計)
滑動變阻器R1(阻值范圍0~10 Ω,允許通過的最大電流2.0 A)
開關S  導線若干
據(jù)題意,該同學應選擇電流表、電壓表的代碼分別是    ; 
(3)如果既要滿足測量要求,又要使測量誤差較小,應選擇如圖所示的四個電路中的____;

(4)若待測電阻的測量長度用l表示,直徑用D表示,加在電阻兩端的電壓用U表示,通過電阻的電流用I表示,則此圓柱體材料的電阻率表達式為ρ=    。

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

如圖所示,用伏安法測電源電動勢和內阻的實驗中,在電路中接一阻值為2Ω的電阻R0, 通過改變滑動變阻器,得到幾組電表的實驗數(shù)據(jù):

U(V)
1.2
1.0
0.8
0.6
I(A)
0.10
0.17
0.23
0.30

(1)R0的作用是                   
(2)用作圖法在坐標系內作出U-I圖線;
(3)利用圖線,測得電動勢E=          V,內阻r =         Ω。

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(9分)一同學要研究輕質彈簧的彈性勢能與彈簧形變量的關系。實驗裝置如下圖甲所示,在離地面高為h的光滑水平桌面上,沿著與桌子右邊緣垂直的方向放置一輕質彈簧,其左端固定,右端與質量為m的小球剛好接觸。將小球向左壓縮彈簧一段距離后由靜止釋放,使小球沿水平方向射出桌面,小球在空中飛行落到位于水平地面的記錄紙上留下痕跡。

(1)若測得某次壓縮彈簧釋放后小球落點P痕跡到O點的距離為s,則釋放小球前彈簧的彈性勢能表達式為         ;
(2)該同學改變彈簧的壓縮量進行多次測量得到下表一組數(shù)據(jù):

彈簧壓縮量x/cm
1.00
1.50
2.00
2.50
3.00
3.50
小球飛行水平距離s/m
0.21
0.30
0.41
0.49
0.61
0.69
結合(1)問與表中數(shù)據(jù),可分析得到彈簧彈性勢能與彈簧壓縮量x之間的函數(shù)關系式為        (k為比例系數(shù))
A.      B.     C.      D.
(3)你認為與x的關系式中的比例系數(shù)k與彈簧的什么因素有關?

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

在探究加速度與力、質量的關系中,采用如圖所示的實驗裝置,小車及車中的砝碼的質量用M表示,盤及盤中砝碼的質量用m表示,小車的加速度可由小車后拖動的紙帶有打點計時器打上的點計算出.

(1)當M與m的質量滿足               時,才可以認為繩對小車的拉力近似等于盤中砝碼的重力.
(2)一組同學在做加速度與質量關系的實驗時,保持盤及盤中砝碼的質量一定,改變小車及車中砝碼的質量,測出相應的加速度,采用圖像法處理數(shù)據(jù).為了比較容易確定加速度與質量M的關系,應該做        的圖像.
(3)如圖(a)為甲同學根據(jù)測量數(shù)據(jù)作出的圖像,說明實驗存在的問題是       
(4)乙、丙同學用同一裝置做實驗,畫出了各自得到的如圖(b)所示,兩個同學做實驗時哪一個物理量取值不同?                    

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如圖a是研究小球在斜面上平拋運動的實驗裝置,每次將小球從弧型軌道同一位置靜止釋放,并逐漸改變斜面與水平地面之間的夾角θ,獲得不同的射程x,最后作出了如圖b所示的x-tanθ圖象,g=10m/s2。則:

由圖b可知,小球在斜面頂端水平拋出時的初速度v0=    m/s。實驗中發(fā)現(xiàn)θ超過60°后,小球將不會掉落在斜面上,則斜面的長度為      m。

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