用輕質(zhì)等長的細(xì)線把兩個質(zhì)量相等的帶電小球a、b懸掛起來，a球帶負(fù)電-3q，b球帶正電q，整個裝置處在水平向右的勻強(qiáng)電場中，最后達(dá)到平衡時的狀態(tài)可能是（　�。�

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：


如圖所示，置于水平地面的三腳架上固定著一質(zhì)量為m的照相機(jī)．三腳架的三根輕質(zhì)支架等長，與豎直方向均成30°角，則每根支架中承受的壓力大小為    (　　)

A.mg                  B.mg

C.mg            D.mg                  

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有一個擺長為l的擺（擺球可視為質(zhì)點，擺線的質(zhì)量不計），在過懸掛點的豎直線上距懸掛點O的距離為x處（x＜l）的C點有一固定的釘子，如圖所示，當(dāng)擺擺動時，擺線會受到釘子的阻擋．當(dāng)l一定而x取不同值時，阻擋后擺球的運動情況將不同．現(xiàn)將擺拉到位于豎直線的左方（擺球的高度不超過O點），然后放手，令其自由擺動，如果擺線被釘子阻擋后，擺球恰巧能夠擊中釘子，試求x的最小值．

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靜止在粗糙水平面上的物塊A受方向始終水平向右、大小先后為F1、F2、F3的拉力作用做直線運動，t＝4 s時停下，其v－t圖象如圖所示，已知物塊A與水平面間的動摩擦因數(shù)處處相同，下列判斷正確的是(　　)

A．全過程中拉力做的功等于物塊克服摩擦力做的功

B．全過程拉力做的功等于零

C．一定有F1＋F3＝2F2

D．可能有F1＋F3>2F2

 

 

 

 

 

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幾節(jié)自帶動力的車輛（動車）加幾節(jié)不帶動力的車輛（也叫拖車）編成一組，就是動車。

（1）假設(shè)動車組運行過程中受到的阻力與其所受重力成正比，每節(jié)動車與拖車的質(zhì)量都相等，每節(jié)動車的額定功率都相等。若1節(jié)動車加3節(jié)拖車編成的動車組的最大速度為120km/h；則6節(jié)動車加3節(jié)拖車編成的動車組的最大速度為多少？

（2）若動車組運動阻力正比于其速度，已知動車組最大功率P0時最大速度是，若要求提速一倍，則動車組功率是多少？

（3）若動車組從靜止開始做勻加速直線運動，經(jīng)過時間達(dá)到動車組最大功率P，然后以該最大功率繼續(xù)加速，又經(jīng)過時間達(dá)到最大速度，設(shè)運動阻力恒定，動車組總質(zhì)量為m，求動車組整個加速距離。

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如圖所示，A、B、C是平行紙面的勻強(qiáng)電場中的三點，它們之間的距離均為L，電量為q=1.0×10-5 C的負(fù)電荷由A移動到C電場力做功W1=4.0×10-5J，該電荷由C移動到B電場力做功W2=-2.0×10-5J，若B點電勢為零，以下說法正確的是

A．A點電勢為2V

B．A點電勢為-2V

C．勻強(qiáng)電場的方向為由C指向A

D．勻強(qiáng)電場的方向為垂直于AC指向B

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如圖所示，兩塊相同的金屬板正對著水平放置，板間距離為d。當(dāng)兩板間加電壓U時，一個質(zhì)量為m、電荷量為 + q的帶電粒子，以水平速度v0從A點射入電場，經(jīng)過一段時間后從B點射出電場，A、B間的水平距離為L，不計重力影響。求：

（1）帶電粒子從A點運動到B點經(jīng)歷的時間；

（2）帶電粒子經(jīng)過B點時速度的大小；

（3）A、B間的電勢差。

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如圖，為測量作勻加速直線運動小車的加速度，將寬度均為b的擋光片A、B固定在小車上，測得二者間距為d。

⑴．當(dāng)小車勻加速經(jīng)過光電門時，測得兩擋光片先后經(jīng)過的時間Δt1和Δt2，則小車加速度a= 。

⑵．（多選題）為減小實驗誤差，可采取的方法是（ ）

A．增大兩擋光片寬度b B．減小兩擋光片寬度b

C．增大兩擋光片間距d D．減小兩擋光片間距d

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如圖所示，物體B疊放在物體A上，A、B的質(zhì)量均為m，且上、下表面均與斜面平行，它們以共同速度沿傾角為θ的固定斜面C勻速下滑，則

A．A、B間沒有靜摩擦力

B．A受到B的靜摩擦力方向沿斜面向上

C．A受到斜面的滑動摩擦力大小為mg sinθ

D．A與斜面間的動摩擦因數(shù)μ=tanθ

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