5.在一列沿水平直線傳播的簡(jiǎn)諧橫波上有相距4m的A、B兩點(diǎn),如圖(甲)、(乙)分別是A、B兩質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)圖象,已知該波波長(zhǎng)大于2m,求這列波可能的波速.

分析 由振動(dòng)圖象讀出周期.根據(jù)同一時(shí)刻AB兩質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)狀態(tài),得到AB間的距離與波長(zhǎng)的關(guān)系,求出波長(zhǎng)的通項(xiàng),根據(jù)條件:波長(zhǎng)大于2m,得到波長(zhǎng)的值,再求解波速的通項(xiàng).

解答 解:由振動(dòng)圖象得質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)周期T=0.4 s,
若波由A向B傳播,B點(diǎn)比A點(diǎn)晚振動(dòng)的時(shí)間△t=nT+$\frac{3}{4}$T(n=0,1,2,3,…),
所以A、B間的距離為△s=nλ+$\frac{3}{4}λ$(n=0,1,2,3,…),則波長(zhǎng)為λ=$\frac{4△s}{4n+3}$=$\frac{16}{4n+3}$,
因?yàn)棣耍? m,所以n=0,1,當(dāng)n=0時(shí),λ1=$\frac{16}{3}$m,v1=$\frac{{λ}_{1}}{{T}_{\;}}=\frac{40}{3}$m/s,當(dāng)n=1時(shí),λ2=$\frac{16}{7}$m,v2=$\frac{{λ}_{2}}{{T}_{\;}}=\frac{40}{7}$m/s.
若波由B向A傳播,A點(diǎn)比B點(diǎn)晚振動(dòng)的時(shí)間△t=nT+$\frac{1}{4}$T(n=0,1,2,3,…),
所以A、B間的距離為△s=nλ+$\frac{1}{4}$λ(n=0,1,2,3,…),則波長(zhǎng)為λ=$\frac{4△s}{4n+1}=\frac{16}{4n+1}$
λ>2 m,所以n=0,1,當(dāng)n=0時(shí),λ1=16m,v1=40m/s,當(dāng)n=1時(shí),λ2=3.2m,v2=8m/s.
答:這列波可能的波速為$\frac{40}{3}m/s$、$\frac{40}{7}m/s$、40m/s、8m/s.

點(diǎn)評(píng) 知道兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)圖象,讀出同一時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)的位置和速度關(guān)系,分析它們狀態(tài)的關(guān)系,畫(huà)出波形,研究質(zhì)點(diǎn)間距離與波長(zhǎng)的關(guān)系,是常規(guī)的思路,多做相關(guān)訓(xùn)練,有助于強(qiáng)化質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)與波動(dòng)關(guān)系.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題

15.一輛質(zhì)量為2000kg的汽車,發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為80kW.它在平直公路上行駛時(shí)所受阻力恒為車重的0.2倍.現(xiàn)在這輛汽車由靜止開(kāi)始,以2m/s2的加速度勻加速啟動(dòng).試求:
(1)這個(gè)勻加速過(guò)程持續(xù)了多長(zhǎng)時(shí)間;
(2)勻加速過(guò)程所能達(dá)到的最大速度;
(3)汽車最終可達(dá)到的最大速度;
(4)第3s末汽車的實(shí)際功率.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

16.2012年11月23日上午,由來(lái)自東海艦隊(duì)“海空雄鷹團(tuán)”的飛行員戴明盟駕駛的中國(guó)航母艦載機(jī)殲-15降落在遼寧艦甲板上,首降成功,隨后艦載機(jī)通過(guò)滑躍式起飛成功,滑躍式起飛有點(diǎn)像高山滑雪,主要靠甲板前端的上翹來(lái)幫助戰(zhàn)斗機(jī)起飛,其示意圖如圖所示,設(shè)某航母起飛跑道主要由長(zhǎng)度為L(zhǎng)1=160m的水平跑道和長(zhǎng)度為L(zhǎng)2=20m的傾斜跑道兩部分組成,水平跑道與傾斜跑道末端的高度差h=4.0m,一架質(zhì)量為m=2.0×104kg的飛機(jī),其噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的推力大小恒定為F=1.2×104N,方向與速度方向相同,在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中飛機(jī)受到的平均阻力大小為飛機(jī)重力的0.1倍,假設(shè)航母處于靜止?fàn)顟B(tài),飛機(jī)質(zhì)量視為不變并可看成質(zhì)點(diǎn),傾斜跑道看做斜面,不計(jì)拐角處的影響,取g=10m/s2
(1)求飛機(jī)在水平跑道運(yùn)動(dòng)的時(shí)間
(2)求飛機(jī)到達(dá)傾斜跑道末端時(shí)的速度大小
(3)如果此航母去掉傾斜跑道,保持水平跑道長(zhǎng)度不變,現(xiàn)在跑道上安裝飛機(jī)彈射器,此彈射器彈射距離為84m,要使飛機(jī)在水平跑道末端速度達(dá)到100m/s,則彈射器的平均作用力多大?(已知彈射過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)照常工作)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

13.在一列橫波的傳播方向上有兩點(diǎn)P和Q,兩點(diǎn)間距離PQ=24m,它們的振動(dòng)圖象如圖所示,P點(diǎn)距波源近.
(1)波速多大?
(2)若PQ<λ(波長(zhǎng)),畫(huà)出t=4.2s時(shí),PQ之間的波形曲線.(請(qǐng)標(biāo)出坐標(biāo)的物理量及單位、有關(guān)數(shù)值)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

20.如圖所示,在原來(lái)靜止的木箱內(nèi),放有A物體,A物體被伸長(zhǎng)的彈簧拉住且靜止.現(xiàn)發(fā)現(xiàn)物體A被拉動(dòng),木箱的運(yùn)動(dòng)情況可能是( 。
A.加速下降B.減速上升C.勻速向右運(yùn)動(dòng)D.加速向左運(yùn)動(dòng)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

10.m1和m2兩物體原來(lái)靜止,m2物體的夾角為θ,現(xiàn)在施水平力恒力F于物體m1上,若物體與墻、物體與地面之間的摩擦都不計(jì),求兩物體運(yùn)動(dòng)的加速度各為多大?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

17.(1)用多用表的歐姆擋測(cè)量阻值約為幾十kΩ的電阻Rx,以下給出的是可能的操作步驟,其中S為選擇開(kāi)關(guān),P為歐姆擋調(diào)零旋鈕,把你認(rèn)為正確的步驟前的字母按合理的順序填寫(xiě)在下面的橫線上.
a.將兩表筆短接,調(diào)節(jié)P使指針對(duì)準(zhǔn)刻度盤上歐姆擋的零刻度,斷開(kāi)兩表筆
b.將兩表筆分別連接到被測(cè)電阻的兩端,讀出Rx的阻值后,斷開(kāi)兩表筆
c.旋轉(zhuǎn)S使其尖端對(duì)準(zhǔn)歐姆擋×1k
d.旋轉(zhuǎn)S使其尖端對(duì)準(zhǔn)歐姆擋×100
e.旋轉(zhuǎn)S使其尖端對(duì)準(zhǔn)交流500V擋,并拔出兩表筆cabe.
根據(jù)如圖所示指針位置,此被測(cè)電阻的阻值約為30kΩ.
(2)下述關(guān)于用多用表歐姆擋測(cè)電阻的說(shuō)法中正確的是ABC
A.測(cè)量電阻時(shí)如果指針偏轉(zhuǎn)過(guò)大,應(yīng)將選擇開(kāi)關(guān)S撥至倍率較小的擋位,重新調(diào)零后測(cè)量
B.測(cè)量電阻時(shí),如果紅、黑表筆分別插在負(fù)、正插孔,不會(huì)影響測(cè)量結(jié)果
C.測(cè)量電路中的某個(gè)電阻,應(yīng)該把該電阻與電路斷開(kāi)
D.測(cè)量阻值不同的電阻時(shí)都必須重新調(diào)零.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

14.如圖所示,一個(gè)人站在水平地面上的長(zhǎng)木板上用力F向右推箱子、木板、人、箱子均處于靜止?fàn)顟B(tài),三者的質(zhì)量均為m,重力加速度為g.下列說(shuō)法正確的是(  )
A.箱子受到的摩擦力方向向右
B.人受到的摩擦力方向向右
C.地面對(duì)木板的摩擦力方向向右
D.若人用斜向下的力推箱子,則木板對(duì)地面的壓力會(huì)大于3mg

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

15.平衡位置位于原點(diǎn)O的波源發(fā)出的簡(jiǎn)諧橫波在均勻介質(zhì)中沿水平x軸傳播,P、Q為x軸上的兩個(gè)點(diǎn)(均位于x軸正方),P與O的距離為35cm,此距離介于一倍波長(zhǎng)與二倍波長(zhǎng)之間.已知波源自t=0時(shí)由平衡位置開(kāi)始向上振動(dòng),周期T=1s,振幅A=4cm.當(dāng)波傳到P點(diǎn)時(shí),波源恰好處于波峰位置;此后再經(jīng)過(guò)5s,平衡位置在Q處的質(zhì)點(diǎn)第一次處于波峰位置.求:
(i)P、Q間的距離;
(ii)從t=0開(kāi)始到平衡位置在Q處的質(zhì)點(diǎn)第一次處于波峰位置時(shí),波源在振動(dòng)過(guò)程中通過(guò)的路程.

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