17．在靜電場(chǎng)中，將一電子從a點(diǎn)移至b點(diǎn)，靜電力做功5eV，則下列結(jié)論錯(cuò)誤的是（　　）
A．電場(chǎng)強(qiáng)度的方向一定由a到b
B．a、b兩點(diǎn)的電勢(shì)差是5 V
C．電子的電勢(shì)能減少了5 eV
D．因電勢(shì)零點(diǎn)未確定，故不能確定a、b間的電勢(shì)差

分析 電場(chǎng)力做正功，電勢(shì)能減小；電場(chǎng)線的方向是電勢(shì)降落最快的方向，故電勢(shì)降落的方向不一定是電場(chǎng)的方向；
利用W=qUab求電功時(shí)電量q及電勢(shì)差Uab的正負(fù)號(hào)要代入；
電勢(shì)是一個(gè)相對(duì)性的概念，故電勢(shì)的高低與零電勢(shì)的選取有關(guān)．

解答 解：A、電子在移動(dòng)過程中靜電力做正功，說明電勢(shì)升高，由于不知道電子運(yùn)動(dòng)的軌跡是否與電場(chǎng)線重合，故電場(chǎng)強(qiáng)度的方向不一定由b到a，故A錯(cuò)誤．
B、由W=qU得 a、b兩點(diǎn)的電勢(shì)差U=$\frac{W}{q}$=$\frac{5eV}{-e}$=-5V，故B錯(cuò)誤．
C、靜電力做5eV的正功，則電子的電勢(shì)能減少，故C正確；
D、電場(chǎng)中兩點(diǎn)間電勢(shì)差為確定的數(shù)值．與電勢(shì)零點(diǎn)的選擇無關(guān)，故D錯(cuò)誤．
本題選錯(cuò)誤的，故選：ABD．

點(diǎn)評(píng) 加強(qiáng)對(duì)基本概念的理解才能順利解決概念性的題目，另外在做題時(shí)一定要仔細(xì)推導(dǎo)，不能憑想當(dāng)然解題．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

7．水平傳送帶被廣泛地應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)和火車站，用于對(duì)旅客的行李進(jìn)行安全檢查，如圖所示為一水平傳動(dòng)帶裝置示意圖，緊繃的傳送帶AB始終保持v=1m/s的恒定速率運(yùn)行，旅客把行李無初速度的放在A處，設(shè)行李與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1，AB間的距離為2m，g=10m/s2．若乘客把行李放到傳送帶的同時(shí)也以v=1m/s的恒定速度平行于傳動(dòng)帶運(yùn)動(dòng)去取行李，則（　�。�
A．乘客與行李同時(shí)到達(dá)BB．乘客提前0.5s到達(dá)B
C．行李提前0.5s到達(dá)BD．乘客提前1.5s到達(dá)B

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

8．木箱放在粗糙的水平地面上，在拉力F的作用下仍保持靜止，此時(shí)木箱受到的靜摩擦力大小為（　�。�
A．FcosθB．FsinθC．FtanθD．Fcotθ

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：多選題

5．如圖所示兩半徑為r的圓弧形光滑金屬導(dǎo)軌置于沿圓弧徑向的磁場(chǎng)中，導(dǎo)軌間距為L(zhǎng)，一端接有電阻R，導(dǎo)軌所在位置磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B，將一質(zhì)量為m的金屬導(dǎo)體棒PQ從圖示位置（半徑與豎直方向的夾角為θ）由靜止釋放，導(dǎo)軌及金屬棒電阻均不計(jì)，下列判斷正確的（　　）
A．導(dǎo)體棒PQ從靜止釋放到第一次運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)的過程中，通過R的電荷量為$\frac{BθrL}{R}$
B．導(dǎo)體棒PQ第一次運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)速度最大
C．導(dǎo)體棒PQ能回到初始位置
D．導(dǎo)體棒PQ從靜止到最終達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)，電阻R上產(chǎn)生的焦耳熱為mgr（1-cosθ）

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：多選題

12．下列圖象中表示勻變速直線運(yùn)動(dòng)（加速度不為零）的是（　�。�
A．B．C．D．

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

2．關(guān)于路程和位移的關(guān)系正確的說法有（　�。�
A．物體做單向直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，路程就是位移
B．物體沿曲線運(yùn)動(dòng)，通過的路程就是位移
C．物體兩次通過的路程不等，位移不可能相等
D．物體通過一段路程，位移可能為零

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

9．一列貨車以v1=108km/h的速度在平直鐵路上行駛，由于調(diào)度失誤，其后方有一列客車以v2=216km/h的速度在同一鐵軌上駛來．在相距x0=600m處客車司機(jī)發(fā)現(xiàn)貨車后立即緊急制動(dòng)．為避免兩車相撞，客車的制動(dòng)加速度至少多大？

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

6．一種供實(shí)驗(yàn)使用的小型電池電動(dòng)勢(shì)在9V左右，內(nèi)阻約為40Ω，電池允許最大輸出電流為50mA，為了準(zhǔn)確測(cè)定這個(gè)電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻，用圖甲所示的實(shí)驗(yàn)器材進(jìn)行測(cè)量（圖中電壓表內(nèi)阻很大，可不考慮它對(duì)測(cè)量的影響），R為電阻箱，阻值范圍為0～9999Ω，R0是保護(hù)電阻．
（1）在實(shí)物圖甲中，已正確地連接了部分電路，請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)并完成余下電路的連接．

（2）實(shí)驗(yàn)中改變電阻箱阻值，取得多組數(shù)據(jù)，作出了如乙圖所示的圖線，則根據(jù)所作出的圖線可求得該電池的電動(dòng)勢(shì)E為10V，內(nèi)阻r為50Ω．（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

7．在探究“加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用交流電頻率為50Hz．
（1）某同學(xué)在探究加速度與合外力關(guān)系時(shí)，控制質(zhì)量不變（填“質(zhì)量”或“合外力”），研究加速度與合外力關(guān)系；若在探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時(shí)，控制合外力不變（填“質(zhì)量”或“合外力”），研究加速度與質(zhì)量關(guān)系．
（2）某同學(xué)實(shí)驗(yàn)得到紙帶上選擇了標(biāo)為0-3的4個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出．紙帶旁并排放著帶有最小刻度為毫米的刻度尺，零刻線與0點(diǎn)對(duì)齊．請(qǐng)你從圖中讀出有關(guān)數(shù)據(jù)，并計(jì)算：小車運(yùn)動(dòng)的加速度為0.8m/s2（計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字），第2個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的小車瞬時(shí)速度為0.24m/s（計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字）．             

（3）某同學(xué)探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時(shí)畫出a-m圖象是一條曲線，則他應(yīng)該畫a-$\frac{1}{m}$圖象．如果圖象是一條過原點(diǎn)的傾斜直線，則說明加速度與質(zhì)量成反比．

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案