現(xiàn)有甲、乙兩汽車正沿同一平直馬路同向勻速行駛,甲車在前,乙車在后,它們行駛的速度均為10m/s.當(dāng)兩車快要到一十字路口時(shí),甲車司機(jī)看到綠燈已轉(zhuǎn)換成了黃燈,于是緊急剎車(反應(yīng)時(shí)間忽略不計(jì)),乙車司機(jī)為了避免與甲車相撞也緊急剎車,但乙車司機(jī)反應(yīng)較慢(反應(yīng)時(shí)間為0.5s).已知甲車緊急剎車時(shí)制動(dòng)力為車重的0.4倍,乙車緊急剎車時(shí)制動(dòng)力為車重的0.5倍,g取10m/s2
(1)若甲車司機(jī)看到黃燈時(shí)車頭距警戒線15m,他采取上述措施能否避免闖警戒線?
(2)為保證兩車在緊急剎車過程中不相撞,甲、乙兩車行駛過程中至少應(yīng)保持多大距離?

(1)根據(jù)牛頓第二定律可得:甲車緊急剎車的加速度a1=
f1
m1
=
0.4m1g
m1
=4m/s2
       這段時(shí)間滑行距s=
v20
2a1
 
     將數(shù)據(jù)代入解得:s=12.5m  
     因?yàn)閟<15m,所以甲車司機(jī)能避免闖警戒線.
(2)設(shè)甲、乙兩車行駛過程中至少應(yīng)保持距s0,在乙車剎車t2時(shí)間兩車恰好相撞,則有:
乙車緊急剎車的加速度為a2=
f2
m2
=
0.5m2g
m2
=5m/s2
  v0-a1(t2+t0)=v0-a2t2
代入解得t2=2s
乙車通過的位移大小  s=v0t0+v0t2-
1
2
a2t22=15m
甲車通過的位移大小  s=v0(t0+t2)-
1
2
a1(t0+t22=12.5m.
代入解得  s0=s-s=(15-12.5)m=2.5m
答:(1)若甲車司機(jī)看到黃燈時(shí)車頭距警戒線15m,他采取上述措施能避免闖警戒線.
    (2)為保證兩車在緊急剎車過程中不相撞,甲、乙兩車行駛過程中至少應(yīng)保持2.5m距離.
練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:

(2009?淮南三模)為了體現(xiàn)人文關(guān)懷,保障市民出行安全和嚴(yán)格執(zhí)法,各大都市市交管部門強(qiáng)行推出了“電子眼”,據(jù)了解,在城區(qū)內(nèi)全方位裝上“電子眼”后立馬見效,機(jī)動(dòng)車擅自闖紅燈的大幅度減少,因闖紅燈引發(fā)的交通事故也從過去的5%下降到1%.現(xiàn)有甲、乙兩汽車正沿同一平直馬路同向勻速行駛,甲車在前,乙車在后,它們行駛的速度均為10m/s.當(dāng)兩車快要到一十字路口時(shí),甲車司機(jī)看到綠燈已轉(zhuǎn)換成了黃燈,于是緊急剎車(反應(yīng)時(shí)間忽略不計(jì)),乙車司機(jī)為了避免與甲車相撞也緊急剎車,但乙車司機(jī)反應(yīng)較慢(反應(yīng)時(shí)間為0.5s).  已知甲車緊急剎車時(shí)制動(dòng)力為車重的0.4倍,乙車緊急剎車制動(dòng)力為車重的0.5倍,求:
(1)若甲司機(jī)看到黃燈時(shí)車頭距警戒線15m,他采取上述措施能否避免闖紅燈?
(2)為保證兩車在緊急剎車過程中不相撞,甲、乙兩車行駛過程中應(yīng)保持多大距離?

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科目:高中物理 來源: 題型:

(2010?肇慶一模)現(xiàn)有甲、乙兩汽車正沿同一平直馬路同向勻速行駛,甲車在前,乙車在后,它們行駛的速度均為10m/s.當(dāng)兩車快要到一十字路口時(shí),甲車司機(jī)看到綠燈已轉(zhuǎn)換成了黃燈,于是緊急剎車(反應(yīng)時(shí)間忽略不計(jì)),乙車司機(jī)為了避免與甲車相撞也緊急剎車,但乙車司機(jī)反應(yīng)較慢(反應(yīng)時(shí)間為0.5s).已知甲車緊急剎車時(shí)制動(dòng)力為車重的0.4倍,乙車緊急剎車時(shí)制動(dòng)力為車重的0.5倍,g取10m/s2
(1)若甲車司機(jī)看到黃燈時(shí)車頭距警戒線15m,他采取上述措施能否避免闖警戒線?
(2)為保證兩車在緊急剎車過程中不相撞,甲、乙兩車行駛過程中至少應(yīng)保持多大距離?

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科目:高中物理 來源: 題型:

交管部門強(qiáng)行推出了“電子眼”,機(jī)動(dòng)車違規(guī)現(xiàn)象大幅度減少.現(xiàn)有甲、乙兩汽車正沿同一平直馬路同向勻速行駛,甲車在前,乙車在后,行駛速度v0均為54km/h.當(dāng)兩車快要到十字路口時(shí),甲車司機(jī)看到紅燈亮起,于是緊急剎車,乙車司機(jī)看到甲車剎車后也緊急剎車(乙車司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間△t2=0.4s,反應(yīng)時(shí)間內(nèi)視為勻速運(yùn)動(dòng)).已知甲車、乙車緊急剎車時(shí)產(chǎn)生的加速度大小分別為a1=5m/s2、a2=6m/s2
(1)若甲司機(jī)看到紅燈時(shí)車頭距警戒線L=30m,要避免闖紅燈,他的反應(yīng)時(shí)間△t1不能超過多少?
(2)乙車剎車后經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間速度與甲車相等?
(3)為保證兩車在緊急剎車過程中不相撞,甲、乙兩車剎車前的距離x0至少多大?

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交通路口是交通事故的多發(fā)地,駕駛員到交通路口時(shí)也格外小心.現(xiàn)有甲、乙兩汽車正沿同一平直馬路同向勻速行駛,甲車在前,乙車在后,它們行駛的速度均為v0=8m/s.當(dāng)兩車快要到十字路口時(shí)甲車司機(jī)看到綠燈已轉(zhuǎn)換成了黃燈,于是緊急剎車(反應(yīng)時(shí)間忽略不計(jì)),乙車司機(jī)為了避免與甲車相撞也緊急剎車,但乙車司機(jī)反應(yīng)較慢(反應(yīng)時(shí)間為△t=0.5s).已知甲車緊急剎車時(shí)制動(dòng)力為車重的0.5倍,乙車緊急剎車時(shí)制動(dòng)力為車重的0.4倍,g=10m/s2
(1)若甲車司機(jī)看到黃燈時(shí)車頭距警戒線6.5m,請(qǐng)通過計(jì)算判斷他采取了上述措施后是否會(huì)闖紅燈?
(2)為保證兩車在緊急剎車過程中不相撞,甲、乙兩車在行駛過程中應(yīng)至少保持多大距離?

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科目:高中物理 來源:2014屆北京大學(xué)附屬中學(xué)河南分校高三8月月考物理試卷(解析版) 題型:計(jì)算題

為了體現(xiàn)人文關(guān)懷,保障市民出行安全和嚴(yán)格執(zhí)法,各大都市市交管部門強(qiáng)行推出了“電子眼”,據(jù)了解,在城區(qū)內(nèi)全方位裝上“電子眼”后立馬見效,機(jī)動(dòng)車擅自闖紅燈的大幅度減少,因闖紅燈引發(fā)的交通事故也從過去的5%下降到1%,F(xiàn)有甲、乙兩汽車正沿同一平直馬路同向勻速行駛,甲車在前,乙車在后,它們行駛的速度均為10m/s.當(dāng)兩車快要到一十字路口時(shí),甲車司機(jī)看到綠燈已轉(zhuǎn)換成了黃燈,于是緊急剎車(反應(yīng)時(shí)間忽略不計(jì)),乙車司機(jī)為了避免與甲車相撞也緊急剎車,但乙車司機(jī)反應(yīng)較慢(反應(yīng)時(shí)間為0.5s)。已知甲車緊急剎車時(shí)制動(dòng)力為車重的0.4倍,乙車緊急剎車制動(dòng)力為車重的0.5倍,求:

(1)若甲司機(jī)看到黃燈時(shí)車頭距警戒線15m,他采取上述措施能否避免闖紅燈?

(2)為保證兩車在緊急剎車過程中不相撞,甲、乙兩車行駛過程中應(yīng)保持多大距離?

 

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