如圖,在沒有外力F作用時(shí),系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài).現(xiàn)用一豎真向上的外力F作用在ml上,使ml緩慢向上運(yùn)動(dòng),直到兩根彈簧長(zhǎng)度之和等于兩根彈簧的原長(zhǎng)之和,在這個(gè)過程中( )

A.k1彈性勢(shì)能逐漸減小,k2彈性勢(shì)能逐漸減小

B.k1彈性勢(shì)能逐漸增大,k2彈性勢(shì)能逐漸增大

C.k1的禪件勢(shì)能先減小后增大,k2的彈性勢(shì)能逐漸減小

D.kl的彈性勢(shì)能先減小后增大,k2的彈性勢(shì)能先減小后增大

 

C

【解析】

試題分析:解答本題的關(guān)鍵是正確理解“后來兩根彈簧長(zhǎng)度之和等于兩根彈簧的原長(zhǎng)之和”,這說明后來兩根彈簧一個(gè)處于壓縮另一個(gè)處于伸長(zhǎng)狀態(tài),明確了這點(diǎn),然后根據(jù)前后兩狀態(tài)的不同以及彈性勢(shì)能的特點(diǎn)即可解答本題.

【解析】
根據(jù)題意后來兩根彈簧長(zhǎng)度之和等于兩根彈簧的原長(zhǎng)之和,可知兩根彈簧一定是上方的處于拉伸狀態(tài)下方的處于壓縮狀態(tài),由于后來系統(tǒng)受到向上的力,因此上方彈簧的伸長(zhǎng)量要比原來小,因此其彈性勢(shì)能一直減小,下方彈簧原來處于伸長(zhǎng)狀態(tài)后來處于壓縮狀態(tài),因此其彈性勢(shì)能先減小,恢復(fù)原長(zhǎng)時(shí)為零,后來又增大,故ABD錯(cuò)誤,C正確.

故選C.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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(2014?九江三模)如圖所示電路中,電源電動(dòng)勢(shì)為E,線圈L的電阻不計(jì).以下判斷正確的是( )

A.閉合S瞬間,燈泡不發(fā)光 B.閉合S帶電路穩(wěn)定后,燈泡發(fā)光

C.斷開S瞬間,燈泡發(fā)光 D.斷開S瞬間,電阻R上無電流通過

 

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(2014?廣東高考)如圖所示的電路中,P為滑動(dòng)變阻器的滑片,保持理想變壓器的輸入電壓U1不變,閉合電鍵S,下列說法正確的是( )

A.P向下滑動(dòng)時(shí),燈L變亮

B.P向下滑動(dòng)時(shí),變壓器的輸出電壓不變

C.P向上滑動(dòng)時(shí),變壓器的輸入電流變小

D.P向上滑動(dòng)時(shí),變壓器的輸出功率變大

 

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(2015?成都模擬)2014年3月8日,“馬航”一架飛往北京的飛機(jī)與地面失去聯(lián)系.人們根據(jù)赤道上同步衛(wèi)星接收到的該飛機(jī)飛行時(shí)發(fā)出的“握手”電磁波信號(hào)頻率的變化,利用電磁渡的多普勒效應(yīng),確定了該飛機(jī)是在向南航線而非向北航線上失蹤、井最終在南印度洋墜毀的.若該飛機(jī)發(fā)出的“握手”電磁波信號(hào)頻率為fo,且飛機(jī)黑匣子能夠在飛機(jī)墜毀后發(fā)出37.5MHz的電磁波信號(hào),則以下說法正確的是( )

A.飛機(jī)由北向正南方向飛向赤道的過程中,同步衛(wèi)星接收到的“握手”電磁波頻率小于fo

B.飛機(jī)由北向正南方向飛向赤道的過程中,同步衛(wèi)星接收到的“握手”電磁波頻率大于fo

C.黑匣子發(fā)出的電磁波信號(hào)在由海水傳到空氣中時(shí),頻率將變大

D.黑匣子發(fā)出的電磁渡信號(hào)在由海水傳到空氣中時(shí),波長(zhǎng)將變長(zhǎng)

 

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科目:高中物理 來源:[同步]2014年人教版高中物理必修二第七章7.5練習(xí)卷(解析版) 題型:選擇題

下列關(guān)于彈性勢(shì)能的說法中正確的是( )

A.任何發(fā)生彈性形變的物體都具有彈性勢(shì)能

B.任何具有彈性勢(shì)能的物體,一定發(fā)生彈性形變

C.物體只要發(fā)生形變,就一定具有彈性勢(shì)能

D.彈簧的彈性勢(shì)能只跟彈簧被拉伸或壓縮的長(zhǎng)度有關(guān)

 

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科目:高中物理 來源:[同步]2014年人教版高中物理必修二第七章7.5練習(xí)卷(解析版) 題型:選擇題

將彈簧從原長(zhǎng)逐漸壓縮的過程中,關(guān)于彈性勢(shì)能的變化,下列說法正確的是( )

A.增加 B.減少 C.不變 D.無法確定

 

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2014?樂山一模)如圖所示,光滑斜面的頂端固定一彈簧,一小球向右滑行,并沖上固定在地面上的斜面.設(shè)物體在斜面最低點(diǎn)A的速度為v,壓縮彈簧至C點(diǎn)時(shí)彈簧最短,C點(diǎn)距地面高度為h,不計(jì)小球與彈簧碰撞過程中的能量損失,則小球在C點(diǎn)時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能為( )

A.mgh﹣mv2 B.mv2﹣mgh C.mgh+mv2 D.mgh

 

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兩異種點(diǎn)電荷電場(chǎng)中的部分等勢(shì)面如圖所示,已知A點(diǎn)電勢(shì)高于B點(diǎn)電勢(shì)?若位于a、b處點(diǎn)電荷的電荷量大小分別為qa和qb,則

A.a處為正電荷,qa<qb

B.a處為正電荷,qa>qb

C.a處為負(fù)電荷,qa<qb

D.a處為負(fù)電荷,qa>qb

 

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一個(gè)物體以初速度v0水平拋出,落地時(shí)速度為v,那么物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)間是( )

A.(v-v0)/g B.(v+v0)/g C. D.

 

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