【題目】如圖所示,質(zhì)量M=1kg,長L=4m的木板靜止在光滑的水平地面上,在木板的左端放置一個(gè)質(zhì)量m=2kg、大小可以忽略的鐵塊,鐵塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.2.認(rèn)為最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,取g=10m/s2.在鐵塊上加一個(gè)水平向右的恒力F
(1)若F=9N,求鐵塊的加速度的大小?
(2)若F=16N,求經(jīng)過多長時(shí)間鐵塊運(yùn)動(dòng)到木板的右端?
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,傾角為、質(zhì)量為的斜面放在水平桌面上,質(zhì)量為的木塊沿斜面勻速下滑,斜面始終靜止。已知木塊與斜面間的動(dòng)摩擦因素,重力加速度為,在此過程中下列判斷正確的是( )
A. 木塊受到的摩擦力大小等于
B. 木板對斜面體的壓力大小等于
C. 桌面對斜面體的摩擦力等于
D. 桌面對斜面體的支持力大小等于
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】下列說法正確的是( 。
A.一個(gè)與外界沒有電荷交換的系統(tǒng),電荷的代數(shù)和保持不變
B.由F=k可知,當(dāng)r趨近于零時(shí),靜電力趨于無窮大
C.由E=可知,電場中某點(diǎn)的電場強(qiáng)度與電荷受到的靜電力成正比
D.電場線是為了能夠形象描述電場而假想的閉合曲線
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】四旋翼無人機(jī)是一種小型遙控飛行器,它能夠垂直起降,能以各種姿態(tài)飛行(如懸停、前飛、側(cè)飛和倒飛等),正得到越來越廣泛的應(yīng)用.如圖所示,現(xiàn)有一架質(zhì)量為m=2kg的無人機(jī),在運(yùn)動(dòng)過程中所受空氣阻力大小恒為f=4N,取g=10m/s2,求:
(1)該無人機(jī)在地面上從靜止開始,以最大升力豎直向上運(yùn)動(dòng),若經(jīng)t=5s后離地面的高度h=75m,求無人機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)所能提供的最大升力F
(2)若該無人機(jī)懸停在空中時(shí),由于動(dòng)力設(shè)備出現(xiàn)故障,無人機(jī)突然 失去升力而墜落.已知無人機(jī)墜落到地面時(shí)的速度v=40m/s, 求無人機(jī)懸停時(shí)距離地面的高度H
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,質(zhì)量為10kg的物體,在水平地面上向左運(yùn)動(dòng)。物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.1.與此同時(shí),物體受到一個(gè)水平向右的推力F=30N的作用,則物體的加速度為( )(g取10 m/s2)
A. 4 m/s2,水平向左B.4 m/s2,水平向右
C.2 m/s2,水平向左D.2 m/s2,水平向右
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【題目】(1)在“研究電磁感應(yīng)現(xiàn)象”的實(shí)驗(yàn)中:為了研究感應(yīng)電流的方向,圖中滑動(dòng)變阻器和電源的連線已經(jīng)畫出,請將圖中實(shí)物連成實(shí)驗(yàn)所需電路圖___________。
(2)線圈A放在B中不動(dòng),在突然接通S時(shí),B線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電流方向與A線圈中的電流方向____________(填“相同”或“相反”或“無電流”)。
(3)連接好實(shí)驗(yàn)線路后,閉合開關(guān),發(fā)現(xiàn)電流計(jì)的指針向左偏,則在閉合開關(guān)后,把螺線管A插入螺線管B的過程中,電流表的指針將向_____________偏轉(zhuǎn)(填“向左”“向右”或“不”)。
(4)閉合開關(guān)后,線圈A放在B中不動(dòng),在滑動(dòng)變阻器的滑片P向右滑動(dòng)的過程中,電流表指針將向____________偏轉(zhuǎn)(填“向左”“向右”或“不”)。
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【題目】某探究小組在做“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)時(shí),采用如圖所示的裝置,通過控制裝置讓兩小車同時(shí)開始運(yùn)動(dòng),同時(shí)停止,測量兩小車運(yùn)動(dòng)的位移,從而討論加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系.某次實(shí)驗(yàn)中,測得兩小車總質(zhì)量均為300g,現(xiàn)保持兩小車質(zhì)量不變,改變盤中砝碼的質(zhì)量,進(jìn)行幾次實(shí)驗(yàn),得到的數(shù)據(jù)如下表,表中的m1、m2分別表示兩盤與砝碼的總質(zhì)量,x1、x2分別表示兩小車運(yùn)動(dòng)的位移.
(1)在安裝實(shí)驗(yàn)裝置時(shí),應(yīng)調(diào)整滑輪的高度,使__________________;在實(shí)驗(yàn)時(shí),為減小系統(tǒng)誤差,應(yīng)使砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量________小車的質(zhì)量(選填“遠(yuǎn)大于”、“遠(yuǎn)小于”或“等于”).
(2)由運(yùn)動(dòng)學(xué)知識(shí)可知,兩小車加速度之比a1/a2與位移之比x1/x2之間的大小關(guān)系為____________(選填“相等”、“不相等”、“沒有關(guān)系”)
次數(shù) | 小車1 | 小車2 | 比 值 | 結(jié)論 | |||
m1/g | x1/cm | m2/g | x2/cm | m1g/m2g | x1/x2 | 在誤差允許的范圍內(nèi): | |
1 | 9.00 | 28.80 | 14.00 | 45.00 | 0.64 | 0.64 | |
2 | 9.00 | 23.20 | 19.00 | 50.50 | 0.47 | ||
3 | 14.00 | 29.90 | 24.00 | 52.20 | 0.58 | 0.57 | |
4 | 14.00 | 23.40 | 29.00 | 51.20 | 0.48 | 0.46 |
(3)用m1g和m2g分別代表兩小車所受拉力. 根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知,當(dāng)小車的質(zhì)量不變時(shí),小車的加速度與拉力的關(guān)系是:____________________________。
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【題目】某同學(xué)在做“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)時(shí),得到了如圖一條較為理想的紙帶,從某點(diǎn)開始,已在紙帶上每隔取好一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),即兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為,依次先后編為A、B、C、D如圖所示。測出, , ,則小車運(yùn)動(dòng)的加速度____,C點(diǎn)的瞬時(shí)速度是_______。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,在足夠高的空間內(nèi),小球位于空心管的正上方處,空心管長為,小球的球心與管的軸線重合,并在豎直線上,小球直徑小于管的內(nèi)徑,不計(jì)空氣阻力,則下列判斷正確的是( )
A.兩者均無初速度同時(shí)釋放,小球在空中不能穿過管
B.小球自由下落,管固定不動(dòng),小球穿過管的時(shí)間
C.小球自由下落,管固定不動(dòng),小球穿過管的時(shí)間
D.兩者均無初速度釋放,但小球提前了時(shí)間釋放,則從釋放管到小球穿過管的時(shí)間
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