如圖所示是等腰直角三棱柱abcd為正方形,邊長(zhǎng)為L(zhǎng),它們按圖示位置放置于豎直向下的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,磁感應(yīng)強(qiáng)度為B,下面說法中不正確的是
A.通過bcf平面的磁通量為零
B.通過dcfe平面的磁通量大小為L2·B
C.通過abfe平面的磁通量大小為零
D. 通過abcd平面的磁通量大小為L(zhǎng)2·B
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,質(zhì)量為m的物體用細(xì)繩拴住放在水平粗糙傳送帶上,物體距傳送帶左端距離為L(zhǎng),穩(wěn)定時(shí)繩與水平方向的夾角為θ,當(dāng)傳送帶分別以v1、v2的速度做逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)(v1<v2),繩中的拉力分別為F1、F2;若剪斷細(xì)繩時(shí),物體到達(dá)左端的時(shí)間分別為t1、t2,則下列說法正確的是 ( )
A.F1<F2 B.F1=F2 C.t1大于t2 D.t1可能等于t2
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科目:高中物理 來源: 題型:
汽車甲沿著平直的公路以速度v0做勻速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)它路過某處的同時(shí),該處有一輛汽車乙開始做初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng)去追趕甲車,根據(jù)上述的已知條件( )
A.可求出乙車追上甲車時(shí)乙車的速度
B.可求出乙車追上甲車時(shí)乙車所走的路程
C.可求出乙車從開始起動(dòng)到追上甲車所用的時(shí)間
D.不能求出上述三者中任何一個(gè)
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,虛線a、b和c 是某靜電場(chǎng)中的三個(gè)等勢(shì)面,它們的電勢(shì)分別為,,一帶正電的粒子射入電場(chǎng)中,其運(yùn)動(dòng)軌跡如實(shí)線KLMN所示,由圖可知( )
A. 粒子從K到L的過程中,電場(chǎng)力做負(fù)功
B.粒子從L到M的過程中,電場(chǎng)力做負(fù)功
C.粒子從K到L的過程中,靜電勢(shì)能增加
D.粒子從L到M的過程中,動(dòng)能減小
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科目:高中物理 來源: 題型:
一束質(zhì)量為m、電荷量為q的帶電粒子以平行于兩極板的速度v0進(jìn)入勻強(qiáng)電場(chǎng),如圖.如果兩極板間電壓為U,兩極板間的距離為d,板長(zhǎng)為L(zhǎng),設(shè)粒子束不會(huì)擊中極板,則粒子從進(jìn)入電場(chǎng)到飛出極板時(shí)電勢(shì)能的變化量為______________.(粒子的重力忽略不計(jì))
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,以為圓心的圓周上有六個(gè)等分點(diǎn)、、、、、。等量正、負(fù)點(diǎn)電荷分別放置在、兩處時(shí),在圓心處產(chǎn)生的電場(chǎng)強(qiáng)度大小為E,F(xiàn)改變處點(diǎn)電荷的位置,使點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度改變,下列敘述正確的是
A. 移至處,處的電場(chǎng)強(qiáng)度大小減半,方向沿
B. 移至處,處的電場(chǎng)強(qiáng)度大小減半,方向沿
C.移至處,處的電場(chǎng)強(qiáng)度大小不變,方向沿
D. 移至處,處的電場(chǎng)強(qiáng)度大小不變,方向沿
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科目:高中物理 來源: 題型:
某同學(xué)用圖示實(shí)驗(yàn)裝置來研究彈簧彈性勢(shì)能與彈簧壓縮量的關(guān)系,彈簧一端固定,另一端與一帶有窄片的物塊接觸,讓物塊被不同壓縮狀態(tài)的彈簧彈射出去,沿光滑水平板滑行,途中安裝一光電門。設(shè)重力加速度為g。
(1)若測(cè)得窄片的寬度L為10.00mm,記下窄片通過光電門的時(shí)間,則物塊通過光電門的速度大小為_________________。
(2)若物塊質(zhì)量為,彈簧此次彈射物塊過程中釋放的彈性勢(shì)能為 _____________(用表示)。
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科目:高中物理 來源: 題型:
一輛做直線運(yùn)動(dòng)的汽車,以速度行駛了全程的一半,然后勻減速行駛了后一半,到達(dá)終點(diǎn)時(shí)恰好停止,全程的平均速度為( B ).
A.v/2 B.2v/3 C.3v/4 D.v/3
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科目:高中物理 來源: 題型:
短跑運(yùn)動(dòng)員在100m的比賽中,測(cè)得他在5s末的速度是8.7m/s,10s末到達(dá)終點(diǎn)時(shí)的速度為10.3m/s,此運(yùn)動(dòng)員在這100m中的平均速度是( )
A.10m/s B.9.5m/s C.9m/s D.10.3m/s
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