【物理選修3-3】

(1)某運動員吸一口氣,吸進400cm的空氣,據(jù)此估算他所吸進的空氣分子的總數(shù)。已知1mol氣體處于標準狀態(tài)時的體積是22.4L。(結(jié)果保留一位有效數(shù)字)

(2)如圖所示,絕熱隔板S把絕熱的氣分隔成體積相等的兩部分,S與氣缸壁的接觸是光滑的。兩部分中分別盛有相同質(zhì)量、相同溫度的同種氣體,氣體分子之間相互作用可忽略不計,F(xiàn)通過電熱絲對氣體緩慢加熱一段時間后,各自達到新的平衡狀態(tài)。試分析氣體的壓強、溫度、內(nèi)能的變化情況。

(1)(2)壓強增大 溫度升高,內(nèi)能增大


解析:

(1)

所吸進的空氣分子的總數(shù)約為

(2)汽缸惡化隔板絕熱,電熱絲對氣體 加熱,氣體溫度升高,壓強增大,體積增大。(1分)

氣體對氣體做功,氣體的體積減小,壓強增大,溫度升高,內(nèi)能增大。(3分)

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

【物理選修3-5模塊】
(1)在氫原子光譜中,巴耳末系是指氫原子從n=3、4、5、6…能級躍遷到n=2能級時發(fā)出的光子光譜線系.現(xiàn)有一群處于n=4能級的氫原子向低能級躍遷時,放出的各種頻率的光子中能量大于或等于巴耳末系的光子能使某金屬產(chǎn)生光電效應(yīng),則可以能使該金屬產(chǎn)生光電效應(yīng)的有幾種
B
B

A.3             B.4           C.5              D.6
(2)光滑水平面上放有兩輛小車A和B.A車的質(zhì)量為m,其上還固定一個質(zhì)量也為m的內(nèi)壁光滑的硬質(zhì)圓筒,筒內(nèi)有一質(zhì)量為2m的光滑小球C(C球可以視為質(zhì)點),C球位于圓筒最低點.現(xiàn)讓小車A與小球C相對靜止的以速率V0向左運動,小車B以速率V0向右運動,某時刻兩車發(fā)生正,若兩車相碰后(作用時間極短),B車靜止,A車以原速率V0反彈,求:
(1)B車的質(zhì)量大。
(2)A車反彈后,求小球沿筒壁能上升的最大高度(已知小球上升的最高點低于筒的中心)

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科目:高中物理 來源: 題型:

【物理——選修3-3】(15分)

I.用力拉活塞,使封閉在氣缸內(nèi)的氣體的體積迅速增大為原來的兩倍,若氣缸不漏氣,那么此時氣缸內(nèi)氣體壓強和原來的壓強相比較有:

A.             B.             C.             D.無法確定

II.內(nèi)壁光滑的導(dǎo)熱汽缸豎直浸入在盛有冰水混合物的水槽中,用不計質(zhì)量的活塞封閉壓強為1.0×105,體積為2.0×10-3m3的理想氣體,現(xiàn)在活塞上緩慢倒上沙子,使封閉氣體的體積變?yōu)樵瓉淼囊话搿?/p>

(1)求氣缸內(nèi)氣體的壓強;

(2)若封閉氣體的內(nèi)能僅與溫度有關(guān),在上述過程中外界對氣體做功145J,封閉氣體吸收還是放出熱量?熱量是多少?

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科目:高中物理 來源: 題型:

【物理——選修3-3】(15分)

I.用力拉活塞,使封閉在氣缸內(nèi)的氣體的體積迅速增大為原來的兩倍,若氣缸不漏氣,那么此時氣缸內(nèi)氣體壓強和原來的壓強相比較有:

A.             B.              C.             D.無法確定

II.內(nèi)壁光滑的導(dǎo)熱汽缸豎直浸入在盛有冰水混合物的水槽中,用不計質(zhì)量的活塞封閉壓強為1.0×105,體積為2.0×10-3m3的理想氣體,現(xiàn)在活塞上緩慢倒上沙子,使封閉氣體的體積變?yōu)樵瓉淼囊话?

(1)求氣缸內(nèi)氣體的壓強;

(2)若封閉氣體的內(nèi)能僅與溫度有關(guān),在上述過程中外界對氣體做功145J,封閉氣體吸收還是放出熱量?熱量是多少?

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科目:高中物理 來源: 題型:

【物理——選修3-3】

(1)下列說法中正確的是

A.布朗運動的劇烈程度與溫度有關(guān),所以布朗運動也叫做熱運動

B.彩色液晶顯示屏是應(yīng)用液晶在不同電場中對不同顏色的光吸收強度不同制成的

C.能量耗散說明能量在不斷減少

D.熱力學(xué)第二定律也可以表述為:氣體向真空的自由膨脹是可逆的

(2)如圖所示,絕熱的汽缸與絕熱的活塞A、B密封一定質(zhì)量的空氣后水平放置在光滑地面上,不計活塞與汽缸壁的摩擦,現(xiàn)用電熱絲給汽缸內(nèi)的氣體加熱,在加熱過程中        

    A.汽缸向左移動

    B.活塞AB均向左移動

    C.密封氣體的內(nèi)能一定增加

    D.汽缸中單位時間內(nèi)作用在活塞A和活塞B的分子個數(shù)相同

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