2012年11月，“殲15”艦載機(jī)在“遼寧號(hào)”航空母艦上著艦成功．圖（a）為利用阻攔系統(tǒng)讓艦載機(jī)在飛行甲板上快速停止的原理示意圖．飛機(jī)著艦并成功鉤住阻攔索后，飛機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)立即關(guān)閉，阻攔系統(tǒng)通過阻攔索對(duì)飛機(jī)施加一作用力，使飛機(jī)在甲板上短距離滑行后停止，某次降落，以飛機(jī)著艦為計(jì)時(shí)零點(diǎn)，飛機(jī)在t=0.4s時(shí)恰好鉤住阻攔索中間位置，其著艦到停止的速度-時(shí)間圖線如圖（b）所示．假如無阻攔索，飛機(jī)從著艦到停止需要的滑行距離約1000m．已知航母始終靜止，重力加速度的大小為g．則（　�。�
分析：通過速度與時(shí)間的圖象，由圖象的斜率表示加速度大小，再由牛頓第二定律確定阻攔索的拉力，同時(shí)由圖象與時(shí)間所構(gòu)成的面積為位移的大�。晒β蔖=FV可確定大小如何變化．
解答：解：A、由圖象可知，從著艦到停止，飛機(jī)在甲板上滑行的距離即為圖象與時(shí)間所構(gòu)成的面積，即約為
70×3
2
m=105m，而無阻攔索的位移為1000m，因此飛機(jī)在甲板上滑行的距離約為無阻攔索時(shí)的
1
10
，故A正確；
B、在0.4s～2.5s時(shí)間內(nèi)，速度與時(shí)間的圖象的斜率不變，則加速度也不變，所以合力也不變，因此阻攔索的張力的合力幾乎不隨時(shí)間變化，但阻攔索的張力是變化的，故B錯(cuò)誤；
C、在滑行過程中，飛行員所承受的加速度大小為a=
△v
△t
=
10-65
2.5-0.4
m/s2=26.2m/s2＞2.5g，故C正確；
D、在0.4s～2.5s時(shí)間內(nèi)，阻攔系統(tǒng)對(duì)飛機(jī)做功的功率P=FV，雖然F不變，但V是漸漸變小，所以其變化的，故D錯(cuò)誤；
故選：AC
點(diǎn)評(píng)：考查由速度與時(shí)間的圖象，來讀取正確的信息：斜率表示加速度的大小，圖象與時(shí)間所夾的面積表示位移的大�。⒁庾钄r索的張力與張力的合力是不同的．
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

我國首艘現(xiàn)代航母“遼寧”號(hào)于2012年9月，交付中國人民解放軍海軍，2012年11月23日艦載機(jī)成功首降“遼寧”號(hào)．并在“遼寧”號(hào)成功起飛．航母的飛行甲板長300m，寬70m．如果艦載機(jī)在起飛訓(xùn)練時(shí)，航母正以10m/s的速度勻速航行，艦載機(jī)對(duì)地起飛速度至少要達(dá)到70m/s，才能起飛，假設(shè)甲板是水平的，則艦載機(jī)在甲板上勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度至少為多大？（　　）

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科目：高中物理 來源： 題型：

（2013?涼山州模擬）中國首艘航母“遼寧號(hào)”已投入使用，殲-15是我國自主研制的重型轟炸機(jī)，具備優(yōu)秀艦載機(jī)特點(diǎn)．2012年11月，殲-15艦載機(jī)在“遼寧號(hào)”上成功完成首次上艦飛行試驗(yàn)，是我國航空、艦船技術(shù)發(fā)展的重大跨越．假若有一質(zhì)量M=8×l03kg的戰(zhàn)機(jī)在某一航母上采用滑行起動(dòng)加速達(dá)到60m/s的起飛速度飛離航母，甲板的水平跑道長150m．設(shè)戰(zhàn)機(jī)起飛的過程為勻加速運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)中地面、空氣的平均阻力為機(jī)重的0.15倍，且航母保持靜止．（g=10m/s2）
求：（1）噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的平均推力大�。�
（2）假若航母跑道只有120米長，現(xiàn)代航母主要采用彈射系統(tǒng)給戰(zhàn)機(jī)以一定初速度，求這種方法下彈射系統(tǒng)使戰(zhàn)機(jī)具有的最小速度，及此過程彈射系統(tǒng)對(duì)戰(zhàn)機(jī)所做的功．

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科目：高中物理 來源： 題型：

（2013?永康市模擬）2012年11月，我國J-15艦載機(jī)在航母上首降成功．設(shè)某一J-15載艦機(jī)質(zhì)量為m=2.5×104 kg，著艦速度為v0=42m/s．假若飛機(jī)著艦后，做勻減速運(yùn)動(dòng)，所受空氣和甲板的阻力Ff=2.0×104 N，而且著艦過程中航母靜止不動(dòng)．
（1）飛機(jī)著艦后，若僅受空氣阻力和甲板阻力作用，航母甲板至少多長才能保證飛機(jī)不滑到海里？
（2）為了讓飛機(jī)在有限長度的跑道上停下來，甲板上設(shè)置了阻攔索讓飛機(jī)減速，同時(shí)考慮到飛機(jī)尾鉤掛索失敗需要復(fù)飛的情況，飛機(jī)著艦時(shí)并不關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)．圖示為飛機(jī)勾住阻攔索后某一時(shí)刻的情景，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的推力大小F=1.2×105 N，阻攔索承受的張力大小FT=5.0×105N，阻攔索夾角θ =106°，空氣和甲板阻力保持不變，試求此時(shí)飛機(jī)的著艦加速度？（已知sin53°=0.8，cos53°=0.6）

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科目：高中物理 來源： 題型：

2012年11月20日，我國自行研制的殲一15艦載機(jī)在“遼寧艦”上成功著艦和 起飛．質(zhì)量為m的艦載機(jī)，在靜止的航空母艦上從靜止開始勻加速起飛，滑行t后可達(dá)到起飛 速度v1．當(dāng)飛機(jī)在著艦速度為v2時(shí)，為了使飛機(jī)能盡快停下來而不滑出跑道，需要放下尾部的 掛鉤，讓掛鉤鉤住航空母艦上的攔阻繩．同時(shí)為了防止沒有鉤住攔阻繩而出現(xiàn)意外，艦載機(jī)著 艦后需要保持起飛時(shí)的推力．當(dāng)艦載機(jī)的尾鉤鉤住攔阻繩后滑行x便能停下．假設(shè)起飛和著 艦時(shí)艦空母艦均處于靜止?fàn)顟B(tài)，艦載機(jī)所受阻力除攔阻繩外，其余均忽略不計(jì)，艦載機(jī)在著艦 時(shí)掛鉤立即鉤住攔阻繩．則：
（1）為了保證艦載機(jī)正常起飛，航空母艦滑行甲板的長度至多長？加速度為多大？
（2）艦載機(jī)著艦時(shí)，對(duì)攔阻繩的平均作用力為多大？

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