A. | 氣體的分子數(shù)密度一定增大 | B. | 氣體的內(nèi)能一定會(huì)增加 | ||
C. | 氣體一定會(huì)對(duì)外放熱 | D. | 每個(gè)氣體分子的動(dòng)能都會(huì)保持不變 |
分析 明確熱力學(xué)第一定律的內(nèi)容,知道理想氣體的內(nèi)能只有溫度有關(guān); 根據(jù)熱力學(xué)第一定律即可明確氣體的是吸熱還是放熱.
解答 解:A、由于體積縮小,因此氣體的分子數(shù)密度一定增大,故A正確;
B、由于溫度不變,則理想氣體的內(nèi)能不變,故B錯(cuò)誤;
C、根據(jù)熱力學(xué)第一定律可知,由于內(nèi)能不變,外界對(duì)氣體做功,因此氣體對(duì)外放熱,故C正確;
D、溫度不變,氣體分子的平均動(dòng)能不變,但是并不是每個(gè)氣體分子的動(dòng)能都保持不變,故D錯(cuò)誤.
故選:AC.
點(diǎn)評(píng) 本題考查熱力學(xué)第一定律的內(nèi)容和理想氣體的性質(zhì),要注意理想氣體不計(jì)分子勢(shì)能,溫度不變時(shí)內(nèi)能即不變;同時(shí)注意明確溫度是分子平均動(dòng)能的標(biāo)志為統(tǒng)計(jì)規(guī)律,不能說明單個(gè)分子的運(yùn)動(dòng)情況.
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 中軌道衛(wèi)星的線速度小于地球同步衛(wèi)星 | |
B. | 中軌道衛(wèi)星的角速度小于地球同步衛(wèi)星 | |
C. | 在中軌道衛(wèi)星經(jīng)過地面某點(diǎn)正上方的一天后,該衛(wèi)星仍在地面該點(diǎn)的正上方 | |
D. | 如果某一時(shí)刻中軌道衛(wèi)星、地球同步衛(wèi)星與地球的球心在同一直線上,那么經(jīng)過6小時(shí)它們?nèi)栽谕恢本上 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 4×109 N | B. | 8×109 N | C. | 8×10 12 N | D. | 5×10 6 N |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 伽利略用邏輯推理否定了亞里士多德“越重的物體下落的越快”的論斷 | |
B. | 伽利略讓銅球在阻力很小的斜面上滾下,借此來“沖淡重力” | |
C. | 伽利略認(rèn)為落體運(yùn)動(dòng)是速度隨位移均勻變化的運(yùn)動(dòng) | |
D. | 伽利略科學(xué)方法的核心是把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理相結(jié)合 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 船渡河的最短時(shí)間是100s | |
B. | 船在河水中的最大速度是5m/s | |
C. | 船在河水中航行的軌跡是一條直線 | |
D. | 船在行駛過程中,船頭始終與河岸垂直 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | E1=E2,內(nèi)電阻r1<r2 | |
B. | E1=E2,發(fā)生短路時(shí)的I1>I2 | |
C. | E1<E2,內(nèi)電阻r1>r2 | |
D. | 在電流發(fā)生相同變化的情況下,電源2的路端電壓改變較大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 經(jīng)過A、B中點(diǎn)時(shí)的速度為5v | |
B. | 經(jīng)過A、B中點(diǎn)時(shí)的速度為4v | |
C. | 從A到B的中間時(shí)刻的速度為4v | |
D. | 從A到B的后一半時(shí)間通過的位移比前一半時(shí)間通過的位移多vt |
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科目:高中物理 來源:2017屆重慶市高三上學(xué)期第一次適應(yīng)性考試物理試卷(解析版) 題型:計(jì)算題
如圖所示,光滑水平面AB與半徑R=0.4m的光滑豎直半圓軌道BCD在B點(diǎn)相切,D為軌道最高點(diǎn).用輕質(zhì)細(xì)線連接甲、乙兩小球,中間夾一處于壓縮的輕質(zhì)彈簧,彈簧與甲、乙兩球不拴接.甲球的質(zhì)量為m1=0.1kg,乙球的質(zhì)量為m2=0.3kg,甲、乙兩球靜止在光滑的水平面上.現(xiàn)固定甲球,燒斷細(xì)線,乙球離開彈簧后進(jìn)入半圓軌道,通過D點(diǎn)平拋的落地點(diǎn)距B點(diǎn)0.8m.重力加速度g取10m/s2,甲、乙兩球可看作質(zhì)點(diǎn).
①試求細(xì)線燒斷前彈簧的彈性勢(shì)能;
②若甲球不固定,燒斷細(xì)線,求乙球離開彈簧后進(jìn)入半圓軌道能達(dá)到的最大高度.
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