【題目】如圖所示,真空中一橢圓的兩焦點(diǎn)M、N處固定兩個(gè)等量異種電荷+Q、-Q,O為橢圓中心,、分別是橢圓長(zhǎng)軸和短軸,是橢圓上關(guān)于O點(diǎn)對(duì)稱(chēng)的兩個(gè)點(diǎn),下列說(shuō)法中正確的是(  。

A.橢圓上某點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)方向?yàn)樵擖c(diǎn)的切線(xiàn)方向

B.ab兩點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)相同,e、f兩點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)大小相同、方向不相同

C.將一正電荷由e點(diǎn)沿橢圓移到f點(diǎn),電場(chǎng)力做功不為零

D.將一電荷由O點(diǎn)移到橢圓上任意一點(diǎn)時(shí),電勢(shì)能的變化量相同

【答案】C

【解析】

A.橢圓上某點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)方向?yàn)樵擖c(diǎn)的電場(chǎng)線(xiàn)方向。故A錯(cuò)誤。
Ba、b兩點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)相同,ef兩點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)大小相同,與ab的角度關(guān)于O點(diǎn)中心對(duì)稱(chēng),方向均指向斜上方。故B錯(cuò)誤。
C.將一正電荷由e點(diǎn)沿橢圓移到f點(diǎn),電場(chǎng)力做正功。故C正確。
D.將一電荷由O點(diǎn)移到橢圓上任意一點(diǎn)時(shí),橢圓不是等勢(shì)面,故電勢(shì)能的變化量不同。故D錯(cuò)誤。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】某實(shí)驗(yàn)小組做探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)時(shí),先把彈簧平放在桌面上,用刻度尺測(cè)出彈簧的原長(zhǎng)L0=4.6cm,再把彈簧豎直懸掛起來(lái),在下端掛鉤嗎,每增加一只鉤碼均記下對(duì)應(yīng)的彈簧長(zhǎng)度x,數(shù)據(jù)記錄如下表所示。

鉤碼個(gè)數(shù)

1

2

3

4

5

彈力F/N

1.0

2.0

3.0

4.0

5.0

彈簧長(zhǎng)度x/cm

7.0

9.0

11.0

13.0

15.0

1)根據(jù)表中數(shù)據(jù)在圖中作出F-x圖線(xiàn)______。

2)由此圖線(xiàn)可得,該彈簧勁度系數(shù)k=______N/m。(保留兩位有效數(shù)字)

3)圖線(xiàn)與x軸的交點(diǎn)的坐標(biāo)值________L0(選填大于、等于或小于),原因是__________________。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】測(cè)定金屬的電阻率的實(shí)驗(yàn)中,若待測(cè)金屬絲的電阻約為,要求測(cè)量結(jié)果盡量準(zhǔn)確,提供以下器材供選擇:

A.電池組(3 V

B.電流表(03 A,內(nèi)阻約0.012 5Ω

C.電流表(00.6 A,內(nèi)阻約0.125Ω

D.電壓表(03 V,內(nèi)阻約4 kΩ

E.電壓表(015 V,內(nèi)阻約15kΩ

F.滑動(dòng)變阻器(020Ω,允許最大電流1 A

H.開(kāi)關(guān)、導(dǎo)線(xiàn)若干

(1)實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)從上述器材中,電流表應(yīng)選用_________、電壓表應(yīng)選用______(填寫(xiě)儀器前的字母代號(hào));

(2)測(cè)電阻時(shí),電流表、電壓表、待測(cè)金屬絲電阻Rx在組成測(cè)量電路時(shí),應(yīng)采用電流表________(選 內(nèi))接法,待測(cè)金屬絲電阻的測(cè)量值比真實(shí)值偏______(選填);

(3)若實(shí)驗(yàn)中測(cè)得用L表示金屬絲的長(zhǎng)度,d表示直徑,電流表示數(shù)I,電壓表示數(shù)U,請(qǐng)寫(xiě)出計(jì)算金屬絲電阻率的表達(dá)式ρ________.(用測(cè)出的物理量的符號(hào)表示)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,實(shí)線(xiàn)表示某電場(chǎng)的電場(chǎng)線(xiàn)(方向未標(biāo)出),虛線(xiàn)是一帶負(fù)電的粒子只在電場(chǎng)力作用下的運(yùn)動(dòng)軌跡,設(shè)M點(diǎn)和N點(diǎn)的電勢(shì)分別為,粒子在MN時(shí)加速度大小分別為,速度大小分別為,電勢(shì)能分別為。下列判斷正確的是

A. B.

C. D.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,A、BC、D為勻強(qiáng)電場(chǎng)中相鄰的等勢(shì)面,一個(gè)電子垂直經(jīng)過(guò)等勢(shì)面時(shí)的動(dòng)能為,經(jīng)過(guò)等勢(shì)面時(shí)的電勢(shì)能為,到達(dá)等勢(shì)面時(shí)的速度恰好為零,已知相鄰等勢(shì)面間的距離為,不計(jì)電子的重力,下列說(shuō)法中正確的是(  )

A.電子再次經(jīng)過(guò)等勢(shì)面時(shí),動(dòng)能為

B.電子的運(yùn)動(dòng)是勻變速曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)

C.C等勢(shì)面的電勢(shì)為

D.勻強(qiáng)電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)為

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示是某示波管的示意圖,電子先由電子槍加速后進(jìn)入偏轉(zhuǎn)電場(chǎng),如果在偏轉(zhuǎn)電極上加一個(gè)電壓,則電子束將被偏轉(zhuǎn),并飛出偏轉(zhuǎn)電場(chǎng).下面措施中能使電子偏轉(zhuǎn)距離變大的是( )

A.盡可能把偏轉(zhuǎn)極板做得長(zhǎng)一點(diǎn)

B.盡可能把偏轉(zhuǎn)極板做得短一點(diǎn)

C.盡可能把偏轉(zhuǎn)極板間的距離做得小一點(diǎn)

D.將電子槍的加速電壓提高

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,光滑水平面上有大小相同的、兩球在同一直線(xiàn)上運(yùn)動(dòng)。兩球質(zhì)量關(guān)系為,規(guī)定向右為正方向,兩球的動(dòng)量均為,運(yùn)動(dòng)中兩球發(fā)生碰撞,碰撞前后球動(dòng)量變化量的大小為,則( )

A.左方是球,碰前兩球均向右運(yùn)動(dòng)

B.右方是球,碰前兩球均向右運(yùn)動(dòng)

C.碰撞后、兩球速度大小之比為5:2

D.經(jīng)過(guò)驗(yàn)證兩球發(fā)生的碰撞不是彈性碰撞

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】在物理學(xué)的重大發(fā)現(xiàn)中,科學(xué)家總結(jié)出了許多物理學(xué)方法,如理想實(shí)驗(yàn)法、控制變量法、極限思維法、類(lèi)比法和建立物理模型法等,以下關(guān)于物理學(xué)研究方法的敘述中不正確的是(  )

A.在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí),用質(zhì)點(diǎn)來(lái)代替物體的方法叫理想模型法

B.根據(jù)速度的定義式,當(dāng)非常小時(shí),就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度,該定義運(yùn)用了極限思維法

C.定義加速度概念時(shí),用表示速度變化快慢運(yùn)用了極限思維的方法

D.在推導(dǎo)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí),把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程等分成很多小段,每小段近似看做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),然后把各小段的位移相加,這里運(yùn)用了微元法

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】探月衛(wèi)星的發(fā)射過(guò)程可簡(jiǎn)化如下:首先進(jìn)入繞地球運(yùn)行的停泊軌道,在該軌道的P處,通過(guò)變速,進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道,在到達(dá)月球附近的Q點(diǎn)時(shí),對(duì)衛(wèi)星再次變速,衛(wèi)星被月球引力俘獲后成為環(huán)月衛(wèi)星,最終在環(huán)繞月球的工作軌道上繞月飛行(視為圓周運(yùn)動(dòng)),對(duì)月球進(jìn)行探測(cè),工作軌道周期為T,距月球表面的高度為h,月球半徑為R,引力常量為G,忽略其他天體對(duì)探月衛(wèi)星在工作軌道上環(huán)繞運(yùn)動(dòng)的影響。下列說(shuō)法正確的是( 。

A.月球的質(zhì)量為

B.月球表面的重力加速度為

C.探月衛(wèi)星需在P點(diǎn)加速才能從停泊軌道進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道

D.探月衛(wèi)星需在Q點(diǎn)加速才能從地月轉(zhuǎn)移軌道進(jìn)入工作軌道

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