【題目】利用速度傳感器與計(jì)算機(jī)結(jié)合,可以自動作出物體運(yùn)動的圖象.某同學(xué)在一次實(shí)驗(yàn)中得到的運(yùn)動小車的速度時(shí)間圖象如圖所示,以下說法正確的是

A. 小車的加速度先增加,后減小

B. 小車運(yùn)動的最大速度約為0.9m/s

C. 小車的位移一定大于8m

D. 小車做曲線運(yùn)動

【答案】C

【解析】

速度時(shí)間圖線反映速度隨時(shí)間的變化規(guī)律,不是物體運(yùn)動的軌跡,根據(jù)圖線與時(shí)間軸圍成的面積求出位移的大。畧D象的斜率等于加速度,結(jié)合這些知識分析即可.

D、小車的速度一直為正值,可知小車一直向前運(yùn)動, 且速度圖象只能反映直線運(yùn)動的規(guī)律,可知小車做直線運(yùn)動;故D錯(cuò)誤.

A、B、在v-t圖象中,圖象斜率表示加速度的大小,根據(jù)圖象可知圖線切線的斜率先減小后為零再增大,則小車的加速度先減小后不變,再增大,而小車加速到最大速度時(shí)為圖像的最高點(diǎn),讀得0.8m/s,故A、B均錯(cuò)誤;

C、在v-t圖中,圖線與坐標(biāo)軸所圍的面積在數(shù)值上表示位移的大小,圖中每小格的面積表示的位移大小為0.1m,總格數(shù)約為88格(大于半格計(jì)為一格,小于半格忽略不計(jì)),總位移8.8m;故C正確.

故選C.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】我國的動車技術(shù)已經(jīng)達(dá)到世界先進(jìn)水平,高鐵出海將在我國一帶一路戰(zhàn)略構(gòu)想中占據(jù)重要一席所謂的動車組,就是把帶動力的動力車與非動力車按照預(yù)定的參數(shù)組合在一起某車次動車組有2節(jié)動力車車廂與6節(jié)非動力車車廂連接而成,動車組總質(zhì)量為,正常行駛時(shí)2節(jié)動力車發(fā)動機(jī)的總功率為假設(shè)動車組均在平直路面行駛,受到的阻力恒為重力的求:

1)該動車組正常行駛的最大速度.

2)甲地距離乙站10km,如果動車組以的速度通過甲地,要使動車組?吭谝艺,兩臺發(fā)動機(jī)至少需工作多長時(shí)間?

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】裂變反應(yīng)可以在人工控制下進(jìn)行,用慢化劑中的原子核跟中子發(fā)生碰撞,使中子的速率降下來,從而影響裂變反應(yīng)的反應(yīng)速度。 如圖所示,一個(gè)中子以速度v與慢化劑中靜止的原子核發(fā)生彈性正碰,中子的質(zhì)量為m,慢化劑中靜止的原子核的質(zhì)量為M,而且M>m。為把中子的速率更好地降下來,現(xiàn)在有原子核的質(zhì)量M大小各不相同的幾種材料可以作為慢化劑,通過計(jì)算碰撞后中子速度的大小,說明慢化劑中的原子核M應(yīng)該選用質(zhì)量較大的還是質(zhì)量較小的。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,圓心為 O,半徑為 R 的圓形區(qū)域中有垂直紙面向里的勻 強(qiáng)磁場,磁感應(yīng)強(qiáng)度為 B。質(zhì)量為 m電量為 q 的帶正電微粒從圓周上 M 點(diǎn)沿 半徑 MO 方向射入磁場,射出磁場時(shí)速度方向偏轉(zhuǎn)了 120°,不計(jì)微粒重力,求:

(1)微粒入射速度大小。

(2)微粒在磁場中運(yùn)動的時(shí)間。

(3)若將微粒的入射速度增大為原來的 3 倍,求射出點(diǎn)和入射點(diǎn) M 之間的距 離。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,坐標(biāo)系中第二象限存在著垂直于紙面向里磁感應(yīng)強(qiáng)度 B=0.2 T 的勻強(qiáng)磁場,第三象限存在著與 x 軸正方向成 45°、電場強(qiáng)度為 E=500N/C 的斜向下的勻強(qiáng)電場,還有一根處于兩坐標(biāo)軸角平分線上的無限長的電荷 接收棒,一個(gè)不計(jì)重力的帶正電粒子從坐標(biāo)原點(diǎn) O 處以 v=2×104m/s的速度進(jìn)入磁場,A 粒子進(jìn)入磁場時(shí)的速度方向垂直于磁場且與 x 軸負(fù)方向成 45°, 最終打到接收棒上被吸收,若 A 粒子的比荷為 106C/kg。

(1)求 A 粒子到達(dá) x 軸時(shí)的坐標(biāo)和在磁場中運(yùn)動的時(shí)間。

(2)B 粒子的比荷為2.5×105C/kg,以相同的速度從同一位置進(jìn)入磁場,求 A 粒子和 B 粒子到達(dá)吸收棒的位置相隔多遠(yuǎn)。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】用圖甲所示裝置探究物體的加速度與力的關(guān)系.實(shí)驗(yàn)時(shí)保持小車(含車中重物)的質(zhì)量M不變,細(xì)線下端懸掛鉤碼的總重力作為小車受到的合力F,用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測出小車運(yùn)動的加速度a.

(1)關(guān)于實(shí)驗(yàn)操作,下列說法正確的是________.

A.實(shí)驗(yàn)前應(yīng)調(diào)節(jié)滑輪高度,使滑輪和小車間的細(xì)線與木板平行

B.平衡摩擦力時(shí),在細(xì)線的下端懸掛鉤碼,使小車在線的拉力作用下能勻速下滑

C.每次改變小車所受的拉力后都要重新平衡摩擦力

D.實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源,后釋放小車

(2)圖乙為實(shí)驗(yàn)中打出紙帶的一部分,從比較清晰的點(diǎn)跡起,在紙帶上標(biāo)出連續(xù)的5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)A、BC、D、E,相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間都有4個(gè)點(diǎn)跡未標(biāo)出,測出各計(jì)數(shù)點(diǎn)到A點(diǎn)間的距離.已知所用電源的頻率為50 Hz,打B點(diǎn)時(shí)小車的速度vB________ m/s,小車的加速度a________ m/s2.

(3)改變細(xì)線下端鉤碼的個(gè)數(shù),得到aF圖象如圖丙所示,造成圖線上端彎曲的原因可能是________.

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】指針式多用電表是實(shí)驗(yàn)室中常用的測量儀器。請回答下列問題:

(1)使用多用電表粗測電阻時(shí),將選擇開關(guān)撥至歐姆擋“×10”擋,經(jīng)正確操作后,指針指示如圖甲a所示,為了使多用電表測量的結(jié)果更準(zhǔn)確,該同學(xué)應(yīng)該選擇歐姆擋_____檔(選填“×1”“×100”);若經(jīng)過正確操作,將兩表筆接待測電阻兩端時(shí),指針指示如圖甲b,則待測電阻為_______Ω。

(2)圖乙是某多用電表歐姆擋內(nèi)部電路示意圖。其中,電流表滿偏電流為0.5mA、內(nèi)阻為10Ω;電池電動勢為1.5V、內(nèi)阻為;變阻器的阻值范圍為0-5000Ω。

①該歐姆表的兩只表筆中,______是紅表筆。(選填“A”“B”);

②該歐姆表的刻度值是按電池電動勢為1.5V、內(nèi)阻為進(jìn)行刻度的。當(dāng)電池的電動勢下降到1.45V、內(nèi)阻增大到時(shí),歐姆表仍可調(diào)零,則調(diào)零后接入電路的電阻將變_____(填)。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】鋪設(shè)海底金屬油氣管道時(shí),焊接管道需要先用感應(yīng)加熱的方法對焊口兩側(cè)進(jìn)行預(yù)熱.如圖所示,將被加熱管道置于感應(yīng)線圈中,當(dāng)感應(yīng)線圈中通以電流時(shí)管道發(fā)熱,下列說法中正確的是

A. 采用增大交變電流的頻率,可使焊接效果越好

B. 采用增大感應(yīng)線圈電阻值,可使焊接效果越好

C. 采用金屬電阻率越小的管道材料,焊接效果越好

D. 感應(yīng)線圈中通以正弦交流電,在管道中產(chǎn)生的渦流也是交流電

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】關(guān)于曲線運(yùn)動,下列說法正確的是  

A. 做曲線運(yùn)動的物體速度方向在時(shí)刻變化,故曲線運(yùn)動一定是變速運(yùn)動

B. 做曲線運(yùn)動的物體,受到的合外力方向一定在不斷變化

C. 做平拋運(yùn)動的物體,相等時(shí)間內(nèi)速度的變化量一定相等

D. 做平拋運(yùn)動的物體,相等時(shí)間內(nèi)速率的變化量一定相等

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